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Re: 2連 Ⅳ!

 投稿者:南澱  投稿日:2020年 7月15日(水)23時22分31秒
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  > No.16305[元記事へ]

EF5861さんへのお返事だす。

> 2連の4回目は国鉄線で何故か最後まで残った72系旧国の走った富山港線です。わずか8㎞ほどの路線が直流電化でした。戦時中で富山地鉄から買収されまた最近全く姿を替えた新しい鉄道で富山地鉄に戻りました。写真は1977.3.12城川原のクモハ73+クハ79とクモハ40076+クハ79の編成です。クモハ40の編成は終点岩瀬浜かもしれません??

こちらでは,ご無沙汰しています.
EF5861さん,2枚目の写真の右奥は車庫でしょうか?
車庫なら城川原ですが・・・.

RREさん,一緒に行きませんでしたっけ???
岩瀬浜で撮った写真があります.
別のコマにはY部君が写っています.
この後,私は高山に立寄っています.
H野君とY部君が先に帰阪し,高山はRREさんと一緒だったと記憶しています.

1枚目:城川原駅舎 (1975/11/6)
2枚目:岩瀬浜駅 (1975/11/6)

PS
岩瀬浜の後は,富山駅で地鉄の写真を数カット撮っていましたが,その次は高山市内でした.
稲荷町はRREさん単独行動では?
岩瀬浜には,我々旧国好きの2名ないし3名で行ったようですね.
 
    (RRE) えぇ~? 小生は城川原や岩瀬浜でのカットは残しておらず、富山港線に乗った記憶もありません。
この'75/11/6は終日貴殿と行動を共にして、一緒に高山のYHに泊まったのを覚えています。
この日は朝に高岡YHを出発してまず氷見線を往復し、その後、高岡駅前で少しだけ加越能鉄道を撮った
後、城端線を往復して富山に向かいましたね。
富山駅構内で富山港線も含めて駅撮りして、翌日に必修の講義があるというH野君とY部君と別れた後は、
富山地鉄の稲荷町車庫に行っています。もしかして、稲荷町は小生の単独行動だった?
 
 
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