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先月の千歳線・長都!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月20日(日)13時53分40秒
返信・引用 編集済
  もう一ヵ月近く前の事になってしまいましたが、先月の渡道最終日7/21金曜日は最後に千歳線・
長都で撮りました。
無人駅でホームも上下別れているので、千歳行ホームに着いて札幌行ホーム端で撮るためには自動
改札を入り直す必要がありましたが、撮影後に再度改札を出たらエラーになってしまいました。
この3日間で飽きる程撮りましたが、最後の"順光・正面・駅撮り"を満喫しました。
キハ283系「スーパーおおぞら」、789系1000番台「すずらん」、並びにDF200型DEL牽引カモレを
貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

本日の動画UP その④

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)22時28分24秒
返信・引用
   旧型国電 上越ローカル70系含む8連 と ED19カモレ
 旧型国電 大糸線 8連 と ED16重連。 電機が速すぎますが
 我慢してください。

   https://www.youtube.com/watch?v=Z8VY7kSSMHs

    今日は これまでです。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 新潟色はカラーで記録しなかったのが残念。
それにしても、旧国も旧型電機もあまり興味無かったのでサッパリ判らず。
 

本日の動画UP その③

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)22時24分35秒
返信・引用
   785系+789系白鳥 と キハ201系+731系協調運転
 伊豆急100形スコールカー付き と185系踊り子10連です。

  https://www.youtube.com/watch?v=Sl-2_msPTIc

   どうしても速くなってしまいますね。ゆっくり運転しないと

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 伊豆急と185系とが何度も離合を繰り返すのが、面白いレイアウトですね。
しかし、60Hzの785系と50Hzの789系は連結できないし、同じ区間を走る事は
まずあり得ないでしょうね。 ← アッチャ~! まつごうた。呆け呆けのコメント・・・。
 

本日の動画UP その②

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)22時20分56秒
返信・引用
   キハ110系? 秋田リレー号 と 西武新101系の 電機代用を兼ねる263F
です。 中間電動車のパンタ片方上げるの忘れました。デトニさんも見るかも。

  https://www.youtube.com/watch?v=dskXfmZv_2E

    以上

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 秋田リレー号って、田沢湖線が改軌のため運休した際に、北上線経由で
走ったやつ?
その頃、E3系の関係で何度か秋田に出張に行ったけれど、何時も飛行機だった
ので、縁が無くて見た記憶も無いな。
 

本日の動画UP その①

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)22時14分13秒
返信・引用
   ターンテーブル です。 扇形庫 まだ増設してませんが
しばらくは これで我慢してくださいね。そのうち増やします。

  https://www.youtube.com/watch?v=F7lhf9yu9Ko

    短いから すぐ見られますよ。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 扉が開閉するのがイイネ。  

キャンブックス「京阪電車」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月19日(土)15時54分57秒
返信・引用 編集済
  本日、郵送で書籍が送られて来ました。
中を開けてみると、JTBパブリッシング発行のキャンブックス「京阪電車」でした。お友達の
清水祥史さんが執筆され、小生が以前に画像を提供していた事を思い出しました。

これまでキャンブックスでは特急車両のみを対象とした「京阪特急」が発行されていましたが、
今回の本は創業時からの車両全てを網羅して解説されており、幅広い話題のコラムや貴重な
資料類も豊富です。流石、京阪電車を愛する第一人者が書かれただけの事はあり、今後とも
京阪電車に関する素晴らしいバイブル書となる事でしょう。

今月末頃には発行される予定なので、皆さんも是非一度、書店で手に取って頂く様、お願い
します。微力ながら小生も協力した提供画像の一部を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

RABDe8/16

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)09時23分54秒
返信・引用
   こんな電車です。良くわかりませんが サイリスタ制御の試作電車
のようですよ。 きれいな画像は 多分スイスの鉄ちゃんが撮ったもの
だとおもいます。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 如何にも'70年代を代表する様な直線的スタイルですね。  

Ae6/10

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)09時11分42秒
返信・引用
   これなんて Ae6/10 だね。 高速電機になると Reになるみたいだね。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 味気ないけど、欧州らしい合理的な採番方式なのでしょうね。  

Re: 一昨日の梅田・阪急百貨店「鉄たび展」(その2/2)!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月19日(土)08時29分8秒
返信・引用 編集済
  > No.13595[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 鉄道模型の展示はOゲージを中心に世界各国の代表機種が整理されて並べられており、写真
> や動画の撮影記録にも目を見張るものがあり、十分にじっくりと楽しめました。

    これって  これかな Ae4/7

      "4/7"って、軸数と動軸の割合を示しているの?

         そのようですね電車もそうですね、例えば RABDe8/16 とか
     4両固定編成の電車で2M2Tも こんな表示ですもんね

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) その通り、説明板には「Ae4/7」との記載がありました。
"4/7"って、軸数と動軸の割合を示しているの?
 

一昨日の梅田・阪急百貨店「鉄たび展」(その2/2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月19日(土)06時42分2秒
返信・引用 編集済
  原信太郎のコレクションは、鉄道模型以外に時刻表に鉄道地図等の資料類、車両プレートに
調度類等幅広く、これだけでも見応えありました。
鉄道模型の展示はOゲージを中心に世界各国の代表機種が整理されて並べられており、写真
や動画の撮影記録にも目を見張るものがあり、十分にじっくりと楽しめました。
これに対し、ドーンデザイン研究所の水戸岡鋭治の展示の方は、出口近くの1コーナーに
付け足しみたいに設けられており、JR九州向けにデザインした車両のイラスト説明パネルと
椅子が置いてあっただけで、期待していただけに少々残念でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

一昨日の梅田・阪急百貨店「鉄たび展」(その1/2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月19日(土)06時21分59秒
返信・引用
  一昨日8/17木曜日は、この日から大阪・梅田の阪急百貨店で開催された「鉄たび展」を観に
行って来ました。内容は「"模型の神様 原信太郎"&"デザイナー 水戸岡鋭治"の鉄道ロマン」
という豪華ダブルキャストで期待を抱かせます。
小生、これまで余り鉄道模型には詳しくなく、原信太郎の名前は数年前に横浜に「原鉄道模型
博物館」が誕生したというニュースで初めて知っただけでしたが、その海外渡航の回数から
大型模型の製作歴、数々の鉄道コレクションの貴重さでは日本一、いや世界一かも知れません。
一番ゲージの大型模型が走る迫力とその精密さ、並びに「或る列車」を始めヴィンテージ級の
車両達には圧倒されました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昭和戦前・戦中派! Ⅲ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月18日(金)12時56分44秒
返信・引用
  ↓ 布施の地上駅時代の2200系は凄い記録画像ですね。
今回は1940年生まれのD51498高崎駅(2015.5)とクモハ53三河大野駅(1977.10)です。今年のKG写真展の出品作の一コマ前のカットです。
D51498は廃車後しばらく後閑駅に保存されていたと思います。
 
    (RRE) 地上時代の布施は2回程行っただけで、しかも数カットしか撮っていない事を
未だに悔みます。
奈良線若江岩田付近も大阪線八尾付近も高架化前の地上時代は撮影しておらず、
一体その頃、何をしていたのでしょう?
 

昭和戦前・戦中派(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月18日(金)06時12分39秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「昭和戦前・戦中派」に対する3回目の投稿です。

今回も前回と同様、関西大手私鉄の名車の中から「近鉄2200系」を紹介します。
参宮急行電鉄が製作し、大阪電気軌道と直通運転して上本町~宇治山田間を結ぶ我が国初の
長距離高速電車として活躍しました。
残念ながら小生が撮影した頃には、既に3扉ロングシート化され、反運転台側に設置されて
いたトイレも撤去され、特徴ある片目スタイルの先頭形状を見る事は叶いませんでしたが、
モニ2300形に設けられていたコンパートメント室はその姿をとどめていました。
廃車が始まりつつあった末期の様子を、以下3枚貼っておきます。
・モニ2302 他5連:'70/8/2 大和八木
・モ2216 他5連:'71/7/31 布施
・モ2216 他5連:'72/1/15 高安

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週土曜の夜ごはん-梅田ヨドバシ「韓国料理 韓のおしり」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月17日(木)19時29分38秒
返信・引用 編集済
  先々週8/5土曜日の夜ごはんは、takehopeさん初め関学鉄研OBのメンバー、並びにAZMさん、我太呂
さん達と毎年恒例の暑気払い ♪
場所は梅田ヨドバシにある「韓国料理 韓のおしり」とし、"100品オーダーバイキング食べ放題・
飲み放題コース"としました。60歳以上はシニア料金として500¥引きなのが嬉しく、年齢を確認
可能な身分証明書が必要との事でしたが、我々の白髪混じりや薄くなった頭髪を見た店員からは
一発で顔パスでした。
"鍋一つ+一品料理のバイキング"がセットで、小生のテーブルにはピリ辛の「韓国風鉄板鍋」が
運ばれて来ました。これに加え、キムチにナムル、チヂミにチャプチェ、チャンジャに韓国風
鶏唐、更にはエビマヨに牛スジと片っ端から注文し、とても全員60歳以上とは感じさせません。
勿論、鍋に肉や野菜も追加し、真露焼酎のボトルをロックで頂く頃には満腹を遥かに通り越して
いました。
ダメ押しで頼んで鍋に入れた〆のラーメンが"極旨"でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週土曜の阪神・武庫川線-東鳴尾~洲先!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月17日(木)06時15分51秒
返信・引用
  先週8/12土曜日に訪問した阪神・武庫川線の画像を、もう少し貼っておきます。
前回の武庫川~東鳴尾間から更に南下して、東鳴尾~洲先辺りでのカットです。
薄曇りだったので逆光を気にせずに全方位で撮れたのは良かったですが、蒸し暑くて
汗が止まりません。
体力・気力の限界を感じ、洲先より南へは行かずに退散しました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

南紀へ♪

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 8月16日(水)20時45分19秒
返信・引用 編集済
  明日から二泊三日で楽しい楽しい家族旅行♪
先日の予告通り新大阪経由で南紀へ!
紀勢線に乗るのはウン十年ぶりかな?
残念ながら283系初乗りはかなわず。
どうやらこの種みたいです。

(PS)いつも書いてるようにこの時期東京人に盆休みなんて無いよ~ん♪
夏休み第三弾は8/31~9/1で土日絡めて一人で九州♪
第一弾は7/14でした。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 盆休み、終わったんじゃないの?
これからお楽しみ?
 

初めての宇治は抹茶ばかり!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月16日(水)18時15分45秒
返信・引用
  今日は盆休みも最終日で宇治まで寄り道しながらゴムタイヤ鉄してきました。貴兄のお気に入りの宇治川の橋梁も初めて目の前にすることが出来ました。ここで気が付いたのですがトイメンの山に立つ高圧鉄塔や京阪の架線柱も抹茶色でした。もちろん宇治川鉄橋も抹茶色でした。さすが宇治だと改めて思い知らされました。  
    (RRE) 抹茶色には気付きませんでした。
これまで数え切れない位、此処に行ったのに・・・。
 

動画拝見!・・・なぁ~んだ

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 8月16日(水)14時18分15秒
返信・引用 編集済
  貴殿は動画なんて撮らないと思っていたので期待しましたが何てことない、小学校の卒業アルバム付録CDや「Youtube」の誇大タイトルで良く見かける静止画をペラペラ捲ったり動画風に
見せるだけのニセ動画ね!

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) アリャッ? いつの間にか本名の部分が黒塗りに・・・。修正したな。

時々、FBにはこの手の怪しげなアプリが登場して、クリックすると過去に投稿した
画像データだけでなく様々な個人情報を吸い取ってはしょうもない動画を作るので、
これ以来やってません。
 

先々週木曜のお昼ごはん-京都・松尾大社「京料理 とりよね」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月15日(火)20時32分41秒
返信・引用 編集済
  先々週8/3木曜日は家族でドライブ ♪
滋賀県方面に行って向日葵でも見ようと名神に入ったのですが、吹田付近で早くも渋滞、再び
高槻~大山崎間辺りで渋滞、この先も京都南~大津間で渋滞が見込まれたので、滋賀県に向かう
のは諦めて、大山崎ジャンクションから京都縦貫道に入り長岡京インターで降りました。

この辺りには由緒ある神社・仏閣が多く、その中で"大原野神社"に"善峯寺"、更には"松尾大社"
等を参拝し、お昼ごはんは松尾大社の近くの「京料理 とりよね」に入りました。この店は名高い
老舗の料亭で、以前に来た時はお値段が高くて「料亭の親子丼」しか手が出なかったのを思い出
しました。
今回は少しだけ贅沢して、4種類ある「四季の点心弁当」の中から一番安い"花"を注文してみま
したが、運ばれて来たのは、小さな器に色々な献立が一口ずつ盛られた京弁当で、素材や味わい
は良いのですが、天麩羅もお造りも付いておらず少々物足りないボリュームでした。
やはり京都で美味しいものを食べようとすると、ケチケチしていてはいけないなと反省しきりです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

阿武隈急行!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月15日(火)11時02分33秒
返信・引用
   鉄コレの 8100系はN化完了。先頭車2両のカプラーを連結可能なTOMIX
TNカプラーに交換、そのためスカートの加工が必要でスカートを切ったり削ったり
してとりあえずそれなりにスカート付き密連にした。出来上がったので早速試運転。
元国鉄の417系 A417系も一緒に走らせた。メーカーが違うので若干色が
異なりますね、どっちが本物に近いか・・・

  https://www.youtube.com/watch?v=eyn3qwBw5j4

   では どうぞ

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 3連や4連を走らせるには勿体ない様な広大なレイアウトスペース ♪
羨ましい!
 

Re: 先週水曜の阪急百貨店「鉄道模型フェスティバル」-Zゲージ・ジオラマ!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月15日(火)07時49分18秒
返信・引用
  > No.13583[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。
> Nゲージ・レイアウトがもう遣り残す点が無い程開発され尽くしてしまった現在、このレイアウト
> を見ると何だか新たな次の一手を考えたくなって来ました。

  もう一つ 同じようなものを作って分割併合出来るように
  すれば。ジオラマに凝るのは良いけれど完成してしまえば
  おしまいですよね。私のように走行主体のレイアウトだと
  車両を増やせば遊べるし これからもどんどん新しい車両
  発売されるし。

   先日人身事故を起こした 「四季島」の模型 今年12月
   発売 予約しました。多分本物を見ることは無いと思います。
   新さんみたいに 撮り鉄には行きませんから。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 狭い部屋だけに、今のレイアウトに新たなものを作って接続・増設するにはスペースが・・・。
とりあえず新しいのを作るにしても、いまのを片付けて置いておく場所が無い!
 

先週水曜の阪急百貨店「鉄道模型フェスティバル」-Zゲージ・ジオラマ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月15日(火)06時46分54秒
返信・引用
  先週8/9水曜日に観にいった阪急百貨店での「鉄道模型フェスティバル」では、併設されたグッズ
売り場でメルクリン社製のZゲージのジオラマ完成品が販売されていました。
アタッシュケースに収納されているので持ち運びには便利ですが、それにしても強気の値段設定
ですね。当日は、もう少し小ぶりのジオラマを買おうかどうか迷ってる方がおられました。
小生、Zゲージに手を出したり、ジオラマ完成品を購入する事は無いと思いますが、昨年製作した
Nゲージ・レイアウトがもう遣り残す点が無い程開発され尽くしてしまった現在、このレイアウト
を見ると何だか新たな次の一手を考えたくなって来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日撮れ撮れ!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月14日(月)22時24分22秒
返信・引用
  昨日は豊岡方面に出かけ豊岡駅構内で撮っていましたが見たことのない臨時快速山陰海岸ジオライナーという列車がもうすぐ発車しそうなので車で少し走り走行写真を撮ることが出来ました。その後播但線沿いに西明石に戻りいつもの炭旬で一杯やって帰って来ました。明石はやはり?ですね。  
    (RRE) 豪雨コンビで"ゴムタイヤ鉄"ですね。帰路は盆休み帰りの渋滞に会わなかったですか?
明石と言えば「蛸」は外せませんね。
 

盆休み!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月14日(月)16時13分45秒
返信・引用
   盆休みも残すところ 明日・明後日の二日間となってしまいました。・・・サンデー毎日
で無いもんで・・・・。で今日は 模型運転の撮影や 模型整備はお休み。今まで模型の
事は何もしていませんでした。で これから工作を致します。二連は月影急行にふさわしく
ないので 4連にすることにしました。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) "盆休み"とは懐かしい言葉の響き!
7連休とか、時には10連休だった事もあったなぁ。
 

一昨日の"撮れ撮れ"画像-阪神・武庫川!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月14日(月)06時24分2秒
返信・引用
  一昨日8/12土曜日の阪神・武庫川線訪問の際は、武庫川駅での本線から武庫川線への乗り換え
通路から本線を行き交う編成を狙ってみました。
目の前にドンと居座る鉄柱が邪魔だし、大きくカーブしているので先頭車中心の画像となって
しまうので、あまり小生好みの場所ではありません。
でも、丁度順光で綺麗だったのと、山陽の "やまひこ・うみひこ" ラッピング編成がやって来る
時間帯だったので、暇潰しに少しだけ撮りました。
山陽5000系「創立110周年記念号」と阪神5001形、1000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

電留線 配置車両!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月13日(日)21時41分47秒
返信・引用 編集済
   貴殿より

   走行している編成よりも、ヤードにたくさん留置されている車両の方が気になる・・・。

   というコメントをいただきましたので、早速電留線配置車両を動かして撮影して
   みました。 撮影・UPロード出来るファイルに変換・編集・UPロードと
   大変長時間を要してやっと UP出来ました。編集設定でサイズを間違えたり
   色々大変でした。走行車両のパンタは気を付けたつもりですが 変な上がり方
   をしているも 京急の1000形のように一つ上げ忘れたものなどありました
   が その点は大目に見て下さい。電留線の全部ではありませんがご覧になって
   お楽しみください。画像ファイルの連結がうまくいかないものもありましたので
   画像は 「電留線その①」から「その⑥」まで順を追ってご覧ください。
   なお 371系と小田急20000系は走行画像すでにUP済なので電車区
   出庫画像だけUPしました。

     https://www.youtube.com/watch?v=Fq0XLozyjYw

     https://www.youtube.com/watch?v=pPEIGDsf3SE

     https://www.youtube.com/watch?v=ttg8YiY3kqE

     https://www.youtube.com/watch?v=6767_QLVoNE

     https://www.youtube.com/watch?v=IkaAAqsvZ1Y

     https://www.youtube.com/watch?v=6zK_sT1ex5s&t=40s

       以上です。 ではごゆっくりどうぞ

        ※ では 次回は 普通電車オンパレードにしましょうかね
       国鉄の 113・115系あたりを並べて
   

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) よくぞ、これだけ買い揃えたね。正に特急オンパレード!
181のパーラーカーが素晴らしい。パノラマカーからミュージックホーンが流れれば
なお良いのですが・・・。
 

先々週月曜のお昼ごはん-有馬温泉・なかさ!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月13日(日)19時44分25秒
返信・引用 編集済
  先々週7/31月曜日の「神鉄おもてなしきっぷ」を利用した神鉄めぐりでのお昼ごはんは、
有馬温泉で下車して蕎麦屋の「なかさ」に入りました。
以前に "おもてなしきっぷ" を使った際は500¥だったか600¥程度の金券が付いて来たの
ですが、今回は所定の店で指定の「おもてなしメニュー」を頂く様に変更されていました。
"なかさ" では「有馬麦酒」を頼んでその定められたメニューの「ざるそば」を賞味しました。

猛暑の中を撮り歩いて体力を消耗した身にはさるそば一杯では物足りなく、「ぼっかけそば」
を追加してみました。"ぼっかけ" と言えばあの長田で有名な牛スジぼっかけを想定していた
のですが、運ばれて来たのは刻み海苔と天かすと葱の載った単なる冷たい蕎麦でした・・・。
これなら、一般には "ぶっかけ蕎麦" と言われるメニューでは?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"撮れ撮れ"画像-阪神・武庫川線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月13日(日)08時27分24秒
返信・引用 編集済
  昨日8/12土曜日は、炎天下にも関わらず地元の阪神・武庫川線に1年振りに行って来ました。
何もこのクソ暑くて猛烈に蒸し暑い時にわざわざ行かなくてもと自分でも思うのですが、悲しい
習性かなカメラ片手に家を出て自然に足が向いてしまいました。
でも"赤胴車の最後の楽園"だけに、撮っている瞬間だけは暑さを忘れさせてくれます。
何時も同じ場所で同じ構図で撮るだけですが、まずは武庫川~東鳴尾間を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

相鉄 新旧6000系 塗装試験車!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月12日(土)20時27分12秒
返信・引用
   相鉄6000系を 新旧連結した6連を 緑塗装試験車 と 黄色塗装試験車
の2編成を作って どちらを採用するか決めたが結果的に緑が選ばれ 黄色は この
一本だけでおわる。旧塗装2両を挟んで8連にした時の画像です。これも緑に塗装変更
された8連になりました。 当時は80系も走っており 157系の あまぎ も
後ろに迫っていますね。

    https://www.youtube.com/watch?v=arCvGQbUHuU

    だいぶ 動画撮影 慣れてきましたよ。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) オヨヨッ! 何と相鉄が2編成も!
相模はホンの数える程しか訪問していないのが、残念です。
走行している編成よりも、ヤードにたくさん留置されている車両の方が気になる・・・。
 

先週の一枚

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 8月12日(土)09時19分37秒
返信・引用
  なんの脈絡もありませんが、先日の所用&暇つぶし鉄の一枚貼っておきます。
暑さには閉口しますが、緑多い地域で駅撮りなのでゆったりした気分で撮れるのが良いです!
2017.8.9  はるひ野 16010

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 「はるひ野」???
素晴らしい景観ですが、こんな駅の名前を聞くのは初めてです!
こんな駅、何時、小田急多摩線に出来たの?
 

先週月曜の神戸電鉄・三田線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月12日(土)06時53分33秒
返信・引用 編集済
  先週7/31月曜日の「神鉄おもてなしきっぷ」を使った神鉄巡りでは、炎天下を歩き回った
ので相当体力を消耗しましたが、昼飯後に最後の気力を振り絞って、三田線に行きました。
昼からは曇り勝ちになり少々残念でしたが、神鉄道場~横山間と二郎を貼っておきます。
撮影後は有馬温泉駅まで戻り、西宮市内を縦断する「さくらやまなみバス」を初めて利用
して、悠々楽々、自宅近くのバス停まで乗って帰りました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

信号機 どこに設置したら良いか?

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月11日(金)23時12分5秒
返信・引用
   皆目 わからん!!! デトニちゃんの大好きな インチキ簡易ダブルスリップ
と三分岐ポイントその他片渡りもせっちしてあるので。 まあどうせダミーだから
それらしく たくさん並べておくか

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 所構わず、あるだけ置いちゃえ!  

昭和戦前・戦中派! ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月11日(金)22時42分47秒
返信・引用
  (RRE)?確かに戦前の車両なのでしょうが、小生がその昔に上毛を訪れた際は
全て黄色の塗装だったので、もう一つピンと来ません。
十年程前に行った時には、大胡の片隅に留置されていました。

  これですね デハ101

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) そうそう コレコレ!
この姿が、小生が思い浮かべる上毛電鉄です。
 

Re: 外せない!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月11日(金)22時38分51秒
返信・引用 編集済
  > No.13570[元記事へ]

デトニ@家さんへのお返事だす。

> 意外にも他に異論が無かったのでお馴染みの3か所を貼っておきます。
> O型台風さんのFB表紙にもなっていますね。

    複線の幹線鉄道だからね。大鰐電鉄みたいなわけにはいかないでしょ。
  中小零細私鉄なら 高架でも側壁ないのが結構ありますよね単線で。
  ということで 側壁はそのままとします。足回りを見るなら築堤部分
  走行中にどうぞ。

   で 本日は静止画だけですが・・・ホームに少し手を加えました。
   三枚目はストロボ炊いてないのでボケててますが 雰囲気はある
   でしょう。

      ※ ストロボ撮影すると ホームつるつるテカテカに写るね
     これでは 滑りそうなホームだね確かに

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) ホームがツルツル光って、スケート出来そう。
酔っ払いには危なそうな駅だ。
 

Re: 外せない!!!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 8月11日(金)21時38分27秒
返信・引用
  > No.13566[元記事へ]

月影さんへのお返事だす。

> (RRE) 高架部分は下回りが隠れてつまらないなぁ。
>  側壁は外せないの?
>
>   高架部分に側壁が無い なんてことはあり得ません。築堤なら側壁はありません
>   ので 結構長い距離を高架部分をやめて築堤にしてあります。平坦部分もあるし
>   築堤部分もあるので 下回りはそこで見られるでしょ。高架部分の側壁というより
>   一応左側通行複線が前提なので 同じ場所でも上下線で勾配を変えてあるので
>   その部分で上り線の車体が下り線の陰になって見えにくいところありますね、扇形
>   庫のうしろあたり。

意外にも他に異論が無かったのでお馴染みの3か所を貼っておきます。
O型台風さんのFB表紙にもなっていますね。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) おぉ~! いいねぇ。
台車周りもスッキリ クッキリ!
 

昭和戦前・戦中派!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 8月11日(金)16時06分44秒
返信・引用
  こんにちは 今年の夏は天気が安定しませんね! 今日も朝から霧雨や曇り鬱陶しいです!!
社歴を詳しく研究はしていませんがこれは古い! 戦前ですね。最近は古典風も新規に作られたり
するので間違えてしまうものもあります! これは間違いないでしょう現役です!!
2009.3.7  粕川-膳 デハ101

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 確かに戦前の車両なのでしょうが、小生がその昔に上毛を訪れた際は
全て黄色の塗装だったので、もう一つピンと来ません。
十年程前に行った時には、大胡の片隅に留置されていました。
 

昭和戦前・戦中派(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月11日(金)07時00分10秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「昭和戦前・戦中派」に対する2回目の投稿です。

今回は前回と同様、関西大手私鉄の名車の中から「阪急100系」を紹介します。
名古屋までの延長を想定し高規格路線で開業した新京阪鉄道が製作した我が国初の大型高速電車
で、"デイ100" とか "P-6" の呼称で親しまれました。
小生は残念ながら前面に大型バッファが取り付けられた姿を見る事は叶いませんでしたが、末期
の様子を以下3枚貼っておきます。
・132 他6連:'73/2/16 淡路
・121 他4連:'71/4/4 桂~西京極
・1521 他4連:'69/8/10 桂

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週日曜のお昼ごはん-苦楽園口「手打ち麺 つるしこ」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月10日(木)20時12分56秒
返信・引用 編集済
  先週7/30日曜日のお昼ごはんは、うだる様な暑さに耐え切れず、涼を求めてご近所苦楽園口駅前
の「手打ち麺 つるしこ」に行って来ました。
この店のざるうどんは"つるつるしこしこ"艶があって腰があって、食べ応えがあります。これ
まで"鯖棒寿司"とのセットや"蛸稲荷"とのセットは食べた事があるので、今回は"鉄火巻き"
とのセットを注文しました。
毎回付き出しで出て来る"刺身蒟蒻"が喉越し良く、寿司もうどんも飽きの来ないサッパリした
味付けで、また来たいと思わせる店です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

外せない!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月10日(木)09時21分36秒
返信・引用
  (RRE) 高架部分は下回りが隠れてつまらないなぁ。
側壁は外せないの?

  高架部分に側壁が無い なんてことはあり得ません。築堤なら側壁はありません
  ので 結構長い距離を高架部分をやめて築堤にしてあります。平坦部分もあるし
  築堤部分もあるので 下回りはそこで見られるでしょ。高架部分の側壁というより
  一応左側通行複線が前提なので 同じ場所でも上下線で勾配を変えてあるので
  その部分で上り線の車体が下り線の陰になって見えにくいところありますね、扇形
  庫のうしろあたり。

http://月影

 
    (RRE) 新幹線の有名撮影地なら、高架部分でも側壁が無くて下回りがスッキリ撮れる
場所があるけれど。残念。
 

若松市電

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月10日(木)08時38分26秒
返信・引用
  デトニ@家 さんのご要望?若松市電の機関車だけですが写っていました。当時は既に北九州市電となっていました。車体下部の台枠に北九州市電と記名あります。NOは101号でしょう。
市内の走行は撮っていません。というより撮影時(1972.10)は若松構内の入替機関車程度にしか思っていませんでした。後年これが北九州市電とわかりました。
これは残念ながら昭和戦前製ではありませんでした。
 
    (RRE) 若松市電を記録しておられるとは、凄い!
この頃、SLを撮りに行ったついでに西鉄北九州線にも少し寄って、若戸大橋を渡るバスに
乗って若松まで行った記憶はあるのですが、若松市電は眼中にありませんでした。
 

昨日の梅田・阪急百貨店「鉄道模型フェスティバル」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月10日(木)06時43分25秒
返信・引用 編集済
  昨日8/9水曜日に行った梅田・阪急百貨店で開催されている「鉄道模型フェスティバル」の様子
を、もう少し紹介しておきます。
TOMIXのブースにはNゲージの大型ジオラマが設けられ、約5m×7mという広大なスペースには数m
毎にテーマを変えたリアルな景観シーンが展開されてました。走行するのは287系や207系と
いったJR西日本の車両が中心で、何となく京阪間の複々線区間を彷彿させます。
懐かしの「トワイライト・エクスプレス」が周回していたので、その様子を3カット貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の動画UP

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月 9日(水)22時40分35秒
返信・引用
   東武・小田急

    https://www.youtube.com/watch?v=Iu0cJfUTTNo

  おまけは 宴・オランダ村です。

    https://www.youtube.com/watch?v=f1EmmstSMAU

   東武・小田急ですが 1800系りょうもう 以外 何が走っている
   か おわかりですか。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 高架部分は下回りが隠れてつまらないなぁ。
側壁は外せないの?
 

門司港トロッコライン!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 8月 9日(水)20時36分2秒
返信・引用 編集済
  これまたFBの話題から♪
2015-8-23撮影。

ここをDD51牽引の石灰石列車が走っていたなんて夢のようです。
それをゴムタイヤ追っかけ鉄した私も自分ながら信じられな~い!

そういや「若松市電」なんちゅうのもありましたね!?
どなたか撮ってるかしら?

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 門司港駅にはかつて出張で良く行って、駅舎内にある会議室でよく打合せしましたが、
残念な事に1枚も撮っていません。もうウン十年と行っていないかも?

その昔、SLを撮りに行った頃は、若松市電まで足を延ばす余裕がありませんでした。
 

本日の梅田・阪急百貨店「鉄道模型フェスティバル」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月 9日(水)19時37分31秒
返信・引用 編集済
  本日8/9水曜日は、梅田の阪急百貨店で本日より開催された「鉄道模型フェスティバル2017」を
観に行って来ました。
何時も行く近所のスーパー"阪急オアシス"で買い物すると3000¥につき招待券が2枚貰えたので
早速初日に行きましたが、あまりにも会場が混雑するので入場制限しており、入るまで30分近く
並ばされました。
精巧なNゲージの大型ジオラマには見るべきものもありましたが、会場内は模型運転体験や運転
シミュレータに目の色を変えて並ぶチビッ子ばかりで、正直言っていい歳の大人がわざわざ入場
料まで払って来るべき場所かどうか・・・。
阪急の名シーンを再現したジオラマがその場所の特徴を良く表しており、興味深かったです。
大山崎のJRとの並走シーン、今は亡き須磨浦公園でのロープウェイとのコラボ、並びに南方付近
の情景を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

大和西大寺

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月 9日(水)17時54分3秒
返信・引用
  なんとなく撮っていた大和西大寺の分岐器だらけがありましたので貼っておきます。(2012.1)  
    (RRE) ダブルスリップは見当たらないですね。  

昭和戦前・戦中派! Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 8月 9日(水)12時57分11秒
返信・引用
  今回は名鉄電車から選びました。S10年製造初年の800系とS12年製造の通称ナマズと言われた850系です。(1975.8金山駅)特に800系は冷房車と連結され特急運用でした。名鉄ならではの編成ですね。  
    (RRE) 撮り易そうな場所ですね。
何時も金山橋の駅撮りばかりで、此処に行っておくべきでした。
 

Re: 撮れたて “ダブルスリップ” !♪

 投稿者:月影  投稿日:2017年 8月 9日(水)12時43分42秒
返信・引用
  > No.13557[元記事へ]

デトニ@怪社さんへのお返事だす。

> FBでの話題ですがこちらに貼っておきます。
> 配線・分岐マニア?としては“ダブルスリップ”と聞いては黙ってはいられません!
> 海外の大ターミナルで見られるあの幾何学的な配線は見た目に美しいだけではなく
> “片渡り”を次々と渡るより列車の座屈が減少し乗心地は遥かに良い筈です。

    と言う事なので SNCF です。

http://月影

 
    (RRE) おぉ~! 洋モノの登場!
欧州の頭端式ターミナルなら幾らでもありそう。
 

撮れたて “ダブルスリップ” !♪

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 8月 9日(水)07時27分24秒
返信・引用 編集済
  FBでの話題ですがこちらに貼っておきます。
配線・分岐マニア?としては“ダブルスリップ”と聞いては黙ってはいられません!
海外の大ターミナルで見られるあの幾何学的な配線は見た目に美しいだけではなく
“片渡り”を次々と渡るより列車の座屈が減少し乗心地は遥かに良い筈です。
しかし日本では“保守性”を錦の御旗に減る一方。日本のある技術者の書いた本ではスリップ
スイッチは勿論、シーサスも入らない片渡りだけの配線を最良としていました。

というわけで「お題」が出てから「取材」するのは私が最も得意とするところ!
昨日は京急品川、今朝は上野駅で激写してきました!! 見るからに“メカメカ”した
外観は見ているだけでしびれます♪ 上野駅ではパッと見高架ホーム側6~10番線絡み
だけで3基確認できました。

新宿はかつてダブルスリップの宝庫でしたが改良工事毎に数を減らしているようです。
曽根悟大先生はかつて日本にも本格的にプッシュプル列車を導入する際にはもっともっと
ダブルスリップを採用すべきだと言っておられました。

これを機に改めて探索、撮影に尽力したいですね。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) アリャ! FBの話題がこちらに飛び火!
地元阪急では十三でも淡路でもダブルスリップは見かけないので、存在しないかな?
近鉄の大和西大寺も有りそうで無さそうな。
 

先先々週水曜の小樽・手宮線廃線跡!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月 9日(水)06時20分26秒
返信・引用 編集済
  先先々週7/19水曜日に小樽の宿泊ホテルに着いた後、晩飯に"寿司屋通り"まで歩いて向かう途中、
手宮線の廃線跡を通って散策してみました。
その昔、よく小樽を訪問した頃に南小樽辺りで車窓から眺めたものですが、現在も遊歩道として
整備され、美しい姿で存続している事に感激しました。
踏切や警報機等も当時のまま残されており、今にも列車がやって来そうな雰囲気でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週木曜のお昼ごはん-高速神戸「中華料理 龍宝飯店」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 8月 8日(火)19時47分52秒
返信・引用
  先々週7/27木曜日のお昼ごはんは、神戸界隈を買い物しながらウロウロした後、高速神戸の
地下街にある「中華料理 龍宝飯店」に入りました。
確か以前に一度か二度入った店で、庶民的でアットホームな店なので気軽に寛げます。
まずは一押しと思われる「特製春巻き」と「棒棒鶏」を頼んで、ビールのグラスを傾けます。
この日は簡単に済まそうと思って「焼飯の小」と「紹興酒のロック」を頼んだ所、厨房に
向かっては"焼飯の中"と叫んでいるのが聞こえたし、紹興酒も何とボトルで出て来て、ロック
グラスとしては3~4杯は優にあったでしょうか?
ホロ酔いを通り越してメチャ酔いになりましたが、とても美味い店で満足しました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

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