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DMH17系(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 6月 3日(日)06時17分43秒
  通報 返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「DMH17系」に対する2回目の投稿です。

今回は国鉄の一般用気動車の中から「キハ17系」(何故か何時の間にか "キハ10系" と
広く称される様になりましたが)を紹介します。
液体式変速機を量産実用化し、その後の系列車両も含めて編成総括制御を可能とした、
我が国の気動車普及の緒となった系列でした。
但し狭い車内に加え、背ずりが低く簡易でお粗末なクロスシートを備え、お世辞にも
良好な乗り心地とは言えなかったので、同じ編成内にキハ20系やキハ45系がつながって
おれば、好んでそちらの車両を選んで乗ったものです。
各地での活躍の様子を、以下3枚貼っておきます。
・キハ17 他6連:'72/7/25 筑豊本線・中間~折尾
・キハ16 他4連:'75/12/27 山陰本線・江津
・キハ11 他2連:'76/8/25 飯山線・越後川口?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 
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