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先週月曜の山陽本線・倉敷!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月18日(水)06時40分46秒
返信・引用
  先週4/9月曜日の水島臨海鉄道訪問時は、倉敷市駅の西方にある跨線橋の上でカメラを構えました
が、此処からは山陽本線も伯備線も狙えるので退屈する暇も無く、全く油断も出来ません。
115系は飽きる程やって来ますが、1本だけ広島寄りに湘南色が連結されているのに出会えました。
カモレもゴマンとやって来ますが、先月のダイヤ改正で全機引退も噂されたEF200が健在だった
のは嬉しいですね。
この日の早朝に発生した島根県方面の地震の影響で伯備線は大幅にダイヤが乱れていましたが、
岡山発の381系「やくも1号」だけはほぼ定時で運行されていました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

変わらないもの!Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月17日(火)08時42分50秒
返信・引用
  南海電車の6000系は冷房化と帯を入れたぐらいで車体は誕生以来変わりないように思います。経年約50年を感じさせない姿ですね。同じく西日本では絶滅危惧種ながら岡山に2本残った湘南色115系です。こちらは今後も残すような発表が昨年ありました。  
    (RRE) 鋼製車とステンレス車の違いでしょうね。7000系よりも6000系の方が長命でしたね。
湘南色115系は、先月の岡山訪問時に混色編成を残念ながら後追いで撮っただけでした。
 

変わらないもの!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月17日(火)06時58分0秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「変わらないもの」に対する初投稿です。

まずは、"スナックカー" の愛称で名阪ノンストップ特急に君臨した「近鉄12200系」を紹介します。
前面貫通路にあった特急マークの部分に行先表示幕が設けられて多少顔つきが変り、近年は廃車が
進み勢力も減らしたものの、あの栄光の近鉄特急色は健在で、未だ未だ汎用特急車として元気に
活躍しているのが喜ばしいですね。
以下、3枚貼っておきます。
・'71/7/31:大阪線 布施
・'86/7:奈良線 東生駒
・'10/5/30:京都線 平城~高の原

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週土曜のお昼ごはん-浜大津「万両力石」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月16日(月)19時39分31秒
返信・引用 編集済
  先々週4/7土曜日のお昼ごはんは、ご来阪された月影さんと共に湖西線・おごと温泉や京阪・石山
坂本線のびわこ浜大津で撮った後、併用軌道沿いの中華料理屋「万両力石」に入りました。
この店は10年前に一緒に入った時は「爆旨中華」という名前でしたが、その後、経営が変わり
店名も変更になった模様です。
以前に来た時はダウンタウンの松ちゃん似のマスターが頑固一徹風で、冷麺やチャーハンを頼んだ
客に対して「そんなもん、あらへん! 此処はラーメン屋や。この店来たらラーメン喰わんかい!」
と一喝したのが強烈な印象として残っています。
今回入ってみたらラーメン以外に酢豚や麻婆豆腐等の単品、チャーハン、天津飯等の丼物と
何でもありのメニューが揃っており、逆に言えば特徴の無い無難な店になってしまっていました。
まずは餃子と枝豆が付いた「ビールセット」を頂きます。メインは「葱大盛りラーメン」を注文し、
ビールで寛いだ分だけ麺が伸びてしまい残念でしたが、コッテリした味を十二分に堪能しました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週土曜の京阪・石山坂本線-びわこ浜大津!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月15日(日)06時47分43秒
返信・引用 編集済
  先々週4/7土曜日は、横浜からご来阪された月影さんと湖西線・おごと温泉駅で落ち合って暫し
撮った後、京阪の石山坂本線に移動しました。
この比叡山をバックに三井寺~びわこ浜大津間の併用軌道区間で撮るのが小生のお約束であり、
もう何度訪問したか数え切れない位です。
先月に浜大津→びわ湖浜大津、皇子山→京阪大津京、坂本→坂本比叡山口など、一部の駅が
改称されましたが、一番大きな変化は全列車が坂本比叡山口まで運転される様になった代わりに
近江神宮前以南の運行間隔が7.5分→10分毎に延びてしまった事です。
少々、撮影するのが間延びした様な感覚でしたが、各種ラッピング編成が頻繁にやって来るので
飽きる事がありません。本線と同様の新塗装編成も1本見掛けました。
700形「ちはやふる」ラッピング編成、600形「響け! ユーフォニアム」ラッピング編成と、
600形新塗装編成を貼っておきます。

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先週火曜のお昼ごはん-吉野・大淀「手打ちうどん・そば よしなや」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月14日(土)20時05分17秒
返信・引用 編集済
  先週4/3火曜日のお昼ごはんは、家族で吉野・中千本へ "花見ドライブ" に行った後、ランチ出来る
店を探して車を走らせていた所、吉野郡大淀町付近で風流ある店構えに思わずピンときた「手打ち
うどん・そば よしなや」を見つけたので早速入ってみました。
素材に拘ったうどん・そば類や名物の柿の葉寿司等のメニューが並んでおり、次々にお客も入って
来て、その人気の程が伺えます。
注文したのは「天麩羅付き田舎そば」で、プリプリした大きな海老がサクサクした衣に包まれた
のが二匹も添えられていたし、シコシコした歯応えであっさりした蕎麦がこの上も無く旨かったです。

吉野で休憩がてら入った「オーガニックカフェ はなさか」で飲んだ "無農薬いちごスムージィ" も
格別な味わいで、この日は満開の桜もグルメも大当たりでした。

 https://www.facebook.com/yoshino.yoshinaya/
 https://www.facebook.com/hanasakalove/

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先先々週木曜の東海道線・さくら夙川~芦屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月14日(土)06時49分39秒
返信・引用 編集済
  先先々週3/22木曜日は、久し振りに地元「東海道線・さくら夙川~芦屋」に行って来ました。
数年前から線路南側の松林が伐採されて非常に撮り易くなり、足繁く通った小生好みの撮影
ポイントだったのですが、半年前から法面工事が始まって工事用車のために駐車スペースも
埋まってしまい、暫くの間は撮りに行けなくなっていたものです。
工事も終了したので覗いてみましたが、以前の自然が失われコンクリートで固められた人工
的な斜面は味気ないですね。法面の上には鉄柵も設けられましたが、幸いにもこれまでと
同様のカットは何とか撮れるのでホッとしました。
これでまたカモレ通いが再開出来そうですが、まずはEF210とEF66を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先先々週金曜の近鉄橿原線・西ノ京!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月13日(金)07時11分55秒
返信・引用 編集済
  もう随分と前の事になってしまいましたが、先先々週3/23金曜日の近鉄橿原線訪問時には西ノ京
~尼ヶ辻間でも撮りました。
郡山城の枝垂れ桜をバックに撮ろうと西大寺から橿原線の急行に乗ったら、何と西ノ京駅にも
停車するではありませんか! 薬師寺や唐招提寺への観光客のため、時間帯に応じて臨時停車
する事を初めて知りました。
車窓からチェックしていて駅の北側、尼ヶ辻寄りで撮れそうだったので、予定を変更して降りて
みました。線路の両側に池が広がりなかなか景観は良かったのですが、編成全体を捉えるには
ちょっと狭くて難しい場所でした。
50000系「しまかぜ」と、22000系「ACE」の新旧両塗装を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週月曜のお昼ごはん-京都・御室仁和寺駅前「篝」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月12日(木)20時03分24秒
返信・引用 編集済
  先週4/2月曜日のお昼ごはんは、京福・北野線の「桜のトンネル」で "花見鉄" した後に
御室仁和寺駅前の「篝(かがり)」に入りました。
仁和寺に近く観光客で賑わっている駅前ですがランチ出来る様な店は少なく、以前に来た
時と同様に店内は海外からのお客で溢れ返っていました。
メニューはうどん、そば、ラーメン、丼物と魅力あるものは何もなく、それも観光地値段
なのがちょっと残念ですが、その中から「炙りチャーシュー丼」を注文しました。
御飯が見えない程チャーシューが幾重にも載っており、見た目以上にボリュームがあった
し、上に添えられたラディッシュが香りと味を一層引き立てたのが良かったです。
御室仁和寺での "桜鉄" 画像も貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

転身

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 4月12日(木)17時51分37秒
返信・引用
  ↓で、「広島も土佐も福井も、どれも小生は動いているのを撮った事がありません。」
との事でしたので、それらを貼っておきます! 高知と福井はちょっと見えずらいですが
地元の高知銀行、福井銀行が写っています。広島は鉄道線の走行です!
1995.5.17  上町4丁目   2015.4.26  市役所前   1983.8.20  高須  

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 流石、新さん!
適当に行って適当にカメラ構えているだけではダメなんですね。
 

Dortmund と Stuttgart

 投稿者:月影  投稿日:2018年 4月12日(木)15時37分20秒
返信・引用
   Dortmundは見たことないけど Stuttgartは形式は違うけど 走行写真はとりましたね。

  福井のも貼っておきます。

http://職場

 
    (RRE) おぉ~!
本物を本場で撮ってるとは凄い!
 

転身 そのⅡ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月12日(木)12時53分33秒
返信・引用
  海外からの転身ものです。さすがに本線を走る普通車両はないようですが路面電車では時々ありますね。広電(S58年頃)と福井鉄道(H28.9)です。元はよくわかりませんがこの類走行写真は撮ったことがありません。  
    (RRE) 共に事前に運行情報を調べて行く必要がありますね。
広島も土佐も福井も、どれも小生は動いているのを撮った事がありません。
 

転身(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月12日(木)06時47分12秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「転身」に対する2回目の投稿です。

前回は小生お得意の回顧趣味的な私鉄ネタの中から"阪神電鉄小型車群"を投稿した
ので、今回はJRネタ、それも比較的新しい題材から「JR西日本の交直流/直流転身
電車・3車種」を紹介します。

紀勢線「くろしお」の381系化に伴い余剰となった485系が福知山線「北近畿」用に
直流化改造され183系として転用され、運用が全線直流区間のため不要となった交流
機器を撤去して113系に搭載されて七尾線用415系800番台が誕生しました。
また、北陸新幹線の開業により余剰となった「しらさぎ用」683系2000番台を直流化
改造して福知山線「こうのとり」等に投入されたのが289系であり、この車両が紀勢
線から福知山線に流れて来た381系を置き換えたという経緯があります。
これで、JR西日本が車両も機器も如何に効率良く使い回しているかが判りますね。

以下、3枚貼っておきます。
・183系「北近畿」(元485系):'05/6/19 福知山線・川西池田~中山寺
・415系800番台(元113系):'08/4/13 北陸線・金沢
・289系「こうのとり」(元683系):'15/11/1 福知山線・三田~道場

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先々週火曜の家族ドライブ-和歌山・加太「淡嶋神社」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月11日(水)19時40分2秒
返信・引用 編集済
  先々週3/27火曜日の和歌山方面への家族ドライブは、紀三井寺や和歌山城で満開の桜を堪能した後、
加太の「淡嶋神社」に寄りました。
3月3日の "ひな流し" や "人形供養" で有名な神社ですが、境内に所狭しと並べられた人形類は
正に圧巻でした! 段ボール一箱の人形供養を500¥で請け負ってくれるとの事なので、これだけ
集まるのにも納得できます。
雛人形に市松人形、武者人形に招き猫や狸の置物だけでなく、フランス人形までが数多く奉納
されており、初めての訪問でしたが感激以外の何物でもありませんでした。

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先月の近鉄大阪線・三本松!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月11日(水)06時08分35秒
返信・引用 編集済
  もう一ヵ月も前の事になってしまいましたが、先月3/13火曜日の近鉄大阪線・三本松訪問時の
画像をもう少し貼っておきます。
以前に紹介した集会所裏から俯瞰気味に狙うカットも小生好みですが、この定番の鉄橋と築堤
を行くシーンをサイドから狙うのも外せません。大阪から12200系狙いで来られたと言う方と
談笑しながら、特急を中心に飽きる事なく撮りました。
小生が何時もこの三本松に来ると、最初は晴れていても次第に曇天に変わってしまいガッカリ
するのですが、この日は終日に亘って晴天が続き撮り甲斐がありました。
21000系"アーバンライナー"、12200系"スナックカー"と、23000系"伊勢志摩ライナー"を貼って
おきます。

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先々週木曜のお昼ごはん-交野市・河内森 辰巳寿司!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月10日(火)16時57分26秒
返信・引用 編集済
  先々週3/29木曜日のお昼ごはんは、京阪・交野線の河内森付近で "桜鉄" した後、駅前にある
「辰巳寿司」に入りました。この店は、駅から歩いて撮影ポイントに向かう途中でこれまでも
見掛ける店ですが、入るのは初めてでした。
メニューは握り寿司を初め、会席料理や鍋物と揃っており、宴会も出来る座敷もある模様です。
数あるランチメニューの中から、その名もズバリ「寿司ランチ」を頼んだら、鰤の様な大きな
切り身の焼魚の載ったサラダに、握り8貫と赤出汁が付いて900¥とサービス満点です。
鮨のネタも大きく分厚くて素晴らしいし、シャリの量も多くて食べ応えがありました。追加で
もう少し握りでも頼んで冷酒をチビチビやりたい所でしたが、昼からも "花見鉄" でもう少し
廻りたかったので、泣く泣く店を後にしました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

水島臨海鉄道転籍車両

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月10日(火)08時07分47秒
返信・引用
  JR東から水島に転籍してきたころです(H26.1.19)この日は明光バス?の団体ツアーがあったようで参加者は構内撮影を許されていました。部外者は低い塀の外からの撮影でしたがそれなりに撮影出来ました。キハ3098の方向幕も久留里線になっていました。キハ3098・キハ37103・キハ381003です。  
    (管理人) 何でも撮ってますね。
この場所は遠くて、小生は11年前に一度行った切りで、キハ20が停まっていました。
 

Re: 昨日の"撮れ撮れ”画像-水島臨海鉄道!

 投稿者:tetsudotabi  投稿日:2018年 4月10日(火)07時35分12秒
返信・引用 編集済
  > No.14338[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。
ご無沙汰しております。tetetsudotabiです。
> 早朝に家を出て、まずは一人で「水島臨海鉄道」を4年振りに訪問して来ました。
> 平日の朝夕のみ元久留里線の国鉄型キハ30/37/38形が運転されており・・
4月3日に水島臨海の同じ場所で撮ったときは旧水島臨海色(旧国鉄気動車標準色のような色)のキハ37103+キハ30100が運行されていました。

http://ameblo.jp/tetsudotabi/

 
    (管理人) 6日違いですか! この塗装色を期待していたのですが、残念でした。
遠くに見えた時は、今日は運用が変わって新形式が投入されたのかと思ってしまいました。
 

昨日の"撮れ撮れ”画像-水島臨海鉄道!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月10日(火)06時10分50秒
返信・引用 編集済
  昨日4/9月曜日は、月影さんと共に山陽線庭瀬で国鉄型を撮る予定でしたが、その前に
早朝に家を出て、まずは一人で「水島臨海鉄道」を4年振りに訪問して来ました。
平日の朝夕のみ元久留里線の国鉄型キハ30/37/38形が運転されており、新幹線を使えば
何とか朝ラッシュ時最後の倉敷市駅折り返しが撮れます。倉敷市駅西方の跨線橋から
JRも絡めて撮影するのが手頃で、この日は水島臨海色のキハ37 101/102号車が運用に
就いていました。
その他、倉敷市と球場前で撮ったMRT300形も貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の朝ごはんー新神戸駅 味づくし弁当

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 9日(月)12時19分35秒
返信・引用
  本日の朝ごはんは、新神戸で駅弁を買ってから「さくら」に乗って食べました。
この姫路の弁当「味づくし」はボリュームあってなかなかいけます。
イカナゴのくぎ煮も付いていて泣かせます。
 

一昨日の"撮れ撮れ"画像-湖西線・おごと温泉!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 9日(月)04時54分38秒
返信・引用
  一昨日4/7土曜日は、月影さんが久々にご来阪したので、歓迎の意を込めて湖西線の撮影
に同行して来ました。
この「おごと温泉駅」は本年1月の大寒波到来時にホーム一面雪の中で撮った場所ですが、
今回も風が強くて、先日まで花見日和の陽気だったとはとても思えない寒い一日でした。
先日の雨で駅周辺に咲いていた満開の桜もほぼ葉桜になってしまい、とても残念でした。
車両は相変わらず抹茶坊主かサンダーバードぐらいしか来ませんが、その中から113系、
117系と683系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週火曜のお昼ごはん-和歌山駅前・かごの屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 8日(日)19時46分54秒
返信・引用 編集済
  先々週3/27火曜日の和歌山方面への "お花見家族ドライブ" は、紀三井寺で満開の桜を堪能後、
和歌山市内まで戻り、ランチ出来る店を探しましたが、無難な所でJR和歌山駅付近で和食の
チェーン店「かごの屋」を見つけたので早速入りました。
和歌山と言えば "鯛" だし、それも"季節限定" と謳った「桜鯛の鯛めしセット」があったので、
これは頼むしかありません。
桜海老のかき揚げや茶わん蒸し、並びに食後のコーヒーも付くと言う贅沢なセットで、大きな
鯛の刺身がドォ~ンと載って運ばれて来ました ♪
何やら食べ方の指南書みたいなのが付いており、最初を "刺身" をわさび醤油で喰えとか、
次は"胡麻和えの鯛" に出汁を掛けてお茶漬けで喰えとか書いてあるし、更には"胡麻醤油だれ"
も付いています。いちいち指図されるのも嫌だし面倒臭いので、最初に一切れだけわさび醤油で
食べた後は出しも胡麻醤油だれも全部ぶっ掛けて食べたら、これまた最高の味わいでした!

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週木曜の"桜鉄"-阪急神戸線・武庫之荘!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 8日(日)06時50分44秒
返信・引用
  一昨日の雨で関西の桜も殆ど散ってしまいましたが、今シーズンはもうゲップが出る程、毎日
の様に飽きずに "桜鉄" に出掛けましたので、その記録をもう一つ貼っておきます。
先々週3/29木曜日は、阪急京都線・南茨木、京阪交野線・郡津、近鉄奈良線・額田等で終日に
亘り "花見鉄" を堪能しましたが、まず最初に訪問したのは阪急神戸線の武庫之荘でした。
勤務時代は此処は通勤経路だったので、満開の頃は普段より30分程度早く家を出て途中下車し、
ささっと撮ってから出勤したものです。今年の桜も例年の如く見事でした。
7000系、9000系と8000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

お疲れさまでした

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 4月 7日(土)21時22分46秒
返信・引用
     そろそろ宴も打ち上げられましたでしょうか?早朝から深夜までお疲れさまです。小生は朝から伊丹空港まで次男に車を渡すため出かけ飛行機が到着するまでしばし駐車場の屋上からモノレールを撮っていました。二時半ころからは鶴橋駅での撮影会にご一緒させて頂き12200系の正面撮りもできましたね。帰路高安駅では珍しいあおぞら復刻色が停車しており思わず降りてしまいました。ひょっとしたら鶴橋まで来たかもしれません。この後あおぞら復刻+かぎろひは本線を東へ走り去りました。お疲れさまでした。
 
    (RRE) 本日はご苦労様でした。
たった今、カラオケをみっちり2時間歌いまくって、21時半に帰宅した所です。
 

転身!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 4月 7日(土)09時26分47秒
返信・引用
  転身というと大手から地方私鉄というケースが多いと思いますが、大手東急から大手名鉄へとの
珍しいケースだったと思います。短い期間だったと思いますが何枚か写すことが出来ました。
3898  金山橋 1981.5.9

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) この車両が譲渡された頃は話題になりましたね。
小生は金山橋で正面だけのカットを撮っただけだったのが残念です。
 

転身!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 7日(土)07時48分41秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、自分のタイムラインにも貼っておきます。
今回のお題である「転身」に対する初投稿です。

まずは、地元ネタと言うかローカル私鉄ネタの中から「地方私鉄に譲渡された阪神電鉄
小型車群」を紹介します。
これらの小型車は全て戦前製旧型車や大正期の木造車の鋼体化改造車であり、'54年登場
の3011系を初め大型高性能車の導入以降、急速に廃車や地方私鉄への譲渡が進み、'66年
には全廃となってしまいました。
小生は阪神間在住ながらも阪急沿線だったので、これら小型車には乗る機会も見る機会も
無かったのが残念で、地方私鉄めぐりの際に漸く対面の機会を得た時は嬉しかったものです。
大型赤胴車やジェットカーが続々と導入されて幅を利かす中、これらの小型車達は結構
肩身が狭かったものと思われますが、地方では重宝され生き生きと走っていた感じでした。
以下、代表的な車両を3枚貼っておきます。
・京福電鉄 デナ500形 509(元阪神831形 849):'71/11/3 宝ヶ池
・高松琴平電鉄 30形 28(元阪神881形 902):'71/8/11 瓦町
・野上電鉄 モハ31(元阪神1101形 1130):'70/12/20 重根

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

最近の一枚から

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 4月 7日(土)06時36分26秒
返信・引用
  おはようございます。
桜鉄・家族サービス・模型つくりと毎日勢力的に楽しまれているようですね!
小生も見習わなければ!!  桜鉄も終わってしまっので次は何鉄になりますか?つつじ・バラ・
もう少し先はアジサイ鉄でしょうか?  関西もいろいろと新車や話題も豊富ですが、なかなか
出かける資金が足りません!! 関東の新車一枚貼っておきます。
↓の美味しそうなお店は「李乃庄」? 「季乃庄」!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) アチャ~! 店名間違ってたので、訂正しておきます。

今年は晴天続きで、もうゲップが出る程「桜鉄」を堪能したので、
次は「新緑鉄」かな?
 

先々週金曜のお昼ごはん-大和郡山「旬味和膳 季乃庄」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 6日(金)19時59分8秒
返信・引用 編集済
  先々週3/23金曜日のお昼ごはんは、近鉄・橿原線沿線で郡山城の枝垂れ桜をバックに "花見鉄" 等
を楽しんだ後、近鉄郡山駅前で手頃な和食の店「旬味和膳 季乃庄」を見つけたので早速入りました。
まずは「アサリの酒蒸し」を頼んで、ビールで喉を潤します。もう一人で食べるのは勿体ない位の
メガ盛りに驚きましたが、貧乏性なので勿論完食します。
周りを見回すと十数人居るお客は皆「本日の日替わりランチ」を頼んでいる模様だったので、何と
なく連られて注文してしまいました。人気あるだけに内容は充実しており、刺身三点盛りに、ささ身
紫蘇カツにししゃもフライ、蓮根のきんぴらに味噌汁も付いて、何と破格の800\ ♪
ちょっと田舎町の駅前食堂風だったので期待せず飛び込んだのですが、これは掘り出し物の店でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

"新"レイアウトー線路レイアウト検討/関東鉄道キハ411増備!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 6日(金)06時45分55秒
返信・引用
  先月から新規一掃、新たに建設準備に着手した"新"9mmレイアウトですが、Tomix
のレールやポイントのジャンク品を買い集め、単線トラス橋で立体交差する線路配置を
あれこれ考えながらとりあえずレールを接続してみました。

以前のレイアウトは田畑や川、トンネルを中心に田舎の光景を再現するシーナリー重視の
レイアウトだったのですが、今回は線路を引き回し過ぎて何だかレーシングカーのサーキット
コースみたいな走行中心の線路配置になってしまいました。しかもレイアウト右側の
スペースに留置線か駅になる線路配置が集中してしまったのがもう一つと思われ、
もっと入念にレイアウトの再検討が必要かも知れません。

それにしてもジャンク品を購入したTomixのポイントは2世代か3世代前の製品なの
で見栄えも良く無く、動作不良も頻繁に発生するし、トングレールの抑えが弱く
異方向に進入して脱線したりするので、新品に購入し直すべきかと思います。

おやっ? またまた新車の増備が! 鉄コレ「関東鉄道鉾田線 キハ411」のジャンク
品が格安だったのでつい買ってしまい、動力化せずに北陸鉄道能登線キハ5201
ベースの車両に牽かせてみました。このキハ5201は片台車駆動で非常に非力で、
鉄橋の橋脚高さを前回よりは下げて線路を越す勾配を多少は緩和させました
が、それでも80‰がせいぜい60~70‰になったぐらいであり、空転しながら
やっとこさ登れる程度でした。これも今後の見直すべき課題の一つですね。

詳細は、弊サイトの「9mmレイアウト製作記」に追記アップしたので、参照願います。
  http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/layout/180406/layoutN021.htm

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

月曜日の"花見鉄"-京福電鉄・北野線!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 5日(木)06時47分44秒
返信・引用 編集済
  好天の4/2月曜日は阪急・嵐山線で "花見鉄" した後、京福電鉄・北野線に移動して此処でも
またまた "桜鉄" ♪
定番も定番の地ですが、鳴滝の「桜のトンネル」の辺りは満開を多少過ぎたものの未だ未だ
見頃でした。以前はもっと線路に寄って撮れたのですが、撮影地が鉄柵に囲まれて限定されて
しまったので、残念ながら数カット撮っただけで場所を変え、宇多野から御室仁和寺に掛けて
撮り歩きました。
宇多野~御室仁和寺間と鳴滝~宇多野間を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

? 返信、投稿できません

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 4月 4日(水)20時31分55秒
返信・引用
  B001: 「投稿者」が空欄です。 投稿者のお名前を入力してください。
B002: 「内容」が空欄です。 記事本文を入力してください。
B005: 投稿日時が不正です。
下記フォームより投稿してください

のメッセージが出まくります!
 
    (RRE) 何故でしょう???
試しに小生から仮投稿してみましたがOKでした。
再投稿をお願いします。
 

先々週木曜のお昼ごはん-王子公園駅前・韓丼亭!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 4日(水)16時45分27秒
返信・引用 編集済
  先々週3/22木曜日のお昼ごはんは、地元 阪急神戸線で「さくら」HM編成を撮った後、王子公園
の駅前で韓国料理の店「韓丼亭」を見つけたので早速入りました。
メニューは至ってシンプルで、カルビまたはホルモンの丼か炒め物、その他はやきめしとクッパ
しか無いこじんまりした店で、まずは「ホルモン炒め」を頼んで生ジョッキで一杯やります。
"炒め"と言うよりか"煮込み"でしたが、甘辛い味付けと付き出しのキムチがビールに合います。
ちょっとボリュームが足りなかったので「キムチやきめし」も追加注文しましたが、具沢山で
カクテキも載ってなかなか結構な味で、安くてアットホームな店の雰囲気が気に入りました。
 

昨日のお花見-吉野・中千本!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 4日(水)06時25分44秒
返信・引用 編集済
  晴天の昨日4/3火曜日は、またまた満開の桜を求めて奈良県・吉野方面に家族で"お花見ドライブ" ♪

平日でもこのシーズンは駐車場が早朝から満車になると聞いて、家を7時前に出て途中で朝食を
摂った後、現地に9時半前には到着したのですが、近鉄・吉野駅近くの駐車場は何処も既に満杯で、
駅からは随分と離れた南方の一番の奥の場所に停めさせられました。
シャトルバスに乗るために駅まで歩いて戻るのも大変だし、中千本目指して山道を30分ぐらい
掛けてゆっくりと登って行きましたが、途中の展望台などで絶好の景観を眺める事も出来て、
結果的にはこのコースが正解だったと思います。上千本は漸く満開になったばかりの模様ですが、
下千本や中千本辺りは既に満開を通り過ぎ、風が吹く度に桜吹雪の洗礼を受けました。

帰路は近鉄・吉野神宮駅付近で車を停め、小生はホンの10分程度だけですが自由時間を貰い、
何本か "桜鉄" を楽しむ事が出来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"桜鉄"-阪急・嵐山線!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 3日(火)06時08分19秒
返信・引用 編集済
  好天の昨日4/2月曜日は、またまた満開の桜を求めて阪急・嵐山線へ "花見鉄" ♪
今週は嵐山臨時直通の走る季節となりましたが、何故かこれまで高速神戸発嵐山行直通特急
だったのが平日は西宮北口発に運転区間が縮小されてしまい、地元夙川からは利用できなく
なったのが少々淋しい感があります。
但し、先シーズンまでは7017F「爽風」編成を使用していたのが、1000系のニュー「爽風」編成
に置き換わったためか、直通特急には再び「あたご」の愛称とHMが復活し、同じ7017Fが運用
されていました。
嵐山線沿線の桜はもう葉桜に近くなり、風が吹く度に桜吹雪が見られました。でも、風が吹く
タイミングと電車がやって来るタイミングがどうも上手く一致しませんでしたが、花見客を満載
した6300系が今日も元気に活躍する姿が眺められたのが良かったです。
以下3枚貼っておきます。
・阪急6300系:'18/4/2 嵐山線・上桂
・阪急7000系 直通特急「あたご」西宮北口発嵐山行):'18/4/2 嵐山線・松尾大社
・阪急6300系:'18/4/2 嵐山線・松尾大社

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週火曜のお昼ごはん-苦楽園「純豆腐 オーキニー!」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 2日(月)18時15分19秒
返信・引用
  先々週3/20火曜日のお昼ごはんは、買い物に出掛けたついでに妻とご近所苦楽園の純豆腐チゲの
店「オーキニー!」に久し振りにか入りました。
何故かこの店は人気があって日曜でも平日でも順番待ちで並んでおり、この所2、3回ぐらい予約
無しで行って失敗したので、この日は予約して行きましたが空いていてスンナリと入れました。
まずは純豆腐と釜飯が炊き上がって来るまで少し待たされるので、その間はキムチにナムルと
海苔の"おかず"をアテにビールで喉を潤します。
今回注文したのは「海鮮純豆腐」で、辛さも5段階の内、辛い方から2番目にしました。海老に
ホタテにアサリなどがどっさり入って御飯と絡めて食べるのが格別の味で、思わずマッコリも
頼んでしまいました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

予定。

 投稿者:月影  投稿日:2018年 4月 2日(月)11時47分13秒
返信・引用
   パソコンにメール送ったので 見てください。予定表付きです。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 見たよ。  

昨日の"花見鉄"-東海道線・さくら夙川!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 2日(月)06時45分5秒
返信・引用 編集済
  昨日4/1日曜日は、家族と共に近所の北山緑化植物園にて満開の桜の下で弁当を広げた後、小生は
自由行動となり、またまた東海道線・さくら夙川にて "花見鉄" ♪
もう今シーズン何回目の「満開桜鉄」か数え切れない程になってしまいましたが、このさくら夙川
駅西方の橋梁を行くシーンも定番であり、何回来ても飽きる事はありません。

傍らの国道を走る車の騒音と河原で寛ぐ行楽客の歓声にかき消されて、全く列車が近づくのが
把握できません。バッテリーが消耗するのは承知の上で電源スイッチをONにしっ放しでシャッター
ボタンに指を掛け、どんな些細な音も聞き漏らすまいとして全神経を集中して待ち構えます。
電車の場合は先頭車を取り逃がしても、編成両数を数えながら後尾車で再度狙えますが、貨物
列車の場合はなかなか上手くいきません。30分ぐらいの間に5~6本のカモレが行き交いましたが、
満足できるカットを撮れたのは2本程度でした。
EF210 300番台と100番台、223系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日のお花見-西宮・北山緑化植物園!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 1日(日)19時33分31秒
返信・引用 編集済
  本日4/1日曜日は、買い物に出掛けたついでに夙川、西宮浜、芦屋川等のご近所の花見の名所
を家族でドライブ ♪
廻っている内に桜の木の下で弁当を広げたくなって、急遽、コンビニに飛び込んで食べ物や
デザートを調達して、甲山の麓にある "北山緑化植物園" に行って来ました。
此処は新緑の頃にサンドイッチを作って家族で朝食を摂りながら寛ぐ事が多いのですが、桜の
季節も素晴らしいです。都会の喧騒から離れた静かな中、大勢の家族連れで賑わっていました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

木曜日の"花見鉄"-近鉄奈良線・額田!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 1日(日)06時24分42秒
返信・引用 編集済
  3/29木曜日は、阪急京都線・南茨木や京阪交野線・郡津等で満開の桜を巡る "花見鉄" を敢行
した後、最後のダメ押しに近鉄奈良線の額田を訪問しました。
此処は線路端の小道から撮り易く桜も立派なのですが、阪神車もやって来るものの平日の昼間
は特急が運行されないので、少々物足りない感があります。
3200系と、5800系「デボ1形復刻塗装編成」、更には阪神1000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

屋根上運転台(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月31日(土)06時15分5秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「屋根上運転台」に対する3回目の投稿です。

これまで "国鉄181系特急電車" に "名鉄7500系パノラマカー" と代表的な電車を投稿して
来たので、今回はディーゼルカーの中から「キハ183系(0番台)」を紹介します。
ガッシリとして堂々たる先頭形状はそれまでの国鉄型とは異なるもので、流石、北の大地を
駆けるに相応しい顔で頼もしく感じたものです。
"スラントノーズ" と言う言葉は余り登場時には聞いた記憶がありませんでしたが、札幌出張
や北海道旅行の際によくお世話になったものです。
以下、塗装色の異なる3枚を貼っておきます。
・特急「北斗」:'85/8/1 大沼公園
・特急「おおぞら」:'88/2/18 千歳空港
・特急「スーパーとかち」:'94/10/1 新夕張

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ご近所の桜鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 3月30日(金)21時03分44秒
返信・引用 編集済
  今年はお花見の時期が好天でいろいろと楽しまれているようですね!
関東も例年よりもだいぶ早く満開になり天気も良く行動が追い付かない状況です。
いつもながらのご近所の桜鉄で貴兄の古巣M電機系会社の桜を背景に撮りましたが、ここは
ソメイヨシノではなく大島桜でしょうか?うす緑と少し濃い目のピンクの桜が咲いていました。

*子・系列会社等含む複合施設・工場のようでグランドもあり、線路と反対側にあるバス停はM電機前です!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 今年は伊豆旅行で鑑賞した"河津桜"を皮切りに、各地の桜を堪能中ですが、
何だかあっと言う間に咲いた感じで、散るのも早いかも知れませんね。
それにしても、こんな所に「M電機系会社」?? 丸の内の本社と鎌倉や大船に
ある工場以外は聞いた事がありません。系列会社か子会社でしょうか?

(P.S.) 鎌倉工場の分工場みたいなのが相模原にあるみたいですね。知りませんでした。
  こんな所に昔から有ったかな?
  M重工の相模原工場なら、一度だけ出張で行きました。
 

本日のお花見-苦楽園口!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)20時10分50秒
返信・引用
  ここ数日に亘り家でじっとしているのが勿体ないぐらいの晴天続きだったので、本日3/30金曜の
昼は子供と共にご近所 阪急苦楽園口の夙川沿いまで "家から徒歩3分花見" へ ♪
河原では弁当を広げる家族連れやグループで大賑わいで、幸いにもゆっくりできるベンチも確保
出来たので、近くのスーパーで調達した弁当や総菜類ばかりですが、ビール片手に寛ぎました。
甲陽線の絶好の撮影地も大勢のカメラマニアや"鉄"で盛況で、12時前なので車側面にも陽が当たり
満開の桜に良く映えました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

明日でも 行って見たら

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)16時48分28秒
返信・引用 編集済
   京阪大津京!!! 桜鉄出来るよ。踏切は駅からすぐだよ、南側。一週間後は
少しは残っているかな。満開で散り始めて雨でも降ったら終わりだね
  画像は 借り物だけど

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 1週間後なら、最後の桜吹雪に間に合うかな?
京都は先日、京都御所の桜を見て来たから、もう充分かな。
あっ、此処は滋賀県か。
 

Re: 京阪石山坂本線・皇子山!

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)13時49分59秒
返信・引用
  > No.14309[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 月影さんのリクエストにお応えして、京阪・石山坂本線の皇子山での画像を貼っておきます。
> 踏切まで降りないでも大津寄りのホーム端の方が綺麗に撮れます。

  違うんだなぁ!!! 桜鉄をしたか と聞いたんだよ。ホームの端ではダメ
  で この踏切まで行かないと撮れないでしょ。7日は多分ほとんどダメだろう
  けど一応行ってみるよ。貴殿が撮った電車の後ろの緑が桜だよ

http://月影

 
    (RRE) ありゃ、そうだったの?
この駅はJRへの乗り換えに利用しただけだから、わざわざその踏切まで
行った事は無いなぁ。
 

京阪石山坂本線・皇子山!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)13時06分0秒
返信・引用 編集済
  月影さんのリクエストにお応えして、京阪・石山坂本線の皇子山での画像を貼っておきます。
踏切まで降りないでも大津寄りのホーム端の方が綺麗に撮れます。
'17/8/24のカット2枚と、'13/5/25のカット1枚を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

阪急箕面線・8040系!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)12時47分36秒
返信・引用
  月影さんのリクエストにお応えして、阪急箕面線の8040系画像を貼っておきます。
昨年の6/13の撮影ですが、撮るなら牧落~箕面間ですね。
踏切が幾つかあるので、何処でも撮れます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

京阪 京津線 というのかな

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)11時45分48秒
返信・引用
   皇子山 改め 京阪大津京 えきの南側の踏切に一応行きます。多分桜はほとんど
散っているでしょうがね。ラーメン食わんかい!!親父の店付近で撮った後 午後は
後追いだけど順光になるみたい。貴殿行った事あるかい ここに。

http://月影 勤務中

 
    (RRE) ↑に貼ったよ。  

8040系

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)10時27分2秒
返信・引用 編集済
   阪急 8040系の写真見たいので 貼って下さい。箕面線で 2連×2で
動いているとか。 撮影地は ここだね

http://月影 勤務中

 
    (RRE) ↑に貼ったよ。  

昨日の"花見鉄"-阪急京都線・南茨木!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)06時20分47秒
返信・引用 編集済
  昨日3/29木曜日に好天の下、終日かけ廻った "花見鉄" の中から、阪急京都線・南茨木を貼っておきます。
この場所も小生のお気に入りで、昨年もGWの"嵐山直通臨"HM編成、夏の「祇園祭」HM編成に、秋の
「もみじ」HM編成と、季節を問わず訪れては年中楽しませてもらっている撮影地です。
今回狙うのは勿論「さくら」HM編成ですが、先週末から運行開始した「スヌーピー&フレンズ号」も
満開の桜と絡めて撮れたので大満足でした。
9300系、5300系と1300系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の"花見鉄"-京阪・交野線!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月29日(木)20時07分17秒
返信・引用 編集済
  本日3/29木曜日は、終日好天の予報であるし関西各地は満開マークだらけの絶好の"花見鉄"日和
だったので、早朝に家を出て色々と廻って来ました。
その内の一つは、この季節にあまり京阪沿線に出掛けた記憶も少なかったので「交野線」方面に
決めました。
まずは "郡津" で下車して撮影開始しましたが、枚方寄りの線路の西側に沿って桜並木が見事に
続いており、容易に駅撮り可能でした。車両側面に陽が回らなかったので、もう少し早く少なく
とも10時頃以前には来ないといけない場所の模様でした。
お次は、季節を問わず訪問する小生お気に入りの "河内森" に行きました。駅撮りでも充分綺麗
だし、定番の俯瞰場所からは桜と絡めてのカットが撮れて満足でした。
但し、楽しみにしていたラッピング編成「トーマス号」が本日は朝ラッシュ時のみの運行だった
らしく、それだけが残念でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

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