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先月12/26のお昼ごはん-阪神西宮エビスタ・TIERRA LUZ VIENTO!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月16日(木)19時44分39秒
返信・引用 編集済
  先月12/26木曜日のお昼ごはんは、家族で阪神西宮付近に所用で出かけたついでにランチ出来る店を探し、
西宮エビスタ内に一昨年のリニューアル時に新規オープンした「TIERRA LUZ VIENTO」に入りました。
イタリアンっぽい創作洋風レストランで、店内も料理もとてもオシャレです。ランチタイムは7~8種類
のランチプレートがあり、その全てに新鮮野菜のビュッフェが付いているのが嬉しいです。
小生は「30食限定週替わりランチ」を選び、この週のメニューは"ミートローフランチ"でした。
ビュッフェコーナには野菜以外にもピザにフルーツにパン等も食べ放題で、お代わりしながら生ビール
で喉を潤しました。しっとり柔らかなミートローフは食べ応えがあり、これまた付け野菜もタップリな
プレートに大満足でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

私の好きな場所 Ⅳ!

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 1月15日(水)08時40分27秒
返信・引用 編集済
   私の好きな場所の4回目です。小生桜鉄・紅葉鉄には今一触手を動かされることがありまん。
緑を背景に撮れるところが大好きです。長谷寺駅の少し大阪寄りの小さな踏切はよく行きました。南大阪線では橿原神宮前の少し阿倍野橋寄りのポイントです。常緑樹の木々で年中緑の背景で楽しめます。最近よく行くのは南海の九度山です。ここは山深く光線のいい時間はあまりありませんが好きなポイントです。
 
    (RRE) どの場所も緑豊かで素晴らしいですね。
南海高野線の奥の方の辺りでは余り撮った事が無く、九度山では下車した事も無いと思うので、
今度機会があれば行ってみたいです。
 

私の好きな場所(その4)!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月15日(水)06時58分41秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「私の好きな場所」に対する4回目の投稿です。

今回は地元のJR路線の中から「山陽本線・須磨~塩屋間」を紹介します。
この辺り一帯を一ノ谷と言い「義経の逆落とし」で有名な鉢伏山が海岸近くまで迫り、海陸の距離が
非常に狭い中を線路別複々線の山陽本線と山陽電鉄が併走しており、列車頻度も高く飽きさせません。
残念ながら近年になって海側に柵が設けられて殆ど撮れなくなりましたが、それまでは海づり公園や
須磨浦公園を眺めながらノンビリと行き交う列車を撮影するために何度も足を運んだものです。
代表的なシーンを以下3枚貼っておきます。
・117系「新快速」:'81/8/30
・キハ181系「はまかぜ」:'03/11/2
・EF200 6号機:'09/5/9

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々月11/25の伊豆箱根鉄道・大雄山線!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月14日(火)07時00分27秒
返信・引用 編集済
  先々月11/25月曜日は、富士山絡みのカットを求めて御殿場線や小田急・新松田等を回った日ですが、
帰阪する最後に「伊豆箱根鉄道・大雄山線」を訪れました。
もう影も長く伸びた夕暮れ時だったので、飯田岡で下車して少し穴部寄りで撮っただけでした。
走っている車両は5000系1形式だけですが、何と十数年振りの訪問だったし、塗装を変えた編成も
あって意外と楽しめました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

9日の近鉄

 投稿者:AZM  投稿日:2020年 1月13日(月)22時07分49秒
返信・引用
  9日は、ご同行いただき、有難うございました。
最後の1本が、人身事故の影響で撮れなかったのは残念でしたが、久しぶりの近鉄撮影を楽しめました。
大和川橋梁の12200系4連と、ひのとり80000系です。
 
    (RRE) お疲れ様でした。
やはり近鉄は特急がバンバンやって来るので、退屈する暇が無くて楽しいですね。
また一緒に行きましょう!
 

先月12/20のお昼ごはん-西宮「活魚廻転寿司 にぎり長次郎」!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月13日(月)19時28分18秒
返信・引用 編集済
  先月12/20金曜日のお昼ごはんは、今更ながら近所のユニクロに冬物のセータ等買いに行ったついでに、
その隣にある「活魚廻転寿司 にぎり長次郎・西宮北口店」に入りました。
この店は"廻っていない"回転寿司の店であり、その「安定」の美味さは評判です。まずは、季節メニュー
の中から「茹でずわい蟹みそのせ」と「あおりいか紫蘇いくら」を頂きます。
お次は、ビールをチビチビやりながら「あん肝にぎり」と「つぶ貝」を賞味した後、「蟹サラダ巻」で
〆ました。この日は大して腹も空いていなかったし、新聞のチラシに付いていた10%割引券を使ったので、
安上がりで済みました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

HPを更新しました

 投稿者:新さん  投稿日:2020年 1月13日(月)15時53分17秒
返信・引用
  昨年後半から始めた蒸機特集の最後として、通常の営業運転終了後の各地でのイベントやら
観光運転の模様を集めて締めとしましたのでお時間あるときにでもご笑覧ください。
C11190  崎平-青部  2009.8.23  

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 新さん 付録としての新作、早速拝見しました。
新さんの撮影対象は電車中心と思っていたのですが、意外とこまめに各地の復活蒸気も記録されているのですね。
小生もSL山口号は未訪問で、行ったのはSL北びわこ号と大井川鉄道に数回ずつ程度です。
そう言えば、上越線の井野と、秩父の武川、真岡鉄道の折本にはご一緒しましたね。
 

私の好きな場所

 投稿者:モボ101  投稿日:2020年 1月13日(月)09時16分37秒
返信・引用
  ここ何十年も鉄道写真を撮りに行くことは無いので、趣旨から外れるかもしれませんが、乗ったついでのスナップです。

国鉄/JRで私の好きな場所といえば小海線。そのなかでも、清里-野辺山間1375mの最高地点をはさむ、急こう配の小淵沢-松原湖の車窓でしょうか。

小淵沢で中央線から乗り継いだ列車が180度の大きなカーブで向きを変えるとき、背後には北岳や甲斐駒ヶ岳。野辺山では八ヶ岳の雄姿が。

車両はC56の八ヶ岳高原号やキハ52、キハ58系からキハ110系やハイブリッドのキハE200に替わり、メルヘン調の駅舎になったところもありますが、車窓だけは変わりません。

1980年代には青春18きっぷが余ると、東京から上野-高崎-横川-軽井沢-小諸-野辺山-小淵沢-新宿と日帰の一周に出かけましたが、北陸新幹線長野開業でこのコースが使えなくなりました。その後の訪問は、夏季に臨時列車も設定される小淵沢から野辺山止まりです。

清里-野辺山 1971/2
小淵沢 1988/8
野辺山 2011/10

https://tabinoshasoukara.yu-nagi.com/

 
    (RRE) えっ! あれ程海外渡航して各国の鉄道や鉄道博物館を訪問しているのに、国内での撮影は皆無ですか?
小海線はC56の頃から人気路線でしたが、小生は家族旅行で清里付近に行った際に少しだけ線路端で撮った
切りです。
 

先々月11/6の広島電鉄・宇品線!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月13日(月)06時57分38秒
返信・引用 編集済
  先々月11/6水曜日は終日に亘って広島電鉄・市内線の全線を駆け巡った日で、これまで路線毎に数回に
分けて報告して来ましたが、最後に「宇品線」を紹介します。
終点の「広島港」は何と三十数年振りの訪問で、以前は江田島巡りや松山港からの連絡船に乗船した際に
利用した事がありますが、屋根付きの三線式の立派な停留所に変貌しているし、位置も少し移設されている
し、確か昔は「宇品」という駅名だったと記憶します。
一つ手前の元宇品口の辺りは緑化軌道の直線で撮り易かったので、暫しカメラを構えてみました。
市中心部の紙屋町方面行や広島駅行など運行系統も多く運行頻度も高いので、利用したり沿線での"撮り鉄"
にも便利な路線でした。
広島港、元宇品口と県病院前を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ひのとり試運転を撮る

 投稿者:大ヨト  投稿日:2020年 1月12日(日)19時06分56秒
返信・引用
  ここのところなかなかスッキリと晴れない日が続いていたのですが、11日
の土曜日は久々に晴れたので、「ひのとり」の試運転を撮影に行きました。
午前の下りを伊賀上津のホーム端から狙いましたが、何と上り特急と見事に
被ってしまい、後追いでホームを通過する姿を撮るのがやっとでした。上り
は撮れましたが側面が影になってしまいます。
午後は折返し駅の東青山に行ってみました。ここは望遠必須ですが、慌ただ
しく折り返す様子を見ることができました。(上り大阪方面への逆出発が待避
線である1番線しかないので、型式写真は無理ですが・・・)

・伊賀上津を通過する下り試運転  2020-1-11
・しまかぜとの出会い 伊賀上津  2020-1-11
・東青山を折り返す上り試運転   2020-1-11
 
    (RRE) またまた今年も「近鉄愛」を感じますね ♪
そろそろ名古屋までの全線試運転や奈良線試運転も始まるのかな?
 

私の好きな場所 Ⅲ!

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 1月12日(日)10時24分32秒
返信・引用
  私の好きな場所の3回目は最近よく行くようになった近鉄田原本線の箸尾-但馬間です。箸尾駅から田原本方面に歩いても5分くらいです。復刻塗装電車が出来るまではほとんど行ったことがありませんでした。緑色の塗装は昔見た緑とは程遠い感覚ですね。2019.9.24この日は運よく3本の運用のうち赤電・緑電が共に運用されておりラッキーでした。箸尾ー但馬間と箸尾駅です。  
    (RRE) この場所は一昨年に赤いのを撮りに行きました。
特別な編成でも走っていない限り、なかなか田原本線には足が向きませんね。
 

私の好きな場所(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月12日(日)07時00分22秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「私の好きな場所」に対する3回目の投稿です。

今回も地元関西私鉄の中から「叡山電鉄・鞍馬線・鞍馬~貴船口」を紹介します。
叡山電鉄・鞍馬線は、紅葉シーズンには多くの行楽客で賑わう観光路線であり、その昔はポール姿と
優雅な車体のデナ21形に魅了されましたが、現在ではパノラミック電車900系「きらら」が投入され、
行楽シーズンには終点の鞍馬まで12分ヘッドで満載の観光客を運んでいます。
京阪鴨東線の開通以降は出町柳での乗り換えの便が図られ、今でも山間部の四季折々の美しい風景は
変わらず、好撮影地には事欠きません。
以下、代表的なシーンを3枚貼っておきます。
・デナ21形:'74/10/10 鞍馬~貴船口
・900系:'15/1/2 鞍馬~貴船口
・800系:'18/11/11 貴船口

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

私の好きな場所

 投稿者:大ヨト  投稿日:2020年 1月11日(土)21時03分17秒
返信・引用 編集済
  仕事をリタイアしてから手頃な撮影地を開拓していたのですが、目下の定番
はここです。家からも徒歩で行けますし、桔梗が丘駅からでも徒歩7-8分
というところです。線路際まで田んぼがあり、背景もスッキリ、鉄柱添架の
邪魔な幹線通信ケーブルも反対側なので気になりません。
電車から見るとショッピングセンター裏なので見逃してしまいそうですが。

中川ローカルの2連、伊勢志摩ライナー赤、つどいを貼ります
・冬枯れ   名張-中川ローカル 名張-桔梗が丘 2016-1-22
・田植え直後 伊勢志摩ライナー    同     2019-5-9
・冬の田と茶色電車 つどい      同     2019-12-19
 
    (RRE) 絶好の撮影地が近くて素晴らしいですね。
室生口大野~三本松~赤目口辺りには何度か行きましたが、未だ名張や桔梗が丘では
下車した事もありません。「ひのとり」を撮りに行きたい場所ですね。
 

先週土曜の近鉄・田原本線「田原本線開業100周年復刻塗装編成」!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月11日(土)06時43分37秒
返信・引用 編集済
  先週1/4土曜日は、特に行く当ても無く家を出て、約1年半振りに近鉄・田原本線に行ってみました。
新王寺の駅で次の電車を待っていると、何と緑の「田原本線開業100周年復刻塗装編成」が入って来た
時は感激でした。前回訪問時は赤い方の復刻塗装編成しか見掛けなかったので、初めての出会いです。
黒田で下車して西田原本寄りの畑の中で撮ったり、その折り返しをまた西田原本で記録出来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先月12/19のお昼ごはん-大阪梅田・堂島地下街「手作り居酒屋 かっぽうぎ」!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月10日(金)19時52分32秒
返信・引用 編集済
  先月12/19木曜日のお昼ごはんは、大阪・中之島フェスティバルタワーで開催された「大鶴倫宣写真展
Christmas Train きらめく街へ」を鑑賞した後、梅田へ戻る道すがら、堂島地下街「手作り居酒屋
かっぽうぎ」に吸い込まれる様に入ってしまいました。
何と言っても店の表の出ていた「いろいろ選べる四品定食」の看板に釘付けとなりました。
7~8種類の"あつあつのメイン料理"から一品を選択し、更には十数種類ある"お好きな小鉢"から
好きな3品を選んで、あつあつご飯とあったか味噌汁が付いて何と750¥!♪!
まずは「母の味 肉じゃが」を選び、「アジフライ」に「あじの南蛮漬け」と「ポテトサラダ」を
取って、ご飯も白ご飯以外に「鶏と牛蒡の炊込みごはん」も選べるので勿論炊込みご飯をチョイス!
いやぁ~! 満腹で大満足で、次回は違う四品を選んで再訪したいと思いました。

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昨日の"撮れ撮れ"画像-近鉄80000系「ひのとり」!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月10日(金)07時18分46秒
返信・引用 編集済
  昨日1/9木曜日から、またまた今年の近鉄80000系「ひのとり」の試運転が開始!
早速、初めて「ひのとり」を撮影するというAZMさんと共に早朝から出掛けて来ました。
まずは、定番の関屋で撮りましたが、やって来る直前に少し曇ってしまいました。
お次は、河内国分の大和川鉄橋でサイドから狙ったら、通過直前には見事に晴れてバッチリです!
2往復目はこれまた定番の法善寺~恩智の線路端で待ち構えましたが、通過直前に八木付近で
発生した人身事故のために電車の行き来がバッタリと止まってしまいました。試運転を急遽
中止して高安に入庫したのか、運行が再開しても「ひのとり」はやって来ず、残念な気持ちで
撤収しました・・・。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

私の好きな場所Ⅱ !

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 1月 9日(木)09時30分38秒
返信・引用
   私の好きな場所の2回目は得意の駅撮り物で近鉄南大阪線の今川駅です。相対式ホームの中線通過の線路配置は撮りやすくここを通過する電車の本数も多く短時間で効率良く撮影出来て何度も訪問しています。2011.5.2の朝の通勤時間帯の撮影で貴兄もご一緒ではありませんでしたか?小生は最後にさくらライナーの重連を撮って職場に向かいました。  
    (RRE) 当日は月影さんと共に一緒に撮りましたね。
でも、小生もその日は家族と共に観る映画「阪急電車 15分の奇跡」を予約済だったので、
この重連特急を撮って直ぐに引き上げました。
 

私の好きな場所(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 9日(木)06時50分32秒
返信・引用
  他グループへの投稿ですが、自分のタイムラインにも貼っておきます。
今回のお題である「私の好きな場所」に対する2回目の投稿です。

今回も地元関西私鉄の中から「能勢電鉄・妙見口」を紹介します。
終点の妙見口の手前辺りは、今でも沿線開発から忘れ去られた様な里山の雰囲気が味わえ、
能勢電を訪問した際や家族ドライブで能勢周辺を廻った際は必ず立ち寄る場所となっています。
阪急の旧型車を導入して輸送力増強が図られて以来、試行錯誤で各種塗装色の試験的な変更に
変更が重ねられて来ましたが、結局は阪急マルーン色に回帰したのが嬉しかったです。
以下、妙見口~ときわ台間での代表的なシーンを貼っておきます。
・500形/320形:'75/7/24
・1500系:'02/5/25
・1500系「50形復刻塗装編成」:'14/4/19

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先月12/17のお昼ごはん-大阪・鶴橋「韓国家庭式料理 幸福食堂」!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 8日(水)20時09分50秒
返信・引用 編集済
  先月12/17火曜日のお昼ごはんは、近鉄・大阪線沿線に新車80000系「ひのとり」の試運転を撮りに行った
帰路、例の如く鶴橋で途中下車してランチ出来る店を探し、この「韓国家庭式料理 幸福食堂」に入りました。
以前にも一度入った店ですが、その名の通りアットホームな雰囲気が気に入ったので再訪しました。
千円前後のランチの中から、今回は「タコ炒め定食」をチョイス ♪
まず生中を頼んで喉を潤しながら突き出しのキムチ・ナムル類を賞味していると、メインのタコ炒めと
味噌汁が運ばれて来ました。蛸が一杯入って野菜類と共に甘辛く煮詰めたのをご飯とマゼマゼ グチャ
グチャにして、思いっ切り頬張るのは至福の時でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

新春乗り鉄&撮り鉄(その2)

 投稿者:大ヨト  投稿日:2020年 1月 8日(水)14時51分0秒
返信・引用 編集済
  もうひとつ興味深いのが、御坊-紀伊田辺のローカル専属運用の113系です。
中間電動車を運転台付きに改造した2連なのですが、貫通路のない見事な食パン
になってます。運転台窓にピラーもなく、傾斜もないので独特の奇怪な顔ですね。
時間がなくて今回は乗っただけでしたが、いずれじっくり撮ってみたいものです。

・紀伊田辺の113系2連  2020-1-5
・ 同上 車内       2020-1-5

(追記)黄色い115系の食パンは撮っていませんでした・・・
前回投稿でお尋ねの1978年11月の研究室旅行の行程について・・・

11-11(土)天王寺1030(きのくに10号)紀伊田辺
      1315(国鉄バス/営業所で臨時続行便に乗換)湯峰温泉(民宿泊)
11-12(日)湯峰温泉(国鉄バス)本宮大社(同)志古(瀞峡ジェット船往復~熊野交通バス)
     新宮…浮島の森往復…(国鉄)紀伊勝浦(国鉄指定保養所泊)
11-13(月)紀伊勝浦観光船(紀の松島めぐり)紀伊勝浦(熊交バス/那智駅経由那智山往復)
     紀伊勝浦(くろしお15号)天王寺
※紀伊田辺からの国鉄バスが激混みで強硬にクレームを言った結果、続行便が出た。
 運転士は先行のバスが空いたらそちらに移れと言ったが、結局湯峰まで運行。
※勝浦の湾内めぐりは海が荒れており、様子見を兼ねて1便運航するというので乗った。
 (その後勝浦に戻ったところで以降の運航は取りやめになった)

※※当時使っていた手帳が出てきて、その行程メモと1978年10月の時刻表復刻版を参照
  しました。本宮大社や那智山や宿の様子などさっぱり思い出せませんが、国鉄バス
  の件の他、瀞峡が渇水で河底をガリガリ擦りながら運航したのと荒天でスリル満点の
  紀の松島めぐりを思い出しました。紀勢線新宮電化の翌月!だったのですね。

 
    (RRE) これは何度か出会った様な気がしますが、まともに撮った事がないと思います。
似た様なマスクでは、岡山辺りで黄色い115系が走っていますね。

(p.s.) '78年秋の研究室旅行の詳細、ありがとうございました。
  それにしても良く覚えていますね。天王寺から志古までの切符が残っていたので、かろうじて
  出発した日付(それも11/10発では無くて11/11発だった!?)は判りましたが、紀伊田辺で
  S教授がバス事務所に文句を言った事以外は、全く記憶の彼方でした。
 

新春乗り鉄&撮り鉄

 投稿者:大ヨト  投稿日:2020年 1月 8日(水)14時38分35秒
返信・引用 編集済
  遅ればせながら本年もぼちぼち投稿しますのでよろしくお願いいたします。

かねてからもう一度撮りに行きたいと思っていた紀勢線の南部へ乗り鉄&撮り鉄
に行きました。松阪からローカルで南下し、古座川鉄橋を目指しました。
東海区間は良さそうな撮影地はあるものの、ダイヤが過疎すぎてクルマでないと
効率が悪く、乗るだけにして、新宮からくろしおに乗り継いで古座へ。

こちらは駅からも近く足場も光線も良好ながら、ダイヤがガラガラで待ち時間が
長いのが難点です。3扉オリジナルの105系や特急を撮影後、ローカルで紀伊田辺
から和歌山へ出て帰りました。対向待ちで撮ったキハ85と古座川の105系、旧
オーシャンアローのくろしおを貼ります。

・JR東海 キハ85 特急南紀 滝原      2020-1-5
・紀伊田辺-新宮専用の105系 古座-紀伊田原 2020-1-5
・旧オーシャンアローの特急くろしお     同上
 
    (RRE) 本年も宜しくお願いします。
何と、紀勢線を一周!! 白浜や串本など、家族旅行で行きましたが、紀勢線をグルッと廻るのは
学生時代に天王寺発の夜行ドン行に乗って以来ありません。
そう言えば、'78/11/10発で研究室旅行で一緒に那智とか新宮に行きましたよね? 詳細な行程を
覚えていたら、教えて下さい。
 

昨年12/1の京阪・石山坂本線-びわ湖浜大津!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 8日(水)06時55分11秒
返信・引用 編集済
  先月12/1日曜日は、大津市歴史博物館を訪問して「ミニ企画展 江若鉄道-思い出の品々-」を
見学に行った日ですが、前回紹介した大津市役所前~三井寺から更に南下して、併用軌道沿いを
「びわ湖浜大津」まで歩きつつ京阪・石山坂本線を撮ったので貼っておきます。
何だか暗い新塗装の600形ばかりやって来るし、ラッピング編成や旧塗装には滅多に出会えなかった
のですが、びわ湖浜大津の交差点では多くの同業者さんがカメラを構えておられます。特に珍しい
編成等は来ないと思うのですが、皆さん一体何を狙っているのでしょうね?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

私の好きな場所!

 投稿者:新さん  投稿日:2020年 1月 7日(火)17時07分43秒
返信・引用 編集済
  "好きな場所"と言うよりか「庭」ですね、とRREさんが言われていますが、私も同様に実家の
近くのほとんど他のマニアが来ることのなかった撮影地で、一人のんびりと普段着の姿や臨時等も
よく撮りに出かけました。京急の敷地だったのでしょうが、当時は御近所の方の小さな野菜畑
等も作られていたと思いますが、時代とともにある時期に線路周辺の整備がなされ、立ち入ると
いうか、近づく事も出来ないようになってしまいました。井土ヶ谷-弘明寺間です。
1970.5.31 621 マリンパーク号  1970.9.2  255   1980.9.30  1237

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) この場所も正しく新さんの「庭」ですね ♪
他のネット画像ではまず見掛けた事が無いし、羨ましい限りです。
 

私の好きな場所! Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 1月 7日(火)13時08分24秒
返信・引用
  私の好きな場所は地元の定番地です。朝はあまり光線状態がよくありませんが、色々な編成が見れて楽しめます。自宅から徒歩20分弱で最近は歩きがてらに行くことが増えました。
12200系に復刻色が出来たというニュースを他で見ました。オレンジと紺色の色合いが少し違うようですがあまり分らないと思います。変色編成は12251F編成らしいです。オレンジが薄く紺色が濃いとありました。 2019.10.1 12200系8連・10連の上本町行き・看板を付けた鮮魚電車です。
 
    (RRE) "好きな場所"と言うよりか「庭」ですね。
此処で一度ぐらいは鮮魚列車を撮りたいのですが、早朝に家をでなければならずちょっと無理そうです。
12200系の復刻色?? 昔からそれ程色は変わってないと思っていたのですが?
 

私の好きな場所!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 7日(火)07時12分31秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「私の好きな場所」に対する初投稿です。

まずは、地元関西私鉄の中から「山陽電鉄・須磨駅」を紹介します。
下りホームの姫路寄端に立つとバックには鉄拐山の裾野が際まで迫り、地表からは一段と高い
ので見晴らしも良く、もう50年近くこの場所には数え切れない程 "駅撮り" に訪れました。
阪急が乗り入れていた頃は3社の電車が一同に会するので、効率的に撮影出来たものです。
現在はマンションも建って景観が少し損なわれてしまいましたが、今でも引退間近のさよなら
編成やHM付き編成が登場すると、まずは此処で狙ってしまいます。
これまでの懐かしのシーンを、以下3枚貼っておきます。
・山陽電鉄 2000系:'71/7/14 須磨
・阪急電鉄 5000系:'76/11/7 須磨
・阪神電鉄 7001系:'81/8/30 須磨

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

2020初撮り

 投稿者:AZM  投稿日:2020年 1月 6日(月)21時57分18秒
返信・引用
  RREさん、こんばんは。ご無沙汰しています。
昨年の撮影は、12月末の年賀状素材だけでした。
今年は、近鉄の他に新車・改造車が出るようですので、頑張りたいと思います。
初撮りは、4日に出かけた阪急京都線です。「京とれいん」は初めて撮影しました。
南茨木~摂津市間の3323Fと、南茨木~茨木市間の6354Fです。
 
    (RRE) 本年も宜しく願います。
ようやく始動ですか! 何時も暇してますので、撮りに行く際は声を掛けて下さい。
 

先月12/13のお昼ごはん-東二見・てんしん!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 6日(月)19時14分59秒
返信・引用 編集済
  先月12/13金曜日のお昼ごはんは、引退間近の山陽3050系3054Fの「Last Run ヘッドマーク」
目当てに山陽沿線で撮った後、東二見駅前にある「玉子焼 お好み焼 てんしん」に入りました。
以前に目指した時は店内改装による臨時休業で涙を飲んだので、今回が初訪問でした。
勿論、まずは名物の「玉子焼」を注文しして、ふっくらしたあつあつの王道の"明石焼き"を
堪能できました。当然ながらビールも頼みますが、何と"中"が置いてなくて"大"と"小"しか
ありません! これは"大"を飲むしか仕方ないですね ♪
お次は「お好み焼きの豚」を頼んで腹の足しにしました。カウンターにあるソースが甘口と
辛口の2種類があったので、辛口をベットリと思いっ切り塗りたくったら、口の中がヒイヒイ
ハアハアするぐらいに辛くてちょっと参りました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

HPを更新しました

 投稿者:新さん  投稿日:2020年 1月 6日(月)16時02分40秒
返信・引用
  色々と諸事情ありまして、例年より遅れましたが毎年恒例になった前年撮影の
お気に入り画像を整理してデジカメコーナー に掲載しました。
お時間あるときにご笑覧ください。

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 新さん ご案内戴いた新作、早速拝見しました。
関東地方の電車が大部分ですね。静鉄と大雄山線は先々月の東海地方私鉄の訪問でまあまあ一通り
撮れましたが、その他大半は見た事も無いか、形式も覚えていない車両だらけになってしまいました。
 

先々月11/25の小田急・新松田~開成!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 6日(月)07時11分54秒
返信・引用 編集済
  先々月11/25月曜日は小田原のホテルを早朝にチェックアクトし、富士山を求めて御殿場線を巡った後、
これまた新さんに教示戴いた富士山絡みの撮影地である「小田急・新松田~開成」に行って来ました。
あれ程頻繁に出掛けていた上京出張が無くなってからは関東大手私鉄への訪問はずっとご無沙汰で、
小田急は何と5年振りでした。午後からは富士山は雲に隠れてしまい、僅かに裾野の一部が見えるだけ
でしたが、比較的暖かい陽気の中、酒匂川の河原で行き交う電車を眺めながら小一時間過ごしました。
"EXEα" にリニューアルされた30000系は初めて見た気がします。新旧30000系と8000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先月12/10の東海道線・長岡京~山崎!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 5日(日)06時49分10秒
返信・引用 編集済
  先月12/10火曜日は行く当ても無く家を出て、何となく東海道線・長岡京~山崎にある調子踏切に
1年振りに行って来ました。
貨物列車が目的ですが、EF210しかやって来ない時間帯だし、現地に到着する直前に取り逃がしたり
対向列車とカブッたりしてサッパリでした。
でも"白物家電"の特急電車がバンバンやって来るので退屈する暇はありません。「パンダくろしお」
や「ハローキティ」のラッピング編成に一喜一憂でした!

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先月12/11のお昼ごはん-三宮「ぐらたんはうす ぱん」!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 4日(土)19時24分22秒
返信・引用
  先月12/11水曜日のお昼ごはんは、神戸・三宮まで買い物に出掛けたついでにランチする店を探し、
センタープラザ地下のグラタンのお店「ぐらたんはうす ぱん」に入りました。
確か以前にも一度ぐらい入った気がしますが、1000¥前後で各種洋食ランチが味わえる気軽な店です。
あまり腹も空いていなかったので、800¥とお手軽な本日のランチメニューの中から「ハンバーグ
ランチ」をチョイス!
スープにサラダ、パンにドリンクも付いてお得だし、グラタンの店だけに色々と選べるミニグラタン
もセットになっているのが嬉しいですね。
女性向けの店でしょうが、もう歳で胃も小さくなったせいか、このボリュームで充分過ぎる程でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ついでが吉(その4)!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 4日(土)07時16分35秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「ついでが吉」に対する、恐らく最後となる4回目の投稿です。

今回は地方私鉄の中から、'71/8/21に偶々記録出来た「北陸鉄道」のカットを紹介します。
この日は学友達と能登半島のユースホステル3泊4日の旅行に出発した日で、大阪から急行に乗ったら金沢で
七尾線の列車に乗換えるには1~2時間の空き時間が生じてしまいました。時間潰しに金沢駅付近の寺院でも
観に行くという友人らとは別行動で、小生は一人で駅付近をウロつく事にしました。

「北陸鉄道・浅野川線」の北鉄金沢駅は国鉄駅の改札口を出て直ぐ左手にあったのですが、目立たない
ひっそりした場所で通り過ぎてしまい、何度か駅前を行き来して見つけました。構内にはEB221が貨車を
つないで停まっていたり、そのローカルな雰囲気に驚いたものです。

更に、国鉄金沢駅の裏側にあった中橋駅から出ていた「北陸鉄道・金石線」に向かいました。この駅も
判り難い場所にあり、国鉄の駅をぐるっと一周した後、漸く探し当てました。ここでもED211等珍しい車両に
出会えましたが、翌月には廃線となりたった一度の訪問に終わってしまいました。

旅行のルート決定は友人に任せていたので詳細は判らなかったのですが、初日は七尾線の羽咋で下車し
「北陸鉄道・能登線」に乗換えて、更に終点の三明でバスに乗り継ぐという行程でした。何と元キハ07の
キハ5251に乗れた能登線もバスも超満員で、三明で友人にバスの席を確保してもらっている間に辛うじて
ワンカット撮れました。この路線も翌年には廃線となり、たった一度の乗車に終わりました。
当日の北陸鉄道のカットを、以下3枚貼っておきます。
・北陸鉄道・浅野川線 EB221:'71/8/21 北鉄金沢
・北陸鉄道・金石線 モハ3005/ED211:'71/8/21 中橋
・北陸鉄道・能登線 キハ5251:'71/8/21 三明

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本日のお出掛け-西宮神社!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 3日(金)18時54分39秒
返信・引用 編集済
  本日1/3金曜日は、阪神西宮方面へ出掛ける用事があったついでに、未だ未だ初詣客で賑わう西宮神社に
参拝して来ました。
福の神を祭るえべっさんの総本山として「十日えびす」の頃は入場制限が掛かる程の激パとなりますが、
三が日最後の三日だけに混雑はしているもののまあまあそれなりの人出でした。
たこやき、おでん、焼きそば等の露店は結構売れていますが、当て物とか射的はもう今ではあまり人気が
ありませんね。招福御幣など福や商売繁盛を呼ぶ縁起物の出店や買い求める人も十日えびすの時に
較べて非常に少なく、受付の"べっぴんさん"も手持無沙汰そうでした。
境内では神戸モンキーズ劇場による「猿まわし」が演じられており、毎年これには元気を貰えます。

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昨日の"撮れ撮れ"画像-阪堺電軌・初詣輸送!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 3日(金)07時28分24秒
返信・引用 編集済
  昨日1/2木曜日は、新春恒例の初詣輸送のため全車稼働で頻発運転されている阪堺電軌に行って来ました。
数年前までは参拝客で賑わう住吉公園辺りで撮っていましたが、此処数年は混雑を避けて松虫でアベノ
ハルカスをバックに定番のカットを狙う様になりました。
今回も天王寺駅前~阿倍野~松虫と沿線を歩きながらカメラを構え、松虫に到達したらやはり皆さん
考える事は同じなのか、十名程度がひしめき合っておられました。
古豪モ161形が4両中3両も記録出来たので予想以上の成果に大満足で、此処で落ち合ったEF5861さん
と共に再び天王寺駅前まで撮りつつ戻りました。
モ161、モ166とモ162を貼っておきます。

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本日の"撮れ撮れ"画像-阪急・十三!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 2日(木)20時25分26秒
返信・引用 編集済
  本日1/2は、出掛けるついでにちょっと阪急・十三で暫し "駅撮り" しました。
昨日元日に「初詣HM」を求めて阪急神戸線に初撮りに行きましたが、出会えなかったのが心残り
だったので、梅田に行く前に思わず途中下車してしまいました。
完全逆光で最悪の光線状態でしたが、神戸線も宝塚線も初詣HM編成がやって来たのでとりあえず
カメラに収めました。京都線は「西国七福神めぐり」HM編成にしか巡り会えませんでしたが、
これでまあ満足して先を急ぎました。

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謹賀新年

 投稿者:EF5861  投稿日:2020年 1月 2日(木)16時49分58秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。
本日は偶然??松虫でお会いしましたね。恒例の阪堺電車撮りですがお互い人混みの中で撮影する体力がないことが分りました。モ161も3本撮れてよかったです。撮影後のビールものどに潤いを与えてくれました。
 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。
本日は奇遇でしたね??? モ161形も撮れて成果バッチリだったし、その後も予定通りの行動で満喫しました。
 

最近の"スキャン鉄"-'75年11月・南海貴志川線 伊太祁曽!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 2日(木)07時04分20秒
返信・引用 編集済
  最近の "スキャン鉄" から、'75/11/23に訪問した南海電鉄・貴志川線を貼っておきます。
この日は伊太祁曽で下車し、車庫や駅周辺で撮った模様です。本線の1500V昇圧に伴い離れ小島みたいに
600Vのまま残った路線であり、この頃は本線を追い出されたモハ1201形の天下でした。
小規模ながらも駅の脇に併設された車両基地のレイアウトは好ましく、おとなしいマスクで整ったデザイン
の1201形がのんびりと休んでいました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の初詣/初撮り!

 投稿者:RRE  投稿日:2020年 1月 1日(水)17時37分27秒
返信・引用 編集済
  本日元日は早朝から近所の越木岩神社と広田神社に初詣!
特におみくじを買う事も無く淡々とお参りを済ませてから、帰宅後にゆっくりとおせち料理を味わい、
千鳥足状態で地元阪急神戸線へ初撮りへ ♪
少し粘りましたが残念ながらなかなか「初詣」HM編成には出会えず、寒かった事もあってこの
「西国七福神めぐり」HM編成を撮っただけで家路に就きました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ついでが吉

 投稿者:モボ101  投稿日:2019年12月31日(火)20時26分49秒
返信・引用
  日本のお正月ですね。こちらはおせちも餅もありません。年越しはアンコールワット遺跡のあるシェムリアップで。カンボジアのホテルのテレビで、NHKの紅白歌合戦を見ています。
鉄分のない旅ですが、ハノイを入り口にしたので、ベトナム鉄道に1駅だけチョイ乗りに行き、バスで帰ってきました。ロンビエン駅からベトナム戦争時に米軍の北爆で何度も被害を受けたロンビエン橋を渡り、ザーラム駅で降りたら、何と中国の客車が停まっています。
ここから先はメーターゲージと標準軌の三線式になっていて、南寧からのハノイ行きが乗り入れてくるとは知りませんでした。ついでが吉でした。

http://tabinoshasoukara.yu-nagi.com/

 
    (RRE) 何とカンボジアで年越しとは、何時もながら国際的ですね!
こちらは昨日に大掃除を済ませ、おせち料理も本日午前中には詰めてしまったので、
久し振りにノンビリと過ごしています。
 

我が家のおせち料理!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月31日(火)17時33分41秒
返信・引用 編集済
  皆様、旧年中は大変お世話になりました。来年も宜しくお願いします。
恒例の我が家のおせち料理を貼っておきます。我が家では年末になってまたまたアクシデントが発生し、
もうドタバタ状態だったので今年はおせち料理の品数もボリュームも大幅に縮小せざるを得ませんでした。
例年の大きなお重は止めて小さな予備のお重にだけ詰めたら、量も少なかった事もあって何と午前中には
完成してしまい、まあまあ体裁だけは正月を迎える形になりました。
皆様も良い年をお迎えください。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先月11/25の東海道線・根府川!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月31日(火)06時50分59秒
返信・引用
  先月11/25月曜日は、御殿場線を巡って富士山と絡めて撮った後、何となく東海道線の根府川駅に
初めて降り立ってみました。
その昔、ブルトレブームだった頃はこの駅もさぞかし賑わった事でしょうし、これまでは鉄橋を
俯瞰する名シーンが趣味誌のグラビアを飾るのを憧れて眺めているだけでした。
残念ながら特急も貨物もやって来ない時間帯で、ホンの僅かな間だけE231系を駅撮りしただけ
でしたが、潮騒の音が大きく響きわたるノンビリした場所でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

正月酒!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月30日(月)18時00分45秒
返信・引用
  我が家で準備した「正月酒」を貼っておきます。
先日から機会ある毎に正月用にちょくちょく買い進めていたものですが、大した銘柄じゃ無く、
普通に近所のスーパーで売っている物ばかりで恥ずかしい限りです。
4~5日前からガラス磨き、床磨きなど毎日少しずつ精を出して家中の掃除を全部済ませてしまった
し、今晩辺りから開けて呑んだくれるとするかな。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ついでが吉!

 投稿者:新さん  投稿日:2019年12月30日(月)15時33分50秒
返信・引用
  ついでが吉! というお題はなんだか難しいので控えていましたが、EF5861さんの投稿画像見て
一寸気になり探したらありました!! 大阪環状線の快速です。何となくそんなものあったような
なかったような曖昧な記憶でしたが、まさに"ついでが吉!"そのものでした!!
当時はフィルムも高価でそんなに何でもついでに撮っておくことはできませんでしたが、やはり
何でもついでに撮っておくべきですね!!  もう一枚もこんな撮り方ですからまさについで撮り
のブルトレも貼っておきます。
1972.9.24 大阪 クハ103-134 大阪環状線・快速   EF651020 あかつき  

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 流石 新さん! 共に大阪駅の懐かしいシーンですね。
ついででも何でもやはり撮っておくべきだと、反省しきりです。
 

ついでが吉!Ⅲ

 投稿者:EF5861  投稿日:2019年12月30日(月)09時32分34秒
返信・引用
  大阪環状線の快速運転は1972年3月のダイヤ改正から実施され関西線から直通する快速運転は翌年10月の関西線電化(当時は休日限定)以降でした。クロスシートの113系に乗れるようになり通学の楽しみが出来たのを覚えています。ついでが吉!3回目はバラバラですが序撮りの中からの『吉』画像としておきます。国鉄時代の宮津線栗田駅(1973.11.23)3セク移行など考えられない時代でした。・京阪8000系の普通運用(2011.4.5滝井駅)・優等列車しか停まっていなかった高安車庫です(2013.3.6AM6:45車での出勤途上)滅多に見られない瞬間と思います。  
    (RRE) へぇ~、やっぱりそんな環状線快速があったのですね。
どれもついでに撮れた貴重なシーンですね。高安を通過する際は何時も車窓から留置線に釘付けですが、
駅から歩くと少し遠そうで未だ此処まで撮りに行った事がありません。
 

中国鉄道時刻表 Vol.5!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月30日(月)07時12分5秒
返信・引用 編集済
  先日、自宅の郵便受けを覗いてみるとこんなものが届いていました!
先月に中国鉄道時刻研究会から発行されたばかりの「中国鉄道時刻表 2019~20冬 Vol.5」で、
募集依頼のあった "撮影地情報" を幾つか投稿したので、その採用による献本でした。

この本は、本国中国では紙媒体による時刻表の発行が3年前に停止されたのを受け、東大の学生
サークルが中心となって作成出版されているもので、中国国鉄の全路線、全列車が網羅されて
いるだけでなく、編成表や鉄道旅行ガイドも含め何と500頁を超えるボリュームには圧倒されます。
日本の時刻表と同じ体裁で見やすさ第一で編集されており、至る所に出来た余白を埋めるために
各種コラムや撮影地ガイドが挿入されています。

もう小生が頻繁に中国へ出張して各地で撮影してからもう10年近く経過しており、現在も線路端
で撮れる状況にあるか確かめる術がありませんが、とりあえず、風光明媚な撮影地では無く、都市
中心駅周辺で簡単に撮れた撮影地を選んで紹介しました。その中から「青島」の撮影地ガイドが
掲載されたページの例を貼っておきます。

それにしても昨年発行のvol.4からこの1年間の新線開業の総延長は何と3,848kmであり、近年建設
が続いている高速旅客専用線のみならず、都市近郊の快速鉄道路線や貨物輸送中心の地方新線など
その凄まじい進展振りが伺えます。これ以外に時刻表には掲載されていない各都市の地下鉄新線も
あり、その全貌はとても把握し切れない程です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ついでが吉!Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2019年12月29日(日)09時49分32秒
返信・引用
  ついでが吉!の2回目です。S47.5関西線のSL臨時が満載の頃環状線に初めて快速電車が走りました。前面の窓に小さな『快速』表示を付けただけのシンプルなものでした。停車駅も新今宮・弁天町・西九条だったと思います。追い抜きは今も同様できませんでしたが環状線で通過する駅が出来たのは画期的でした。隣に見える客レはD51906牽引のD51伊賀号です。この快速を撮ったのは最初で最後だと思います。  
    (RRE) 関西線が電化して113系による奈良行直通快速が運行される以前から、環状線には101系の快速が
走っていたのでしたっけ?
私鉄とか地下鉄ばかり利用していた小生は、どうも環状線なんかには興味は薄く、全く記憶の彼方です。
 

ついでが吉(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月29日(日)07時05分24秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「ついでが吉」に対する3回目の投稿です。

今回は関西の地方私鉄の中から、'87/8/1に通り掛かって訪問した「加悦鉄道・加悦SLの広場」での
カットを紹介します。
この時は夏季休暇を利用し、海水浴も兼ねて若狭湾・丹後半島方面へ夫婦ドライブ旅行に行った帰路
でした。偶々、加悦の町を通過するルートを選んだ際に、その2年前に廃線となった加悦鉄道の車両が
解体される事無く残っている事を思い出し、半信半疑で加悦駅跡に車を走らせました。
営業当時から古典車両の保存には熱心な鉄道として知られていましたが、廃止2年後にも関わらず駅舎
も構内も当時のままそっくり保存され、貴重な展示車両が多数待ち構えていたのには感動しました。
その後、場所を大江山鉱山駅跡に移し、DLやDCの動態保存も手がけるなど施設を充実して維持されて
来ましたが、最近のニュースではその活動も存亡の危機に面しているとの事でとても残念です。
当時の展示状況を、以下3枚貼っておきます。
・キハ101形101/キハ10形1018:'87/8/1 加悦
・2号機関車/ハ20形21:'87/8/1 加悦
・キハ08形083/キハ40900形51:'87/8/1 加悦

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週火曜のお昼ごはん-十三「大衆酒場 銀だこ」!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月28日(土)19時59分46秒
返信・引用
  先々週12/10火曜日のお昼ごはんは、京都方面へ"暇潰し鉄"に出掛けた帰路に十三まで戻って、
東口改札口直ぐの場所に割と最近に出来たと思われる「大衆酒場 銀だこ」に入りました。
メニューはたこ焼き、串焼き、鉄板焼き等焼きものが中心で、コテコテの大阪らしい店造りでした。
まずは、串焼きメニューの中から「牛ハラミ串」と「トロもつ串」をチョイスし、「つぼきゅう」と
共にビールで流し込みます。
お次は「明太焼きそば」を頼んで〆としました。明太子スパゲティみたいな和風の焼きそばと予想
したのに反し、ソース味の海鮮焼きそばにホンの申し訳程度に明太子が載っているだけでしたが、
ボリュームたっぷりの香ばしい味が旨くて救われました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今月12/3の阪神電鉄・青木!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月28日(土)06時49分24秒
返信・引用 編集済
  今月12/3火曜日は、先月末に高架工事が完成した阪神電鉄本線の芦屋~魚崎間の様子を見に行った
日ですが、前回報告の深江に引き続き、今回は新装なった「青木駅」の様子を紹介します。
平日朝ラッシュ時は上りの区間特急が停車したり、待避線を使って追い越しを実施する島式ホーム
2面4線の比較的こじんまりして纏まった駅ですが、何と三宮寄りに折り返し線が新設されていました。
来春には快速急行の8連化を中心とするダイヤ改正が実施されますが、活用を期待したいものです。
コンコース内には過去のヘッドマークや車体塗装色を紹介する「阪神電車の歴史」パネルが展示
されており、撮影の合間に足を止めて暫し楽しめました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ついでが吉(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2019年12月27日(金)06時52分25秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「ついでが吉」に対する2回目の投稿です。

今回は'76/12/28に偶々「東海道線・清水~草薙」で撮ったカットを紹介します。
この日は大学鉄研の仲間と東海地方の私鉄を巡り、三保ユースホステルに泊まった翌朝でした。
静岡鉄道の新清水駅の西側にある鉄橋で撮っている際に、直ぐ北側に東海道線も走っている事が
判ったので線路端まで撮りに行ったものと思います。
僅かせいぜい15~20分ぐらいの滞在時間だったはずですが、EF65P牽引の特急「みずほ」や153系
急行「東海」にEF66貨物等が続々と上って来て、予想外の大収穫した。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

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