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臨時・団体・検測・甲種!Ⅲ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月22日(水)12時40分2秒
返信・引用 編集済
  臨時・団体は近鉄ではあまり珍しくありませんが国鉄からJR移行後最近は臨時もめっきり減りましたね。
吹田の特急臨時号はブログの皆様何人かと御一緒させていただいた時の撮影と思います。このときはまだフィルム撮影でした。甲種は1度だけ放出で見ただけで他では見たことありません。
その代り近鉄高安車庫への納車(夜間の走行は見たことありません)は早朝時々このような光景を見ることができます。2012.11.8AM6:41(出勤途上です)丙種輸送かな?
 
    (RRE) この時の吹田のホーム端には一同が揃いましたね。
徳庵から高安までは、ずぅ~と昔から陸送なのでしょうか?
わざわざ橿原神宮で台車を履き替えてなんて、しないのでしょうね。
 
 

臨時・団体・検測・甲種(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月22日(水)07時05分12秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「臨時・団体・検測・甲種」に対する2回目の投稿です。

北陸線特急「雷鳥」から向日町の485系ボンネット車が'03年に消えて以降、681系の増備と共に
寂しくなっていましたが、盆や正月、行楽期等には臨時便が多く増発されるので、臨時列車の
情報を何時も楽しみにしていました。特に新潟行の「ふるさと雷鳥」には必ず金沢の489系が
使用されるので、その運行が待ち遠しく撮り甲斐がありました。
以下、3枚を貼っておきます。
・'06/11/3:高槻~山崎
・'08/8/13:吹田
・'09/5/2:山崎~長岡京

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

どこぞの「お気軽写真館4」参照!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 2月21日(火)20時32分52秒
返信・引用
  「臨時」の定義が色々あると思うけどこれは文句無し!

本日再スキャンしました。
1975-5-15池袋。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) ほぉ~! これね ♪
 http://www.ne.jp/asahi/thankyou/2200/minisalon4.htm
 

臨時・団体・検測・甲種!Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月21日(火)12時38分22秒
返信・引用
  臨時 近鉄田原本線直通急行新王寺行(田原本分岐付近・2010.9.11)・団体(貸切)阪堺線今池 車中で結婚式をしていました(2011.11)・検測車(この区間の検測ではありませんが・国分にて2011.7)  
    (RRE) 線路端に出没していると、結構、色々な車両がが撮れるんですね。
田原本線直通急行は、確か一度だけ運行されたのでしたっけ?
 

臨時・団体・検測・甲種!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 2月21日(火)09時32分58秒
返信・引用
  最近はこの手も面白いものは少なくなってしまいましたが少し前はいろいろと楽しめました。
臨時・団体・検測を貼っておきます。
2007.8.11  南条-王子保 クハ489-503
2015.1.13  小林-木下  クハ185-204
2012.9.2   本楯-南鳥海 クモヤ491-1

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) おぉ! 万遍なく何でも撮ってますね。  

臨時・団体・検測・甲種!Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月21日(火)08時28分45秒
返信・引用
  「臨時・団体・検測・甲種」に参加!同じく古代の阪急から神戸線の臨時急行(武庫之荘付近)・宝塚線の春の臨時特急(十三)です。1975-76年頃と思います。  
    (RRE) 宝塚線は、定期的な特急も臨時特急も運行されなくなって寂しいですね。
神戸線の仁川競馬急行は、今でも偶に走ってるのかな?
 

臨時・団体・検測・甲種!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月21日(火)07時02分13秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題は「臨時・団体・検測・甲種」です。

阪急の嵐山線直通の臨時列車は、最近では春と秋の行楽期には神戸線や宝塚線から定期的に
直通運行され、 "臨時直通特急" という名称で「あたご」や「とげつ」等の愛称HMも掲げ
られる様になりましたが、運行開始当初の画像を3枚貼っておきます。
この頃は "臨時直通" という列車種別で、未だ愛称は付いておらず、不愛想な「臨時」とだけ
書かれた大きな白いHMを掲げていました。
・'09/4/16 崇禅寺:嵐山~豊中 臨時直通
・'09/11/7 園田:宝塚~嵐山 臨時直通
・'09/11/7 神崎川:高速神戸~嵐山 臨時直通

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

鷹取工場

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月20日(月)08時22分1秒
返信・引用
  鷹取工場に入ったのは後にも先にもこの時だけです。SLやまぐち号が復活運転を開始した後の全般検査の時の公開試運転でした。工場内の引き込み線の往復だけでしたが久しぶりの煙の臭いをかぐことができました。当日駅のホームからは和田岬線用のオハ64を撮影していましたが、特徴あるドアは反対側で最後まで撮影できませんでした。(1985.1.26)  
    (RRE) ほぉ~! こんな公開試運転があったのですか。全く知りませんでした。
小生も鷹取工場に行ったのは、学生時代の鉄研での見学時のみでした。
 

最近の"スキャン鉄"-大井川鉄道・復活蒸気 '76年12月!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月20日(月)08時20分21秒
返信・引用
  最近の"スキャン鉄"から3枚貼っておきます。
'76/12/26に撮った大井川鉄道の金谷付近です。大井川鉄道の復活蒸気運転が始まったのが
'76年7月であり、この日は夕方に金谷に着いて、早速、この列車のみを記録した模様です。
C11 227号機がバック運転でやって来ましたが、今でも現役で健在なのが嬉しいですね。
この日の後補機はE10 2号機で、折り返しは回送で煙は上がっていませんでした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日のスキャン鉄 1974年1月27日 地元鉄!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 2月19日(日)20時34分52秒
返信・引用 編集済
  父親の使い古しの「オリンパスペン」やガタガタの安物一眼「ペトリV6」を使っていた私は
漸く高校2年の暮、1973年12月に新品の一眼「ペンタックスSPF」を入手♪
旅に出るまで時間があったので今でも時々撮る地元「東長崎~江古田」で試し撮り。
この頃としては珍しい駅間撮影ですが近所の写真屋現像の質はイマイチ。

①新しい方向幕を装備しながら未だ行先板使用の501系+701系
先頭はクモハ515と読めました。
②非冷房の101系4+4の8連。拡大してみたら指導運転士(胸に懐かしいバッヂを付けて
います)が乗っていました。客室内にはカブリ付ガキも見えます。
③平日日中は1本しか走っていなかった特急。4連の短い編成に原形ヘッドマークに
1本ワイパーが懐かしいです。

右に見えている「西友水産」の辺りから右手後方がかつての貨物駅「長江」の跡地。
現在は鉄道資材置き場と日通の物流センターになっています。

http://6906.teacup.com/iinaomasa/bbs

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    (RRE) おぉ~! 程好い質感で、コントラストも明度もバッチリですな。
これからはジャンジャンバリバリ量産体制か?
 

火曜日の"撮れ撮れ"画像-阪急今津線・5000系!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月19日(日)06時50分37秒
返信・引用 編集済
  2/14火曜日の阪急・今津線訪問は、昨年5月に6連化されて今津線に転属した5000系を初めて
撮りに行くのも目的の一つでした。
1500V昇圧、神戸高速乗り入れ対応で'68年に登場した5000系は、導入以来ずっと神戸本線で
活躍して来ましたが、今後は徐々に支線落ちしていく事でしょう。
中間運転台が撤去され車番も変更された車両があり、リフレッシュ工事で外観は大きく変わり
ましたが、登場時と同じ編成に戻った姿が懐かしかったです。
逆瀬川と門戸厄神での5010Fを貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日のスキャン鉄 1973.3.31東京ツーショット!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 2月18日(土)23時56分44秒
返信・引用 編集済
  > No.12945[元記事へ]

この日で新幹線ホーム増設の為に14・15番線(第七ホーム)が使用休止になり同時に
上野方面からの乗り入れも廃止になりました。

この頃になっても大して写真撮っていませんが何故かこの日は超ドン曇りながら終日東京駅
に詰めてホーム撮りしました。

そして
①これが “狙ったツーショット” の記念すべき1枚目!
新さんとは1日違いのニアミスですがチャンピオンマーク付「クハ181-3」の「あさま」
と“憎っくき0系”との並びです。わざとノートリミングで左にご同業者、そして
嫌いな銀箱それにKIOSKの尾根遺産が写っています。

②クロ481-1先頭の「ひばり」の隣、機回し用の11番線に何故かEF15の牽く荷物列車。
東海道なのか北から来たのか不明。東京駅で撮った荷物列車は前にも後にもこの1枚だけ。

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    (RRE) 残念な事に、小生は上野から乗り入れてくる東北特急や常磐特急を撮っていません。
'73/3/31と言えば、確か海外出張に行く親父を家族総出で羽田で見送るために、新幹線で
上京して来た日のはずです。何と、東京駅で貴殿とニアミス!
 

本日のお買い物!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月18日(土)19時27分22秒
返信・引用 編集済
  妻が骨折して入院したため、先週、今週と小生の調理実習が続いていますが、にんにく醤油味
での炒め物ばかりでは飽きるので、本日、スーパーに買い出しに行った際に、ちょっと志向の
異なる別系統の"合わせ調味料"の類を調達して来ました。
でも、どれも味が濃いそうですね。もっと薄味の和風の煮物類に挑戦すべきですかね?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 昨日のスキャン鉄-国鉄・鷹取工場 義経号/若鷹号!

 投稿者:南澱  投稿日:2017年 2月18日(土)15時43分28秒
返信・引用 編集済
  > No.12953[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 他にも見学中は色々と貴重なシーンを見たはずですが、どうも車両用部品とか分解・組立
> 途上の車両には今でも興味の沸かない小生は、この2両しか撮らなかった模様です。

部品とか整備中の車輌が大好きな私もこの2輌しか撮っていませんでした.
撮影禁止だったか,撮る暇が無かったかのどちらかでは?
ブレーキシューだったか何だか忘れましたが,砂型に湯を流し込む鋳物工場の記憶があります.

タイミングもほぼ同じで横並びで撮ったと思われる写真がありました。

P.S.
私も,誰とどう行ったかさっぱり覚えていませんが,見学終了後は夕方だったようなおぼろげな記憶が・・・
ちなみに,私の場合鷹取の前のコマには,こんなものが写っていました。
 
    (RRE) 正しく同じタイミング!  でも、何を見学したのか、どんなメンバーで行ったのか、
一緒に行ったなんて、全然覚えてません。
ネガを見ると、この日は北千里を出て、十三、中津、神崎川、塚口で撮ってから鷹取に
向かった模様なので、見学開始時間は相当遅かったのかな?
 

昨日のスキャン鉄-国鉄・鷹取工場 義経号/若鷹号!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月18日(土)06時17分58秒
返信・引用
  昨日の"スキャン鉄"から2枚貼っておきます。
'75/12/11に大学鉄研のメンバーで見学に訪問した国鉄・鷹取工場でのカットです。
門を入った辺りに「義経号」と「若鷹号」の古典SL2両が保存展示されていました。

義経号は、北海道初の鉄道の開業にあたり、アメリカのH.K.ポーター社から輸入された後の
国鉄7100形蒸気機関車で、1号機には"義経号"という愛称が付けられました。鉄道記念物に
指定され、現在は京都鉄道博物館に保存されています。

若鷹号は、四国の阿波鉄道がドイツから輸入したコッペル機の4型7号機で、国鉄に買収後、
岡山機関区で入換に使用されたそうです。現在は嵯峨野観光鉄道のトロッコ嵯峨駅前にて
保存されています。

他にも見学中は色々と貴重なシーンを見たはずですが、どうも車両用部品とか分解・組立
途上の車両には今でも興味の沸かない小生は、この2両しか撮らなかった模様です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週火曜のお昼ごはん-大阪・西九条「屋台居酒屋 大阪MANMARU」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月17日(金)19時22分19秒
返信・引用
  先々週1/31火曜日のお昼ご飯は、阪神なんば線を撮った後、西九条でランチする場所を探し、
JR高架下で見つけた「屋台居酒屋 大阪MANMARU」に入ってみました。
居酒屋メニューは何でも揃っているという感じで何を注文するか迷ってしまいますが、まず
は「小海老の唐揚げ」を頼みました。見るからに"馬鹿盛り"てな感じで、喰っても喰っても
減りません。
続けて頼んだのが「アサリ酒蒸し」ですが、これもまた"ドカ盛り"状態に絶句!
これだけでもう満腹状態で、楽しみにしていた「串カツ」は5本食べただけでお愛想しました。
値段も無茶苦茶安く、一人じゃ無くて大人数で来るべき店ですね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

どこぞのHPにみるツーショット・デジタル編2

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 2月17日(金)16時39分11秒
返信・引用
  続いて失礼!
①これは最初から練馬駅の通過線を通過した9000系急行と営団7000系の各停が中村橋駅付近で
並ぶのを狙ったところです。営団マークの黄色い7000系とまだ101系の機器流用だった頃の
9000系が懐かしいです。7000系は異国に渡って悲運の死を迎えたものや廃車になったものも
ありますがこの編成は全車健在です2003-4-13。

②所沢で並ぶ“本川越←→国分寺”の旧川越鉄道ルートを走る3000系と2000系です。
共にスカート無し、菱型パンタの姿がこれまた懐かしい! 2003-4-20.

③井の頭線 東松原付近で離合する新1000系と3000系。紫陽花を絡めて撮っていたら偶々並んだ
もの2003-6-7。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) これは近年の光景だし、上京出張鉄で小生も何度か撮ったシーンです。  

どこぞの凍結HPにみるツーショット・デジタル編1

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 2月17日(金)10時40分2秒
返信・引用
  どこぞのHPは実質2005年辺りから凍結保存されているので掲載されているデジカメ写真
はコンデジ撮影のもの中心です。

①貴殿と初めてお会いした2001年秋“久々の関西旅行”の序曲は何と上越新幹線!
乗車した“尖がり”の200系2000番台と“団子” 2001-10-5 東京。

②この頃あった「土日切符」活用の乗り鉄旅の途中、郡山駅 2002-2-9。

③家族旅行の途中で撮ったJR東E751系とJR北789系の八戸駅での並び 2003-4-25
北海道新幹線の進展で過去のものに。789系は道内での再起が予定されていますが詳細不明。
E751系は編成短縮による余剰中間車すべてが製造後15年で廃車になるという“薄幸車”に。
新幹線連絡盛岡~青森間「スーパーはつかり」で華々しくデビウした頃が華でした。

JRは特急車だけでも485、183、189、583といった幽霊のような骨董品が未だ一部で生き残り
JR発足後の新車を気軽に廃車しています。JR各社間の融通も皆無に近い状態で傍目には不思議。

http://6906.teacup.com/iinaomasa/bbs

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 昨年に弘前と仙台近辺を訪問するまで、東北方面はずぅ~っとご無沙汰だったので、
200系もロクに撮らない内に消えてしまいました。
E751系と789系なんて、見た事も無い・・・。
 

ツーショットⅤ!国鉄&私鉄

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月17日(金)08時51分30秒
返信・引用
  国鉄と私鉄の駅構内での並びです。1973.11丹後山田・1976.8伊賀上野 最近は乗り換え駅構内のいわゆる行け行けがほとんどなくなりこのような並びは撮りにくくなりました。  
    (RRE) 懐かしい光景ですね。
我が鉄研では「行け行け」では無くて、「つうつう」と称してました。
 

今週火曜の"撮れ撮れ"画像-阪急・今津線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月17日(金)08時04分8秒
返信・引用 編集済
  今週2/14火曜は一年振りの健康診断でした。勤めていた頃は会社の中にある健康保険センターで
受診したのですが、今後は全国各地にある医療施設から希望の場所を選択出来るので、家から
近くて交通の便も良い阪急・塚口駅近くの健康開発センターとしました。
少し早めに家を出て、久し振りに阪急・今津線でちょっと撮ってから行きました。
昼間の今津線の運用は4本運用で、この日は7001F、3056F、5010Fと3078Fでした。
ついこの間までは、今津線と言えば4本全てが3000系の運行で、行先表示板付きが走っていた
のに、相次ぐ廃車で残存する3000系の本数も僅かとなり、それも叶わぬ夢となりました。
逆瀬川と門戸厄神を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

侘しい!ツーショットⅣ!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月16日(木)17時18分59秒
返信・引用 編集済
  1974.5走る電車の中からのDD50の横並び?ツーショットです。この機関車の動いている所は見たことありません。たぶん休車で留置ではないかと思います。さらに侘しい並びは1993.4.10宮原です。オハフ33とスエ30かな?このまま朽ち果てていくようですね。逆光でしかも色褪せしています。  
    (RRE) 小生も同様にDD50は米原構内の片隅に留置してあるのを撮っただけで、
動いていた頃は知りません。
 

どこぞの凍結HPにみるツーショット・フィルム編

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 2月16日(木)11時41分58秒
返信・引用 編集済
  遅い参加ですがこれからシツコクゆきます♪
私の場合若い頃は撮影枚数そのものが少なくフィルム供給も限られていてこの種の撮り方の
意義も理解していなかったので見返しても少ないです。むしろ近年になればなるほどデジタル化
で実質枚数制限が無くなり、更には「ツーショット」最近の若いファンのいう所の「並び」の
カットに様々な意義を見出しているのでそれこそ“ほぼ毎日”撮っているような状況です!

まずはどこぞの凍結HPの中からフィルム時代

①1972年7月29日北海道家族旅行から函館で並ぶキハ8245「北斗」と“北オク”
から夏季応援で渡道したナハフ1026の臨時「すずらん」。
そもそも鉄道写真自体余り撮っていない時代なので貴重なツーショットです。
もしキハ82だけ撮っていたら価値半減。

②お馴染み、懐かしの琴電瓦町♪ この地を訪問した方なら必ず撮っているのでは?
“僕のコダクローム”です(謎)1977年2月26日。

③ずっと後、1991年9月長躯ゴムタイヤ鉄で訪れた北九州線砂津。
誰が名付けたか“炭鉱色”から数えて“三代目”と“四代目”塗装のツーショットです。

やはり「時の流れ」を記録するのに最適の撮り方だと思います。

http://6906.teacup.com/iinaomasa/bbs?

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) そうですね。
3枚目の画像の様に新旧比較画像は記録価値大ですね。
 

ツーショット

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 2月16日(木)08時52分15秒
返信・引用
  数少ないツーショットから古いもの見つけました!
東京駅で新幹線と在来線、新子安で東海道と横須賀線のすれ違いで並んだところです。
1973.3.30   東京   1974.6.9  新子安

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 常磐線乗り入れ特急と0系!
これぞツーショットの極致といった画像ですね。
 

ツーショット(その4)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月16日(木)06時41分40秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「ツーショット」に対する4回目の投稿です。

前回は西日本方面の地方私鉄を紹介しましたが、今回は'82年3月に訪問した北陸方面の
地方私鉄から3枚貼っておきます。
これらの個性豊かな車両達も全て消え失せ、大手私鉄やJRからの譲渡車に置き換わったり
してしまいましたが、路線そのものが元気に存続している事自体が喜ばしいですね。
・京福電鉄(福井) 福井-モハ271形273/モハ2001形2014:'82/3/7
・北陸鉄道 北鉄金沢-モハ3300形3301/クハ1210形1211:'82/3/7
・富山地方鉄道 上市-モハ14710形14712/モハ14750形14752:'82/3/6

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 本日はバレンタインデー!

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 2月15日(水)16時48分38秒
返信・引用
  > No.12940[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 本日はバレンタインデー ♪
> 妻が頼んでいたチョコレートが先日、宅配で届きました。
> 「C58 239 SL銀河チョコレート」で、なかなかパッケージが凝っていてリアルです。
> 中には白あんをチョコレートで包んだ卵状の大きなお菓子が6ヶ入っており、美味しく頂きました。

私は毎日食べているし昨日何か特別にということは皆無と思ったらどこぞの息子は学校に
行ってないのにどこからか貰ってきたような??

そして本日は先週に亡くなった取引先先代社長(葬儀はすべて身内のみで済ませ花も香典も固持)
の焼香に伺ったら「故人が大好きだった」というチョコレートを頂きました♪
「憧れの欧州」そのものといった風味に酔いしれましたが・・・
何と都内では名の通った和菓子屋「三原堂」の洋菓子部門というのが実態でした!
http://www.hongo-miharado.co.jp/jeannetrois/

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 何という見栄えの悪さ!
ウ〇コかと思った・・・。
 

一昨日の"撮れ撮れ"画像-東海道線・芦屋~さくら夙川!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月15日(水)07時05分52秒
返信・引用 編集済
  一昨日2/13月曜は、国鉄色のEF66 27号機が上って来る事が分かり、お馴染みの地元 東海道線・
芦屋~さくら夙川間の線路端まで慌てて車を飛ばして行って来ました。
この所、病院通いに買出し、家事に食事作りと忙しかったので、何と約2週間振りの撮影でした。
大寒波の影響か、屋根に鳥取の雪を満載した「スーパーはくと」が1時間遅れ(もしかして3時間
遅れ?)で通過するし、EF210 117号機牽引の貨物が全くダイヤの無いスジで突然やって来たり
して心配になりましたが、本命の "原色27号機" はほぼ定刻に姿を見せました。
しかし、後ろから下り電車がやって来る音が聞こえ、嗚呼~、何と言う事が完全にカブリ・・・。
321系が通り過ぎると同時に何とか先頭機関車だけでも撮れそうなタイミングだったので、急遽
「単機待ち」にフレームを切り替えて何とか撮れました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ツーショット

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年 2月14日(火)23時39分57秒
返信・引用
  RREさん、こんばんは。

奥様のお怪我お見舞い申し上げます。手術を受けられるとのこと、どうぞお大事になさってください。

食事当番で毎日奮闘されているとのこと。“Cook Do”や“うちのごはん”等の合わせ調味路用は確かによくできていますが、メニューに偏りが生じますね。

若い女性の8割が見ているという“クックパッド”使ってみられてはいかがでしょうか。
ベンチャーも今や上場企業に成長し、最近、創業者と2代目社長の内紛でも世間の注目を集めましたね。
https://cookpad.com/

ただ、ここに掲載の膨大なレシピはピンキリで、人気のレシピを検索しようとすると有料会員登録を要求してきます。

4年ぐらい前に有料化するまでは、使い勝手のよいまとめサイトがいくつもあったのですが、NAVERまとめから個人のブログに至るまで、クックパッドの商売の邪魔になるサイトを閉鎖に追い込んでいったようです。
http://bucchinews.com/internet/3346.html

でも、まだ生き残っているサイトもあるので、2つほどご紹介します。
http://gathery.recruit-lifestyle.co.jp/article/1147150771250021301
http://cookpadtsukurepo.blog.fc2.com/

冷蔵庫の残り野菜を使って10分でできるもう1品もありますよ。

ツーショットは、ちょっと毛色の変わったところの3点を投稿させていただきます。
・奥羽本線(山形新幹線)新庄
・ハルツ狭軌鉄道(ドイツ)
・ベトナム統一鉄道

http://www.geocities.jp/tabinoshasoukara/

 
    (RRE) ありがとうございます。
確かに買った合わせ調味料類はにんにく醤油で炒めたり煮たりするのが
多くて、味も偏りますね。紹介戴いたサイトを勉強してみます。
 

本日はバレンタインデー!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月14日(火)20時13分55秒
返信・引用
  本日はバレンタインデー ♪
妻が頼んでいたチョコレートが先日、宅配で届きました。
「C58 239 SL銀河チョコレート」で、なかなかパッケージが凝っていてリアルです。
中には白あんをチョコレートで包んだ卵状の大きなお菓子が6ヶ入っており、美味しく頂きました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

2ショット~4ショット(そのⅢ)!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月14日(火)08時41分56秒
返信・引用
  勝手にお題をいじってしまいました。先日月影さんが3ショットを貼られていましたので    今回2~4を貼らせて頂きました。2ショットは小生お気に入りの画像です(S52.10牛久保)3ショットは南海!も登場している画像です(S49.4極楽橋)
4ショットは偶然でかなり遠方で小さい画像を無理やりカットしています(撮影回数が多くここでは撮影日不明)
 
    (RRE) 旧国時代には殆ど飯田線巡りはしなかったので、モハ52は豊橋電車区訪問時に
撮ったのみで、走行写真を撮っていないのが残念です。
鶴橋では何時も狙ってますが、なかなか4ショットは実現しないですね。
 

ツーショット(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月14日(火)06時48分4秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
お題「ツーショット」に対する3回目の投稿です。

これまでは懐かしい国鉄と関西大手私鉄のカットを紹介したので、今回は西日本方面の地方私鉄
の中から'80年代のカラー画像を3枚貼っておきます。
つい先日まで見掛けた光景の様に思えるのですが、全ての路線で代替わりしてしまいましたね。
・広島電鉄 商工センター入口-2000形2008/1030形1033:'82/8/6
・一畑電鉄 松江温泉-デハ60形62/デハ70形71:'81/9/5
・熊本電鉄 藤崎宮前-モハ5000形5043/モハ301形302:'82/5/23

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

仮設レイアウト ほぼ完成しました。

 投稿者:月影  投稿日:2017年 2月13日(月)20時36分6秒
返信・引用
   仮設した場所は 一階の和室八畳で 女房が亡くなってから利用する者がおりません。
以前はここで寝てましたが一人になったので二階で寝ることにしたので現在空き部屋なので
二階のレイアウトルーム完成まで ここにこのままおいて置き レイアウトルームが出来たら
そっくり分解して移動します。まだ機関庫やヤード不備ですが それ以外は完成試運転も
しました。試運転画像も貼っておきますね

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 9mmだから軌道線車両を除き、基本的には全部新造増備車ですよね?
何時の間にか6300系も!
 

東西 ツーショット!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 2月13日(月)15時30分24秒
返信・引用
  若いころは何もかもが珍しいので、数稼ぎたいので駅撮りでこんな画像も幾つか撮りました!
1971.2.12 大阪駅と1972.2.11上野駅でのツーショットです。

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 初めての路線とか初めて出会った車両等では止むを得ず撮る事もありましたが、
ある程度撮り始めて以降の小生の撮影の基本は、編成全部が写り、パンタから台車まで
写り、斜め45度から扉や窓の数が判る様に写すのを基本としていたので、今となっては
随分と損していた気分です。
 

(無題)

 投稿者:薩摩おごじよ  投稿日:2017年 2月13日(月)10時08分40秒
返信・引用
  ええっ!!あの奥様が骨折入院?! 大変な事態になりましたね。RREも在職中はバイクで転倒、しばらくお休みの時期がありました。私は一昨年11月短歌会の仲間の油絵・書道の個展会場での展示物の運搬準備中フロアで思いっきり転倒。その激痛と言ったら。右腕が着地できず周囲にいた10数人の仲間に支えられ10分以内には救急車で整形外科へ。右肩が数センチ外れていて麻酔で元通りになりはしたもののがんじがらめに固定され12日間は入浴不可。看護師さんに拭いてもらい車の運転も方向指示を出すとき腰を少し浮かせて指示を出しておりました。がんじがらめか三角巾に代わってからリハビリが続き、翌年の4月まで続きましたが、右肩はそれまでと違い難なく上にあげることはできなくなり、左腕を添えてしまいます。とにかく右腕なのでその不便さと言ったら・・・筆舌に尽くし難い苦悩の日々でした。奥様不在となるとそのご苦労はRREの双肩にかかってきますが、きっちりなさるんでしょうね。サンデー毎日の身でまだよかったですね。
私は今年に入り最愛の同級生も泉下の人になり寂寥感でいっぱいのスタートです。
 
    (RRE) あれあれ! それは大変でしたね。
さて、スーパーに買い出しに行って来て、今晩は「豚肉のにんにく味噌煮」
(嫌いなピーマンの代わりに葱や青梗菜入れても合うかな?)と、「麻婆
春雨」(ミンチ肉とニラとかしめじも入れようかな?)を作る予定です。
 

ツーショット(そのⅡ)!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月13日(月)08時53分53秒
返信・引用
  1969・1970年の撮り鉄は小生よりもずいぶん早いですね。なかなかの記録だと思います。
最近のツーショット先月15日の柘植駅のキハ120の交換です。雪でダイヤが乱れかなり長時間止まっていました。静岡鉄道の新清水では市内線と鉄道線の電車が写っていました。(S48.3)
 
    (RRE) 関西線のこの辺りは本数が少ないので、滅多に行った事がありません。
静岡鉄道の記録はGood!ですね ♪
 

ツーショット(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月13日(月)06時49分57秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「ツーショット」に対する2回目の投稿です。

昨日は懐かしい国鉄大阪駅の画像を紹介したので、本日は「関西大手私鉄の駅撮り」から3枚
を貼っておきます。
台車など足回りは写ってないし、車両側面も判らずドアの数も窓の数も数えられない画像と
なっていますが、未だ撮り始めた "ガキ鉄" の頃は、こんな駅停車中の正面だけのカットを
必死になって撮っていたものです。
形式写真とはほど遠い出来なので次第に飽きてしまい、こんなシーンは余程の珍しい車両でも
無い限りカメラを向けない様になってしまいました。でも今思えば、数々の貴重なカットを
撮り逃がして来た事に等しく、やはり何でも記録しておくべきだったと反省しきりです。
・近鉄奈良線 西大寺-600系と8000系:'69/4/29
・阪急京都線 桂-100系と2300系:'69/8/10
・京阪本線 三条-600系と1100系:'70/2/12

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

初撮りの場所へ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月12日(日)22時21分46秒
返信・引用
  本日夕方甲南山手駅の近くに行く用事がありその前に今年春に通った際に撮れるのではないかと思っていた場所で初めて撮りました。3時前は霙交じりが降っていましたが、しばらくすると晴れてきました。晴れると順光なんですが晴れる前の撮影です。(甲南山手ー本山間)12連の221系快速と上り貨物EF210-302です。  
    (RRE) 甲南山手の少し西側ですね。小生も「此処で撮れるかな?」と思いつつ、未だ
行った事がありません。この付近に跨線橋もありますが、そこも行っていません。
 

本日のスキャン鉄 1978年3月5日西鉄甘木線!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 2月12日(日)20時32分41秒
返信・引用 編集済
  いきなり私らしからぬタイトルで自分でもベックラ!
実は久々に自慢のフィルムスキャナーに電源を入れたけどウンともスンとも動かず。
安物のフィルムローディングユニット付のエプソンフラットヘッドもダメ!
そこで買ったきり付属ソフトが使い物にならず放置していたアメリカ製
“plustek Optic Film 8100i”というアマゾンで3万円ちょっとで買ったフィルムスキャナ
に電源を入れ、これまたアメリカ製汎用の“ⅥEW SCAN”というソフトを起動したら見事
動いてくれ、何とか使い物になる画像が出てきました♪
現在民生用フィルムスキャナでマトモな物はこのメーカーだけで最近は結構な高級機も出ている
ようです。

まずは表題の白黒ネガから3枚。甘木線内の駅間写真は前にも後にもこの時だけ。
幸運にも「博多湾鉄道汽船」ガソリンカー改造のク62(画像で確認)も撮って
いました。場所はどこかな??

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) おぉ~! 程好いコントラストでバッチリの画像 ♪
これから毎日量産ですな。貴サイトの復活も近い???
 

心からお見舞い申し上げます

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 2月12日(日)18時47分39秒
返信・引用
  > No.12923[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 先週に妻が山歩き中に転んで足を骨折し、それ以来、包丁も偶にしか握った事が無く、肉や野菜
> を刻んで炒める程度の事ぐらいしか出来ない小生が食事当番を続けています。
> 病院の都合で来週半ばに入院してブレートを入れる手術を行い、更に2週間程度は入院が必要と

“登山”というより“山歩き”でそこまでの重傷とは本当に運が悪いとしか言いようがありません。
複雑骨折というより剥離骨折でしょうか? 大変でしょうがご家族共々じっくり腰を据えて
完治させて下さい。

それにしてもサンデー毎日とはいえ頑張りますね! 他に作る人、いないの?
私は料理なんて絶対ダメ! 「男子厨房では洗うだけ」です。
この時とばかり「外食」「買い食い」で済ませます。
15年前に妻が1ヶ月程度入院しましたが息子は妻の実家に預けて私は独身生活を謳歌♪

添付は妻不在時の買い食いの一部。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) これが一人か二人だったら、毎日スーパーの総菜でも買って来て適当に済ませるの
ですが、隣に住んでいる妻の両親分も作らねばならいので、買い出しも欠かせません。
昨晩は、ミンチ肉をたっぷり入れた「じゃがチーズ焼き」と、豚肉をたっぷり入れた「ニラ玉炒め」
とし、今晩は「鶏肉と白菜のクリーム煮」と、ハムや椎茸をたっぷり追加した「ふかひれスープ」
を作りました。
 

ツーショット! ならぬ スリーショット!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 2月12日(日)14時56分53秒
返信・引用
   主不在!!! 京成線内なのに 京成電車見当たらず。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 嗚呼、尼崎にでも行って、阪神、山陽、近鉄のスリーショットを狙いたくなった。
阪急の改造車でも来ていたら、フォーショットが実現?
 

雪景色

 投稿者:南澱  投稿日:2017年 2月12日(日)10時13分27秒
返信・引用 編集済
  おはようございます。

奥さんの怪我,大変ですね。
骨折すると,リハビリが大変です。
母親が腕を骨折したとき,離れた手首の関節が固まり,後のリハビリで苦労していたのを思い出しました。

昨日,実に約8ヶ月ぶりに鉄分補給・・・,というより雪景色を撮りに行きました。
車輌的には面白みがありませんが,能登川-安土間です。
そこそこ本数が稼げてきれいな雪景色が見られる比較的手近な場所がここでした。
しかし,最近は白っぽい色の車輌が増え,雪の中では映えませんね。

P.S.
1週間くらい大したことありませんよ,8ヶ月に比べれば・・・(^_^;)
 
    (RRE) うっ うっ うっ、羨ましい。この1週間、撮り鉄も外食も全然行ってません。
ちょっと滋賀県まで足を延ばせば、こんな景色が撮れるというのに・・・。
 

ツーショット! に参加 Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月12日(日)10時12分16秒
返信・引用
  古いものが並んだだけになりましたが、12200系の走行中のツーショットはレアな部類になると思われます(2012.5.12赤目口ー三本松)阪堺も毎年正月輸送には出かけていますが旧型の並びは今では相当難しくなりましたね(2009.1.3コンデジ時代です)形式は全く異なりますが国鉄時代の電車とD51です(2015.5.15高崎駅)  
    (RRE) ウゥ~ム! カブッてしまって、2回撮影のチャンスが1回になって
残念と思うのは小生だけかな?
 

ツーショット! に参加

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 2月12日(日)09時18分17秒
返信・引用 編集済
  たまたま朝から画像整理していたらお題にぴったりの画像がありましたので貼ります。
小田急と営団千代田線の乗り入れ開業記念式典の日の一枚です。 1978.3.30  代々木上原

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 新さんならではの画像! ありがとうございます。
営団6000って、未だ残っていましたっけ?
 

ツーショット!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月12日(日)08時12分38秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題は「ツーショット」です。

まずは懐かしい画像から、'75/3/5の大阪駅での "ツーショット" を紹介します。
当月中旬に新幹線博多開業を控え、山陽線方面への長距離列車群が廃止になるので、深夜も含め
構内に終日撮りに行った時のカットです。当時、小生は国鉄にはそれ程興味は無かったのですが、
大学鉄研の仲間に誘われて参加したものです。こうして見ると、もう殆ど全てが鬼籍に入った
車両ばかりで、記録しておいた良かったとつくづく思います。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

1992.9.6 海南

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 2月11日(土)21時28分44秒
返信・引用 編集済
  奥様のお怪我お見舞い申し上げます。小生も経験ありますが家人が長期離脱すると食事と洗濯が大変でした。それにしても大量の買い込みですね。
海南駅の構内には会社ごと消えた鉄道会社 野上電鉄がありました。この写真の2年後に消えこれが小生にとっての最後の訪問でした。日方駅から見た連絡口です。当時のJRは当たり前のように113系ブルーライナー色が走っていました。485系のくろしおは短期間でなくなりましたね。
 
    (RRE) お心遣い、ありがとうございます。
小生は↓に貼った'86年が最後の野上電鉄訪問になりましたが、
この時は乗車せずに構内で撮っただけだったと思います。
初めて訪問した時は、日方駅が判り難い場所にあり、乗ったら
直ぐに国鉄連絡口に停まったので驚いた事を思い出しました。
 

手料理用合わせ調味料!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月11日(土)16時26分14秒
返信・引用 編集済
  先週に妻が山歩き中に転んで足を骨折し、それ以来、包丁も偶にしか握った事が無く、肉や野菜
を刻んで炒める程度の事ぐらいしか出来ない小生が食事当番を続けています。
病院の都合で来週半ばに入院してブレートを入れる手術を行い、更に2週間程度は入院が必要と
長期戦になって来たので、スーパーでの買い出しの度に"合わせ調味料"の類を買い集めています。

勿論、家にある醤油や塩、胡椒に各種調味料類を使いこなせば、それなりの味付けは出来るので
しょうが、経験が無くとても自信が無いので、やはりこれを使っての炒め物が中心になります。
味の素の"Cook Do"シリーズは中華料理が中心ですが、手軽でこれまでも重宝して来ました。
その他、各社からも色々と煮物や焼き物用の調味料も発売されているので、これから毎日が調理
実習と訓練の連続になりそうです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

新々月影急行 Nゲージ編

 投稿者:月影  投稿日:2017年 2月11日(土)14時58分8秒
返信・引用
   完成するとどんな感じか とりあえず線路敷いてみた。まだ部品不足で繋がって
ないところもありますが 大体こんな各自です。とりあえず一階の居間に敷いて
みました。レイアウトルームは2階の和室改造後に設置します。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) おぉ~!
鉄橋にホームに待避線にターンテーブル等、本格的ですね。
完成が待ち遠しいです。
 

最近の"スキャン鉄"-紀勢線・海南 '86年10月!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月11日(土)08時35分41秒
返信・引用
  最近の"スキャン鉄"から2枚貼っておきます。
'86/10/5の紀勢線・海南です。この時は会社の研修関連の行事で白浜に温泉一泊旅行し、帰路に
一人別れて海南で下車して、野上電鉄の車庫を訪問した際のカットです。
傍らを行く国鉄の線路も気になったので、電車が来る度にカメラを向けました。
113系の表示幕には「快速 天王寺-御坊」と記載あり、当時はこんな運用が昼間も結構あった事
が伺えます。
485系の「くろしお」も高速で通り抜けて行きました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

そうだ、雪見に、行こう♪

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 2月10日(金)23時48分4秒
返信・引用
  ちょっと足を延ばせばそこは空前の大雪!

ご近所に雪が無いとボヤいてないで家を飛び出そう!!

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 嗚呼~! 昨朝も今朝(2/11)も、予想に反して我が家の周りには全く雪は無し・・・。
鳥取辺りまで出掛ければ見えるのかな。
 

先週日曜のお昼ごはん-神戸・南京町「広東海鮮酒家 鹿鳴荘」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 2月10日(金)06時54分52秒
返信・引用
  先週1/29日曜日のお昼ごはんは、春節で賑わう神戸・南京町に家族で出掛け、店を探しました。
"フカヒレ アワビ専門店"として元気な呼び込みをやっていた「広東海鮮酒家 鹿鳴荘」を見つけ、
混まない内にと早速入って早めの昼食としました。
この3日間限定の「福袋コース」とか、期間限定の「あわびコース」とか、激安の特別サービス
メニューがあったので、迷わずにオーダして家族でシェアしました。
値段も大した事無いので、ホンの形ばかりのちっぽけな"フカヒレ姿煮"や"香港式あわび姿蒸し"
でしたが、前菜や酢豚、炒飯も美味しく、本場の広東料理の味を存分に堪能出来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re:中国鉄道部・22系客車!

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 2月 9日(木)10時43分52秒
返信・引用 編集済
  > No.12914[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

一口に“27000両”という数字は想像を絶します!
103系とE231系、E233系を合せて約10000両、至る所で物置と化したワム80000でさえ
20000両とのことです。永年に渡り鉄板の素材や内装材がちょっと変わったくらいで殆ど仕様を変えず
に造り続けたことも驚きです。

全長23.6m、全幅3106㎜というサイズが不変なのも凄い!
そう言われてみると「遥かなる旅」で私が乗った(北京→長春)「軟臥車」は“24系”だったのかな?
食堂車に行くときに座席車を通り“2+3人掛”で大混雑していたのを思い出しました。
あれが22系だったのかな?

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 24系は、22系で構成された客車編成の中に組み込まれる軟座車と軟臥車だから、
きっと乗ったのはそうだったのでしょうね。

こちらは昼頃に一時的に雨が雪に変わりましたが、直ぐに止んでしまいました。
 

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