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好きな〇〇  そのⅠ !

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 6日(土)17時14分3秒
返信・引用
  小生の好きな○○は2or1扉&狭窓沢山の20?級の車両です。最近の車輌にまず見られなくなったのは残念です。近鉄2235他の急行編成・S49.5.25櫛田川付近(全車2扉時代は撮ったことがありません)クモハ42(S49.3.19長門本山)・大阪駅のスハ43系(S51.2.20)こんな容姿の最新型は何なのか思いつきません。新幹線かな?  
    (RRE) どの車両も古風豊かで野武士的な雰囲気に溢れていますね。
この様な出会っただけでわくわくする様な車両が殆ど無くなり、淋しい限りです。
 
 

好きな〇〇(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 6日(土)06時51分44秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今週のお題である「好きな〇〇」に対する2回目の投稿です。

今回は小生の「好きな車庫風景」として、ローカル私鉄の車庫で色々な車両が佇む構内の情景を
紹介します。
当時の各地の車庫では、事務所に行って撮影許可を求めると快く応対して戴き、氏名を見学名簿
に書くなど簡単な手続きで車庫内を自由に撮影させてもらったものです。
構内の片隅に思わぬ車両や廃車体を見つけた時の喜びはひとしおでした。「安全第一」と書かれた
木造の建屋が懐かしいですね。
以下、思い出に残る車庫の光景を3枚貼っておきます。
・高松琴平電鉄 仏生山:'71/8/11
・北恵那鉄道 中津町:'75/4/29
・小湊鉄道 五井:'75/8/5

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週木曜のお昼ごはん-鶴橋・幸福食堂!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 5日(金)19時52分35秒
返信・引用
  先々週12/21木曜日のお昼ごはんは、近鉄・大阪線の関屋で撮った帰路に鶴橋で大阪線から
奈良線に乗り換える際に、ホームまで漂う焼肉の臭いに誘われて途中下車してしまいました。
入ったのは「韓国家庭式料理 幸福食堂」で、如何にもオモニがアットホームな雰囲気で持て
成す様な心地良い店でした。
数々のメニューに溢れていますが、この辺りは協定料金でも設定されているのでしょうか?
ちょっとした定食でも全て1000¥以上と値段が張ります。
頼んだのはこの「豚炒め定食」で、単なる豚キムチ炒めでは無くて色々な野菜がふんだんに
入って、その甘辛い味付けと相まってこの上無く美味しかったです。
但し、その他には"セロリのナムル"に"カブのスープ"に"小松菜のキムチ"と小生苦手な野菜
のオンパレードには参りました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

火曜日の阪急・十三!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 5日(金)06時57分58秒
返信・引用 編集済
  今週1/2火曜日は、阪堺電鉄へ正月輸送で活躍しているモ161形を撮りに行った帰路に阪急・十三
で暫しカメラを構えました。
狙うのは今年の干支が描かれた「初詣HM」編成で、2・3号線の梅田寄りホーム端で "お気軽
駅撮り" としましたが、午前中は快晴だったのにドン曇りになってしまい画像が冴えません。
宝塚線と神戸線は直ぐにやって来ましたが、京都線は2回のチャンス共に宝塚線の電車と被って
しまったのでもう諦めました。
代わりに、休日ダイヤで運良くやって来た快速特急「京とれいん」を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

新年おめでとうございます

 投稿者:モボ101  投稿日:2018年 1月 4日(木)15時07分30秒
返信・引用
  今年の初日の出はウィーンからバルセロナに向かうA330の機内からでした。

2日のLCCでマヨルカ島へ。目的は100年以上まえの木造電車が木造客車を引くソーイエル鉄道だったのですが、改修工事で今月末まで運休中。

やむなく一昨日は島内のローカル線でマナコルの町へ。電化区間は途中までで、気動車に乗りかえ、それなりに面白かったです。

昨日は路線バスでソーイエルまで行き、車庫を訪問してきました。ソーイエルと。港を結ぶ木造の路面電車には乗ることができました。

最高気温は20度。オフシーズンのリゾート地ですが、地中海の海岸では子供が泳いでいます。

http://www.geocities.jp/tabinoshasoukara/

 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。
正月から"海外鉄"に"車庫巡り"とは流石ですね。更新を期待しております。
 

昨日の"撮れ撮れ"画像-近鉄・南大阪線臨時急行「開運号」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 4日(木)06時08分2秒
返信・引用 編集済
  昨日1/3水曜日は、橿原神宮への初詣臨時急行の運転で賑わう近鉄・南大阪線へ ♪
30分置きに運転されるし「開運号」のヘッドマークが付くので、沿線にはカメラを構えたマニア
の姿が多く見られます。一昨年の正月にも撮りに来ましたが、今回も冒険は出来ず、結局は何時
もと同じ場所で撮ってしまいました。
晴れたり曇ったりの不順な天候で、一時は霙か霰混じりの強い吹雪となり、凍えあがりました。
以下、3枚を貼っておきます。
・近鉄6020系「開運号」ラビットカー塗装編成:'18/1/3 南大阪線・上ノ太子
・近鉄6419系「開運号」:'18/1/3 南大阪線・二上神社口~二上山
・近鉄6020系「開運号」:'18/1/03 南大阪線・当麻寺~磐城

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週水曜のお昼ごはん-芦屋・日の丸軒らぁめん。!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 3日(水)19時50分29秒
返信・引用 編集済
  先々週12/20水曜日のお昼ごはんは、ご近所の東海道線の線路端でEF66 27号機を撮ったり、図書館
へ行った後、JR芦屋駅近くの「日の丸軒らぁめん。」に入りました。
これまで何度か行きましたが、国道2号線に面し立体駐車場も完備して、車では行き易い場所です。
今回は具がタップリと載った「日の丸軒スペシャル」と「餃子」を頼みました。
あっさりした豚骨スープが麺に良く馴染み、クセが無く幾らでも食べれそうです。テーブルに搾菜が
置いてあり、食べ放題なのがユニークな店です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"撮れ撮れ"画像-阪堺電鉄・松虫!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 3日(水)07時01分57秒
返信・引用 編集済
  本年の "撮り初め" は、この数年恒例となった阪堺電鉄でした。
勿論、狙うのは正月輸送に活躍するモ161形です。阿倍野で墓参りした直後に164と161の続行を
撮り逃がしてしまいガックリでしたが、その後、松虫まで移動してアベノハルカスをバックに
撮れる定番の地で166、164、162をゲット出来たので、充分に満足した "鉄初め" となりました。
年々モ161形の稼働数が減って行き淋しい限りですが、今年は4両も稼働するとは珍しいですね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 好きな〇〇!

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 1月 2日(火)21時33分11秒
返信・引用 編集済
  > No.14061[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

新年あけましておめでとうございます。ご無沙汰していますが鉄分も少しは補給していますので、たまに参加させていただきます。m(__)m 好きな〇〇!って好きないろ!でしょうか? 最近のLiveryではCathay Pacificが好みです。(1枚目)似たようなイメージのColour schemeを探したら251系(2枚目)でした。(^o^)/ 現代の飛行機の無色(ディフォルト)は白色ですが電車は銀色ですよね。電車とは逆に銀色の飛行機は絶滅危惧種です。

(1枚目)Cathay Pacific, B-LID, Boeing 747-467F/ER/SCD at NRT
(2枚目)JR-East series 251 at Usami

https://www.flickr.com/photos/tekken90/

 
    (RRE) こちらこそ、本年も宜しくお願いします。
「〇〇」は自分の好みで何でも良く、特に"色"には限りませんよ。
251系のこの色も独特な味わいがあって、小生の好みです。上京の折、新子安でホーム端で
撮ったぐらいですが、一度乗ってみたいですね。
 

撮り初め!阪堺旧型

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 2日(火)19時01分26秒
返信・引用 編集済
  今日は阪堺詣ではされませんでしたか?小生南大阪線で開運号を撮影した後北田辺から阪堺線東天下茶屋・松虫・天王寺と歩きまくりました。(尿酸値の数値の低下には運動しなさいと言われたからです)阪堺の旧型はあまり期待しませんでしたが14時台に3台の運用が確認できました。  
    (RRE) 昨日の予告通り、本日は12時前後に松虫でずっと撮っていました。
阿倍野で墓参りが終わった途端に164と161の続行がやって来て、車が邪魔で
撮り逃がしたのですが、その後、松虫で166、164、162が撮れました。
161は途中で入庫したみたいですが、4両も稼働するとは最近では珍しいですね。
 

Re: 好きな塗装色!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2018年 1月 2日(火)18時12分16秒
返信・引用
  RREさんへのお返事だす。
こちらは今年初投稿。
改めて謹賀新年♪ 本年も宜しくお願い致します。

> まずは小生の「好きな塗装色」

これを聞いたら私はまずこの色をトップに挙げたいと思います。
最新の70000形でも伝統のロマンスカラーとして「バーミリオンオレンジ」が残されましたが
3000形、3100形、7000形と続く絶妙のバランスを誇る三色カラーは登場後60年を経ても
全く古さを感じさせません。7000形LSEは一度は塗り替えられたものの残存2編成が“原色”
に戻され後輩10000形、20000形が消えた後も第一線で活躍しているのは嬉しい限りですが
70000形が2本揃うといよいよこの色も本線上から姿を消すのでしょうか??
小田急ロマンスカーの目玉「展望席」は3100形と7000形が活躍する全盛期は11編成
揃っていましたが現在はVSE50000形と7000形合わせて4編成だけ。
70000形が2本出てもまだまだ不足!! 7000形の更なる長寿を願って止みません。

添付3枚目は2017年9月、全般検査出場直後の7004編成@南新宿~参宮橋。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 小田急の子の特急色は小生にとっても憧れの的ですが、撮った回数も少ないし、
乗ったのは僅か2、3回のみかも知れません。GSEに期待ですね。
 

(無題)

 投稿者:薩摩おごじよ  投稿日:2018年 1月 2日(火)11時10分12秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます
昨年は津々浦々の絶景礼賛 家に居ながらにして鉄道の旅を堪能させて頂きました。私にとりましては特にグルメ写真は垂涎の極みで、お料理や盛られた容器も見逃せない関心事でした。そして・・またまた昨年に続き奥様のお節料理・・楽しみにしておりました。いろいろなものに造詣が深く神髄を究めておられるので師と仰いでおります。すばらしい手作りのお節料理は誰もが舌鼓を打つことでしょう。羨望の極みです。今年も夫唱婦随のより良い年を築いていらしてください。
 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。
鉄道とグルメの二本立てですが、今年はもう一つ何かにチャレンジしたいですね。
 

模型はもうやめたのでしょうか。

 投稿者:月影  投稿日:2018年 1月 2日(火)10時53分40秒
返信・引用
   あまり関心ないようですので 動画UPのご案内も ここら止めておきます。
もしまだ関心があるようでしたら 拙BBSからご覧ください。

  模型動画ご覧の皆様。明けましておめでとうございます。さて今年の最初の模型動画は

 京阪2000系 と 600系の共演並走

   https://www.youtube.com/watch?v=WXDTZM5CUKc

 京急 旧1000形非冷房 非貫通元800形先頭の10連

   https://www.youtube.com/watch?v=NzrHdg8Tuzo

      以上 です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。
おぉ~! 非貫通の京急1000形に萌えますが、やはり模型よりも実画像の方がいいな。
機会がある毎に模型屋を覗いてはジャンク品を買い足してはいるものの、肝心のレイアウト
がさっぱり進捗しないもので、発表の機会がありません。
 

好きな〇〇!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 2日(火)06時49分46秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今週のお題である「好きな〇〇」に対する初投稿です。

まずは小生の「好きな塗装色」として、オレンジの濃淡によるツートンカラーを紹介します。
各地の地方私鉄で見られ、遥々来た遠い地で出会うと何だか懐かしい感があり、ローカルな
風景にとても似合っていました。
その代表的なカットとして伊予鉄、小坂と北鉄を貼っておきますが、他にも富山地鉄や広電、
関東鉄道等でも見られましたね。
・伊予鉄道 モハ110形115 他3連:'87/1/1 高浜線・高浜
・小坂鉄道 キハ2100形2101 他2連:'78/8/26 小坂線・小坂
・北陸鉄道 モハ5100形5101:'75/11/4 浅野川線・北鉄金沢

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月 1日(月)22時59分44秒
返信・引用
  RREさん、みなさん
皆さまのご健勝とご多幸を心からお祈りします。本年もよろしくお願いします。

RREさんの12月31日付「今年の出来事!」から引用
>私事になりますが今年も旅行に出掛ける機会が数回あり、4月には家族と共に佐世保・長崎方面
へ、
自分も4月29日~5月1日に家内と佐世保・長崎方面に行きました。私のほうは、鉄分が薄い旅行でした。

添付画像は地元の成田臨です。今年は183系(189系)の入線がなく、189系の引退が現実味を帯びてきました。
平成24年1月8日、成田線 キオコバ(木下-小林間)で撮影。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 
    (RRE) パイナップルさん 明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。
関東では未だこの国鉄特急色が健在だったのですね。こちら関西では、雷鳥にこうのとり
等、比較的最近まで結構残っていましたが、もう気が抜けたみたいで、福知山線を訪れる
事も少なくなりました。
 

謹賀新年

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 1日(月)18時43分43秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。元旦の行事を終えてやっとゆっくりできる時間になりました。今年の活動は明日からでしょうか?また楽しみにしています。平成30年に因み水島のキハ30です。  
    (RRE) こちらこそ、今年も宜しくお願いします。
水島にキハ30が居たのですね。あまり運用する機会も少なそうなので、確実に走っており
撮れるという情報を元に再訪したいですね。
昨年も一昨年も、二日は阿倍野へ墓参りに行った後は小生は単独行動となり、阪堺に行った
のですが、さて明日はどうするかな?
 

元旦!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 1日(月)10時38分54秒
返信・引用 編集済
  初詣は朝一番にご近所の広田神社に行き、例年通り拝んだり、おみくじを買ったり、
ベビーカステラを買って帰り、我が家で昨日の手作りのおせちを戴きました。
新潟の「朝日山」と東灘の「黒松剣菱」に心地良く酔ってます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 1月 1日(月)07時12分25秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願い申し上げます。新年早々にHPの内容更新いたしました!
デジカメコーナーは例年のごとく昨年2017年に撮影した個人的「お気に入り写真」、
そしてフィルムコーナーは「身延線今昔」として幾つか並べました。
お時間あるときに表紙からお入りいただき是非ご覧ください。
1968.5.5   下部  ED174

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 新さん こちらこそ、本年も宜しくお願いします。
ご案内戴いた新作、早速拝見しました。
最近は上京する機会も無くなったので、関東一円の車両はとても新鮮です。
都電も久しく撮っていないし、東武もいすみもにも行きたくなりました。
身延線は旧国の宝庫でしたが、小生はもうワインレッドの車両が走り始めた
'80年代になって初めて乗り潰ししただけで、沿線で撮らなかった事を悔います。
新さんらしい素晴らしい記録の数々を、十二分に堪能させて頂きました。
 

謹賀新年!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 1日(月)05時39分19秒
返信・引用
  皆様 明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

おせち料理!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月31日(日)17時41分11秒
返信・引用
  皆様 本年は大変お世話になりました。来年も宜しくお願いします。
年末恒例の我が家のおせち料理を貼っておきます。
例年はお重に詰めるのだけは小生の役割なのですが、料理本を見習わずにいい加減に詰めている
ので妻から "ダメ出し" を喰らい、今年は殆ど妻が詰めてしまいました。
写っている以外にも大量に作ったので、未だ未だ入り切らずに余ったのをアテに、そろそろ一杯
やり始めたいと思います。
では、良いお年を!

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今年の出来事!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月31日(日)06時09分37秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
とうとう大晦日になってしまいましたが、今回のお題「今年の出来事」に対する初投稿です。

私事になりますが今年も旅行に出掛ける機会が数回あり、4月には家族と共に佐世保・長崎方面
へ、7月には小樽・札幌へウン十年振りの訪問を果たし、10月には徳島・高松へ往復高速バスを
利用して行ったのが良い思い出となりました。
どの地に置いても "撮り鉄" の時間を充分に確保し、JR各社では民営化後直後に登場した特急
車両が今もなお健在だったのがとても印象深かったです。特に783系と785系は、仕事で開発に
関わっただけに感激もひとしおでした。
以下、3枚を貼っておきます。
・JR九州 783系:'17/4/5 佐世保線・佐世保
・JR北海道 785系:'17/7/19 函館本線・琴似
・JR四国 2000系:'17/10/27 土讃線・阿波池田

なお、この掲示板では今年一年大変お世話になりました。来年も宜しくお願いします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

やっと見たよ3B(現役旧型車)

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年12月30日(土)22時52分49秒
返信・引用
  500形、600形の旧型車はイベント用も含めかなりの数が健在ですが昼寝していることが
多いようです。2014年7月の訪問で走っていたのは
①615 鹿児島中央駅前
②612 朝日通
そして今年5月の訪問では
③504 天文館
しか見かけなかったです。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) ご訪問ありがとうございます。
小生も鹿児島はもう5年もご無沙汰ですが、前回訪問時に2100形や9700形等
比較的新しい車両でもこのカボチャみたいな塗装色だったのには驚きました。
 

正月酒!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月30日(土)17時26分46秒
返信・引用
  我が家で準備した正月酒を貼っておきます。
先日から機会ある毎に正月用にちょくちょく買い進めていたものですが、大した銘柄じゃ無く、
恥ずかしい限りです。
今週は庭掃除にガラス磨き、床磨きに車洗いと毎日少しずつ精を出して家中の掃除を全部済ま
せてしまったし、今晩辺りから開けて呑んだくれるとするか。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週木曜の近鉄大阪線・関屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月30日(土)06時58分25秒
返信・引用
  先週12/21木曜日に訪問した近鉄大阪線・関屋での様子をもう少し紹介します。
関屋~大阪教育大前の駅間で撮った後は、関屋まで戻って上六寄りホーム端で更にカメラを構える
のが小生のお約束となっています。
アウトカーブなので長編成の場合は後尾車まで写らないのですが、何故かこの場所がお気に入りです。
12400系 "サニーカー" に21000系 "アーバンライナー"、30000系 "ビスタEX" を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 最近の"スキャン鉄"-'89年3月・東京近郊!

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月29日(金)22時27分13秒
返信・引用 編集済
  > No.14046[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。
>交換駅で直線の線路配置の感じから"秋川駅"では?
現代の五日市線で交換可能な途中駅は以下の2駅だけですね。拝島行きを順光で撮れているので、午前中ならば秋川駅ではないかと?

Google mapで以下を指定して衛星画像で確認しました。
東秋留駅
秋川駅
 
    (RRE) ご教示ありがとうございます。
小生もGoogle map等を確認し、画面奥の方で僅かに線路が左にカーブしているので、
「秋川」と推定しました。当時の画像とかあれば更に良いのですが・・・。
 

Re: Re2: CTS/RJGG

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月29日(金)21時54分47秒
返信・引用 編集済
  > No.14048[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。
>えぇ~? AAとかBBとかCCとか、こんなの覚えられないやん!
HK-29などと比べたら桁違いに少ないですよ。まぁ、IATAの主要空港以外はあまり憶える必要もなくて、飛行機や空港は鉄道車両や路線・駅と比べると桁違いに数が少ないです。(^o^)/

ところで、HK-29はピンときますか? オリンピック対応だそうですけれど、まともに憶えている人は少ないようですね。
 
    (RRE) HK-29???
博多を中心に活動している29人構成の女性アイドルグループかな?
 

Re2: CTS/RJGG

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月29日(金)21時32分44秒
返信・引用 編集済
  > No.14044[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> CTSってChi To Seの略は何となく判るけど、RJGGって一体何?千歳、札幌界隈は、この夏にウン十年振りに訪問しましたが、711も781もおらず浦島太郎状態でした・・・。

現代のJR北海道は減量、体質改善中で生コンポイントの最寄り駅、美々駅@千歳線も廃止されて信号所に(航空ファンは泣いています)。千歳駅では、わがまちご当地入場券(詳細はリンク)という苦肉の増収策を売っていたので献金しました。

CTSはIATAが定めた国際的な空港コードで、空港や航空会社などに使われています。RJCCはICAOが定めた国際的な空港コードで、IATAが定めていない一般旅客扱いのない空港(軍用やヘリポートなど)も含めて網羅されています。

IATA
http://www.iata.org/Pages/default.aspx

ICAO
https://www.icao.int/Pages/default.aspx

CTS/RJCC 新千歳空港(千歳基地)
NRT/RJAA 成田空港
HND/RJTT 羽田空港
NKM/RJNA 名古屋飛行場(小牧基地)
NGO/RJGG 中部国際空港(セントレア)
KIX/RJBB 関西空港
ITM/RJOO 伊丹空港
UKB/RJBE 神戸空港(マリンエア)

RJTI 東京ヘリポート

http://www.jrhokkaido.co.jp/gotochi/

 
    (RRE) えぇ~? AAとかBBとかCCとか、こんなの覚えられないやん!  

先々週金曜のお昼ごはん-芦屋「生そば 江戸」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月29日(金)20時08分44秒
返信・引用 編集済
  先々週12/15金曜日のお昼ごはんは、阪神沿線へ「KOBEルミナリエ」副票編成を撮りに行った後、
阪神芦屋からJR芦屋まで歩いて駅前の「生そば 江戸」に入りました。
国産素材に拘った人気の店で、店の外まで順番札を持った客に溢れており、メニューも豊富です。
まずは「小海老の天麩羅」を頼みましたが、小海老どころかプリプリの大海老に大満足です。
続いて「蕎麦三昧」を注文して、湯葉にとろろに牛スジ肉の載った蕎麦がシコシコした味わい
で、その人気の程が伺えました。
JR駅前ですこぶる便利な場所にあるので、今後も事ある毎に通ってしまいそうです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

最近の"スキャン鉄"-'89年3月・東京近郊!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月29日(金)06時47分43秒
返信・引用
  先日、不要となったVHSビデオテープ等を"断捨離"のためにせっせと廃却処分していた所、本棚
の上に見知らぬ段ボール箱があり、中からは完全に撮った事もすっかり忘れていた昔のネガ・
ポジ類がどっさりと出て来ました。
コマを確認すると'87年から'89年に掛けての撮影で、丁度、国鉄の分割民営化で小生にとって
お仕事先が一挙に数倍に増え、もう無茶苦茶な仕事量に追われると共に私生活でも忙しくなり、
写真の整理どころではなくなっていた時期でした。

ネガは主に家族との行楽の際に使用し、その合間にちょっと駅に訪れたりした時のカットが
所々に残っており、ポジは単独で"撮り鉄"に出掛けた際に使用した模様です。
撮影記録は、地元の阪急、阪神、近鉄、能勢電を初め、西鉄・北九州線にJR北海道・石勝線、
名鉄にJR東海・浜松工場、更にはJR東日本・大宮に江ノ電等と多岐に亘り、思わぬクリスマス
・プレゼントに嬉しい悲鳴です ♪

その中から、出張中の休日を利用して'89/3/26に東京近郊を廻った際のカットを3枚貼っておきます。
・中央線 183系"グレードアップあずさ":'89/3/26 新宿
・八高線 キハ38:'89/3/26 拝島
・五日市線? 201系:'89/3/26 (撮影場所不詳 秋川?)
当時のメモから五日市線に乗り潰しに行った模様ですが、道中で撮ったのはこの201系の1枚切り
で撮影場所が判りません。地図で調べた所、交換駅で直線の線路配置の感じから"秋川駅"では?
と思うのですが、御存じの方がおられましたらご教示をお願いします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画

 投稿者:月影  投稿日:2017年12月28日(木)22時29分48秒
返信・引用
  阪神 5201形 ジェットシルバー他

  https://www.youtube.com/watch?v=0jf6gX6gYOg

 琴電 元京急600  1070形

  https://www.youtube.com/watch?v=mBwzZC_RcyA

 京王 5000系 実際はあり得なかった 4連+4連+3連 の11連

  https://www.youtube.com/watch?v=58hakYrXM9I

     以上 です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 琴電1070を除き、阪神ジェットシルバーも京帝5000もあまりカラーでは
まともに記録出来なかったのを悔います。
5000の純白ではなく少しクリーム色がかった塗装色が好きでした。
 

CTS/RJGG

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月28日(木)22時28分19秒
返信・引用 編集済
  こんにちは、Sakuraです。CTS/RJGGへ飛んできました。(^o^)新千歳空港駅から久し振りにJR北海道の快速エアポートに乗車、空港内の地下なのにホームの空気はかなり冷たいのが不思議です。

写真1 千歳@千歳線 JR東日本の走ルンですと違って高そうな電車ですね。
写真2 航空ファンには有名な生コンポイント、熊は出ない? レンタカーで行ったら他のポイントでは蝦夷鹿と遭遇しました。
写真3 生コンポイントから180mm(換算270mm)で撮影、最近は換算600mm~900mmも普通に撮ります。

https://www.flickr.com/photos/tekken90/

 
    (RRE) CTSってChi To Seの略は何となく判るけど、RJGGって一体何?
千歳、札幌界隈は、この夏にウン十年振りに訪問しましたが、711も781もおらず
浦島太郎状態でした・・・。
 

月曜日の"撮れ撮れ"画像-EF66 100番台!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月28日(木)07時02分3秒
返信・引用
  今週12/25月曜日に山陽本線・須磨まで「DD51+12系ハンドル訓練運転」を撮りに行った際には、
EF66 100番台にも結構出会えました。
EF66 0番台やEF200が残り少なくなった今は、カモレでこれぐらいしか撮る楽しみがありません。
JR移行後の登場だし、塗装色ももう一つ地味ですが、今後も地道に記録していこうと思います。
須磨での116号機、128号機と、元町での113号機を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週木曜のお昼ごはん-神戸・六甲道「男のらぁめん 神戸ちぇりー亭」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月27日(水)19時45分51秒
返信・引用
  先々週12/14木曜日は、家族で兵庫県立美術館で開催している「エルミタージュ美術館展」へ ♪
数々の美しい絵画に魅せられて目の保養になった後、帰路は車を走らせ何処か洒落たフレンチでも
行きたい所なのですが、何故か国道2号線の神戸・六甲道辺りで「男のらぁめん 神戸ちぇりー亭」
の看板が気になって入ってしまいました。
店頭には何やらグダグダと "男訓" とか言う蘊蓄が述べられていますが、どれももう一つピン
と来ません。店内にも「男だったら替え玉せよ!」とか商魂逞しい文句が掲げられているだけ
で、在り来たりのメニューしかありませんでした。
その中から小生好みの「情熱 担々麺」を頼みましたが、特に痺れる程の辛さでも無く、葱も
わざわざ店員に申し付けないとトッピング出来ないので、何だか名前負けしている感じでした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週木曜の近鉄大阪線・関屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月27日(水)06時47分23秒
返信・引用
  先週12/21木曜日に訪問した近鉄大阪線・関屋での様子をもう少し紹介します。
悲しいかな、12200系を除く汎用特急車の大半は新塗装へ変更されてしまったのが現実です。
特に30000系 "ビスタEX" の旧塗装に出会える事は、もう滅多にしかありません。
12410系 "サニーカー" も貼っておきますが、この系列は12400系と12600系との区別が付き
難く、アップする度に小生は必至になって車番をチェックしたり細部の差異を確認しています。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

やっと見たよ3A(鹿児島市交通局廃止路線)

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年12月26日(火)20時50分2秒
返信・引用
  私には超一流難関大学受験のことしか頭に無い超秀才揃いの学校・・・というイメージ
しかないので修学旅行中の貴殿の "奇行" はさぞ迷惑だったことでしょう!
逆に言えば千載一遇のチャンスに勇猛果敢に激写した貴殿の行為に称賛の嵐!!

「伊敷線」は現「加治木町」から分岐して国道3号上を北上する路線で輸送需要
はあったにも関わらず廃止されたことが悔やまれます。二日間に渡り市電に沿って
バスが走ったことは本当に良い思い出♪

特に伊敷線では今は無き元大阪の800形ばかりというのが良いです。
確かにバックの城山の高さからして停留所の特定に間違いないでしょう。
停留所名の小学校は今でも健在なようです。

何と私も74年、高3になったばかりの春に「南九州」へ修学旅行でしたが
学校行事には何故かボロのハーフサイズしか持ってゆかず、それも直ぐに
シャッターが切れなくなるトラブルに中3の修学旅行に続き見舞われて実質
写真はゼロ。ちょうど国鉄スト中で往復フェリーで面白くなかった!!
その後も何度か鹿児島に行きながら市電を撮ったのは77年3月が初。
この時は24系25形化成った「富士」のオロネ25形に乗って悠々と西鹿児島着。
その後何故か鹿児島駅近くで本線を撮った後に、これまた今は無き「上町線」で
最初の市電撮影をしました。この辺りの経緯が全く思い出せない!!

時は流れ、2014年夏に訪れた時は鹿児島駅で市電を撮った後に本線貨物を撮り・・・
その後は城山の“せごどん”(こんな言い方大河ドラマ宣伝で初めて知った次第)終焉の地
などを散策した後に市街地に向かう途中で見付けたバス停が「岩崎谷」!?
これと同じ停留所名のところで撮った記憶が蘇り、、、捜し歩いた結果、ドンピシャ
の所を見つけました。「薩摩義士碑」という旧跡だけは昔と変わっていませんがそれ以外
の激変ぶりには驚きました。
1977年撮影の電車は1形式2両しかない460形です!

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) ご訪問ありがとうございます。「3A」と言う事は「3B」もあるのかな?
この修学旅行での撮影は不作で、大分交通・別大線は廃止された直後だったし、
島原鉄道は旅館に着いてカメラ片手に線路際に向かったものの、全く列車の来ない
時間帯だったし、最後に長崎駅前で撮った長崎電軌が僅かな収穫でした。
 

昨日の"撮れ撮れ"画像-山陽本線・須磨!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月26日(火)06時50分24秒
返信・引用 編集済
  昨日12/25月曜日は、カメラ片手に朝一番に銀行に行ったついでにそのまま "暇潰し鉄" へ ♪
ドン曇りで冴えない天候なので、またまたまたこの日も走る「DD51+12系ハンドル訓練運転」
を撮るぐらいしかありません。何時もは地元でばかり撮っているので、今回はちょっぴり足を
延ばして山陽線・須磨で狙いました。ついでに撮ったEF210 106号機も貼っておきます。

ホームからは須磨海岸が広く見渡せるので良い場所ですが、海から渡って来る風が冷たくて
冷たくて凍えながらの撮影でした。何処かの新交通みたいにホーム全体がすっぽりガラスの
部屋に覆われて、列車が来る時だけホームドアが開く様になればいいですね。あっ! そんな
事になれば小生お得意の "駅撮り" も困難になるので痛しかゆしか・・・。
「DD51+12系」は未だ明日も金曜も走りますが、もう我ながら飽きれ返る程撮ったので、もう
今年はこれで撮り納めかも?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今夜はカニちり!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月25日(月)19時53分33秒
返信・引用 編集済
  クリスマスの今夜はカニちり ♪
一昨日に妻が参加した句会で、妻の句が何と特等になり、その賞品として「蟹」が本日
送られて来ました!
早速、"カニちり" の準備をして、ありがたく戴きました。この通り,蟹味噌もギッシリ
詰まっており美味です。
昨年もこの同じ句会で特等に選ばれて「生牡蠣」が当たったので、2年続けての栄誉でした。
果たして、来年は?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の 模型動画!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年12月25日(月)15時11分26秒
返信・引用
   「四季島」です。 只今 amazonから届いたので早速走らせて撮影 動画をUP
しました。 何せ本物は見たこと無し、なので画像は持ってませんが、新さんが
持っているので 無断借用で ここに貼っておきました。

  https://www.youtube.com/watch?v=wZi-mIJJNG0

    以上です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 川重からの出場を一度さくら夙川で撮ったけど、こんな窓が殆ど無い
囚人輸送列車みたいなの、何処が良いの?
 

先々週金曜の阪神・芦屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月25日(月)06時42分20秒
返信・引用 編集済
  先々週12/15金曜日に「KOBEルミナリエ」の副票を撮りに行った阪神・芦屋でのカットを、もう
少し紹介しておきます。
現在、芦屋~魚崎間は既に下り線が高架化されていますが、上り線の高架は未だ2年ぐらい先
なので、こんな光景も未だ当分は見られる事でしょう。
新車の香りがする阪神5700系や山陽6000系がやって来ると、車体も綺麗だし撮り甲斐があって
良いですね。
近鉄は相変わらず同じ車両ばかりでこの所、新車増備が途絶えていますが、これは1026系と
呼ぶのでしょうか? どうも近鉄通勤車系列の種類は細かすぎて全然把握出来ません。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今夜はクリスマス・イブ ♪

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月24日(日)19時36分14秒
返信・引用 編集済
  今夜はクリスマス・イブ ♪
今宵だけは我が家族は皆、敬虔なクリスチャンになります。
オードブルにサラダ、レモンや香味野菜に丸一日漬け込んだローストチキンは絶品です ♪
ケーキやプレゼントも準備したし、ワインもちょっぴり贅沢しました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

琴電の元京急600形

 投稿者:月影  投稿日:2017年12月24日(日)19時17分45秒
返信・引用
   鉄コレが 今Amazonから届きました。早速N化いたします。動力も車輪もカプラーも
在庫が多数ありますので

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 自分へのクリスマス・プレゼント?
赤い京急オリジナルの方がいいな。正面も変だし。
 

最近の"スキャン鉄"-西鉄・平尾・71年3月!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月24日(日)06時54分25秒
返信・引用 編集済
  最近の "スキャン鉄" から、'71/3/28に西鉄大牟田線・平尾で撮った画像を紹介します。
以前に弊サイトのアルバムにアップした画像が余りにも酷い出来だったので、再スキャンして
貼り直しました。
      http://rre.at-ninja.jp/prvrm/nnr5/nnr51.htm

何故か高感度(と言っても高々ASA200ですが)のネオパンSSSを使用したので、駅前写真屋の拙い
現像と相まって粒子ボロボロだし、撮影場所も充分なロケハンも出来ずに早朝の逆光撮影なので
コントラストももう一つで、誠に恥ずかしい限りです。
弊サイトにアップした以外の画像として、350系3連、600系2連と1000系4連を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画 続き

 投稿者:月影  投稿日:2017年12月23日(土)19時31分35秒
返信・引用
  東武 1700系  直角カルダン車白帯5720系  釣り掛け青帯5710系

   https://www.youtube.com/watch?v=ex5BI8NoYys

 相鉄初代5000系 & 富山地鉄 14760形

   https://www.youtube.com/watch?v=nm0hASxwZbg

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) この渋い東武の塗装色をカラーで記録出来なかったのが無念。
東武1700系も相模5000系も、間に合わなかった。
 

本日の 模型動画!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年12月23日(土)19時30分25秒
返信・引用
  東武8000系 保存車 8111F と 可部線用105系

  https://www.youtube.com/watch?v=HJs88P6vJ_Q

 西武 351形 551形 571形 7連

  https://www.youtube.com/watch?v=pZznbf2epdg

    以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 東武8000系はクーラーなんて取っ払ってベンチレータに置き換えて、
復活色じゃなくて当時の姿を再現できないの?
可部線のこの色も無くなったのかなぁ?
西武は、どうも形式が良く把握できません。
 

一昨日の"撮れ撮れ"画像-近鉄大阪線・関屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月23日(土)06時12分37秒
返信・引用 編集済
  一昨日12/21木曜日はカメラ片手にフラリと家を出たものの、特に行きたい場所も思いつかず、
毎年1、2回は訪れている近鉄大阪線の関屋までまたまた行って来ました。
飽きもせずに同じ場所へよく来るなぁと自分でも感心してしまいますが、行き交う特急電車を
目当てに上りに下りに場所を変えながら色々な角度で狙えるので、暇潰しには重宝します。

最近はスマホに「近鉄アプリ」をインストールして "列車走行位置" を表示させているので、
電車が近接して来るのが手に取る様に判り、至って便利なアプリです。
毎回、代わり映えしない画像ばかりですが、50000系"しまかぜ"、21000系"アーバンライナー
plus"に12200系"新スナックカー"を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週火曜のお昼ごはん-芦屋「江戸前すし 竹」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月22日(金)19時52分43秒
返信・引用 編集済
  先週12/12火曜日のお昼ごはんは、偶には美味い昼飯を食べたくなって買い物ついでに妻と
芦屋の「江戸前すし 竹」に行って来ました。目の前で寿司職人が握る本格的な江戸前寿司
には一つ一つに心がこもっており、偶にここぞという時に利用する店です。
今回は "お昼のセットメニュー" の中から「雅」を戴きました。新鮮なこぼれイクラや中トロ
など握り7貫にバッテラ、海鮮巻きを賞味し、茶碗蒸しに赤出汁が付いて、最後には白玉善哉
で〆るコースです。口の中でホロホロととろける穴子が正に絶品そのものでした。
何処ぞの激安海鮮居酒屋で食する寿司とは全く別物で、本物の味わいを堪能しました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

一昨日の"撮れ撮れ"画像-東海道線・さくら夙川~芦屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月22日(金)06時23分37秒
返信・引用
  一昨日12/20水曜日は、図書館にでも行こうと出掛ける前にちょっと "貨物ちゃんねる" を
チェックした所、間もなく国鉄原色のEF66 27号機がやって来る時間だったので、喜び勇んで
何時もの地元東海道線の線路端 さくら夙川~芦屋間まで車を飛ばしました。
でも慌てていたので、毎週の様に走りもう食傷気味であった「DD51+12系ハンドル訓練運転」
がその直後に来る事を完全に失念しており、目の前で涙を飲みました。
その他のスジも巡り合わせが悪くて、EF210 300番台ぐらいしか撮れずに気落ちした一日でした。
EF66 27号機、EF210 308号機と223系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

拝見しました

 投稿者:カモ  投稿日:2017年12月21日(木)23時45分37秒
返信・引用
  井の頭線、昔、新代田近くに住んでいたことがあり、懐かしさもひとしおです。
ステンプラカーは2編成だけ片開きドアで特徴的でした。ラッシュ時に旧型車
が来ると、グリーン車にあたった、なんて笑ってました。神泉駅は3両分しか
ホームがなかったですよね。
新潟交通、私が撮影に行くようになったのは、併用軌道が廃止された後でした
が、小田急の譲渡車や日車標準車体がなかなか楽しい路線でした。「ときめき」
「焼鮒」などおもしろい名前の駅がありましたね。
鹿児島市交通局、残念ながらいまだ未訪です。ぜひ一度行って見たいと思って
います。

http://www.geocities.jp/omotetu/

 
    (RRE) ご訪問ありがとうございます。
ステンプラカーは永年に亘って増備が続いたので、車両形状も制御方式も色々と
変化に富むし、正面のFRP色が編成毎に異なるのが当時としては画期的でしたね。
新潟交通は末期の頃には訪問出来ておらず、小田急2220形には出会えませんでした。
鹿児島は南国らしい良い土地で、活気ある路面電車の訪問を是非どうぞ!
 

やっと見たよ2(井の頭線)

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年12月21日(木)20時15分14秒
返信・引用
  若い頃から端っこ駅撮りが定番の貴殿が「池ノ上」とか「下北沢」とかわざわざ撮りにくい
駅で撮っているのが却って新鮮♪
井の頭線は早期に「通勤冷房車」を導入し、西武がやっと始めた頃(1972)には
昼間は全車3000系(冷房)化を達成しダントツな存在でした。そして若い頃は
朝寝坊でわざわざ早起きして平日ラッシュの「グリーン車」を撮ったのは大学生活
末期の'79でした。写真は明大前ですが光線が酷い!
3000系狭幅片開車は2編成しか製造されなかったですが、先頭車全車が北鉄に
健在なのは嬉しいですね。貴重な最古参グループのオールステンレス車!

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) ご訪問ありがとうございます。
井の頭線は、渋谷~下北沢とか下北沢~明大前とかのショートカットのための区間乗車
が多かったので、止むを得ず見通しの悪い池ノ上とか下北沢で撮らざるを得なかったの
だと記憶します。
グリーン車を撮ったのは今回アップした時のみと思われ、編成全体を綺麗に撮る機会が
無くて残念です。
 

今に生きる国鉄時代(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月21日(木)06時54分46秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「今に生きる国鉄時代」に対する3回目の投稿です。

今回は未だ未だ国鉄型が健全な「JR西日本 岡山地区」の模様を紹介します。
こちら関西のJR西日本では103系を初め多数の国鉄型が残っていますが、岡山地区は殆ど国鉄型
によって占められていると言っても過言では無い程で、懐かしい限りです。
広島地区がほぼ227系に置き換えられてしまった現在、残された聖地 "岡山" が熱いです。
お気軽・駅撮りが好みの小生はホーム端が撮り易い山陽線・庭瀬には3年前に行った切りですが、
健在な内にまた再訪したいと思います。
'14/7/12のカットから381系、115系にEF64を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

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