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先々週金曜のお昼ごはん-大和郡山「旬味和膳 季乃庄」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 6日(金)19時59分8秒
返信・引用 編集済
  先々週3/23金曜日のお昼ごはんは、近鉄・橿原線沿線で郡山城の枝垂れ桜をバックに "花見鉄" 等
を楽しんだ後、近鉄郡山駅前で手頃な和食の店「旬味和膳 季乃庄」を見つけたので早速入りました。
まずは「アサリの酒蒸し」を頼んで、ビールで喉を潤します。もう一人で食べるのは勿体ない位の
メガ盛りに驚きましたが、貧乏性なので勿論完食します。
周りを見回すと十数人居るお客は皆「本日の日替わりランチ」を頼んでいる模様だったので、何と
なく連られて注文してしまいました。人気あるだけに内容は充実しており、刺身三点盛りに、ささ身
紫蘇カツにししゃもフライ、蓮根のきんぴらに味噌汁も付いて、何と破格の800\ ♪
ちょっと田舎町の駅前食堂風だったので期待せず飛び込んだのですが、これは掘り出し物の店でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

"新"レイアウトー線路レイアウト検討/関東鉄道キハ411増備!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 6日(金)06時45分55秒
返信・引用
  先月から新規一掃、新たに建設準備に着手した"新"9mmレイアウトですが、Tomix
のレールやポイントのジャンク品を買い集め、単線トラス橋で立体交差する線路配置を
あれこれ考えながらとりあえずレールを接続してみました。

以前のレイアウトは田畑や川、トンネルを中心に田舎の光景を再現するシーナリー重視の
レイアウトだったのですが、今回は線路を引き回し過ぎて何だかレーシングカーのサーキット
コースみたいな走行中心の線路配置になってしまいました。しかもレイアウト右側の
スペースに留置線か駅になる線路配置が集中してしまったのがもう一つと思われ、
もっと入念にレイアウトの再検討が必要かも知れません。

それにしてもジャンク品を購入したTomixのポイントは2世代か3世代前の製品なの
で見栄えも良く無く、動作不良も頻繁に発生するし、トングレールの抑えが弱く
異方向に進入して脱線したりするので、新品に購入し直すべきかと思います。

おやっ? またまた新車の増備が! 鉄コレ「関東鉄道鉾田線 キハ411」のジャンク
品が格安だったのでつい買ってしまい、動力化せずに北陸鉄道能登線キハ5201
ベースの車両に牽かせてみました。このキハ5201は片台車駆動で非常に非力で、
鉄橋の橋脚高さを前回よりは下げて線路を越す勾配を多少は緩和させました
が、それでも80‰がせいぜい60~70‰になったぐらいであり、空転しながら
やっとこさ登れる程度でした。これも今後の見直すべき課題の一つですね。

詳細は、弊サイトの「9mmレイアウト製作記」に追記アップしたので、参照願います。
  http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/layout/180406/layoutN021.htm

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

月曜日の"花見鉄"-京福電鉄・北野線!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 5日(木)06時47分44秒
返信・引用 編集済
  好天の4/2月曜日は阪急・嵐山線で "花見鉄" した後、京福電鉄・北野線に移動して此処でも
またまた "桜鉄" ♪
定番も定番の地ですが、鳴滝の「桜のトンネル」の辺りは満開を多少過ぎたものの未だ未だ
見頃でした。以前はもっと線路に寄って撮れたのですが、撮影地が鉄柵に囲まれて限定されて
しまったので、残念ながら数カット撮っただけで場所を変え、宇多野から御室仁和寺に掛けて
撮り歩きました。
宇多野~御室仁和寺間と鳴滝~宇多野間を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

? 返信、投稿できません

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 4月 4日(水)20時31分55秒
返信・引用
  B001: 「投稿者」が空欄です。 投稿者のお名前を入力してください。
B002: 「内容」が空欄です。 記事本文を入力してください。
B005: 投稿日時が不正です。
下記フォームより投稿してください

のメッセージが出まくります!
 
    (RRE) 何故でしょう???
試しに小生から仮投稿してみましたがOKでした。
再投稿をお願いします。
 

先々週木曜のお昼ごはん-王子公園駅前・韓丼亭!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 4日(水)16時45分27秒
返信・引用 編集済
  先々週3/22木曜日のお昼ごはんは、地元 阪急神戸線で「さくら」HM編成を撮った後、王子公園
の駅前で韓国料理の店「韓丼亭」を見つけたので早速入りました。
メニューは至ってシンプルで、カルビまたはホルモンの丼か炒め物、その他はやきめしとクッパ
しか無いこじんまりした店で、まずは「ホルモン炒め」を頼んで生ジョッキで一杯やります。
"炒め"と言うよりか"煮込み"でしたが、甘辛い味付けと付き出しのキムチがビールに合います。
ちょっとボリュームが足りなかったので「キムチやきめし」も追加注文しましたが、具沢山で
カクテキも載ってなかなか結構な味で、安くてアットホームな店の雰囲気が気に入りました。
 

昨日のお花見-吉野・中千本!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 4日(水)06時25分44秒
返信・引用 編集済
  晴天の昨日4/3火曜日は、またまた満開の桜を求めて奈良県・吉野方面に家族で"お花見ドライブ" ♪

平日でもこのシーズンは駐車場が早朝から満車になると聞いて、家を7時前に出て途中で朝食を
摂った後、現地に9時半前には到着したのですが、近鉄・吉野駅近くの駐車場は何処も既に満杯で、
駅からは随分と離れた南方の一番の奥の場所に停めさせられました。
シャトルバスに乗るために駅まで歩いて戻るのも大変だし、中千本目指して山道を30分ぐらい
掛けてゆっくりと登って行きましたが、途中の展望台などで絶好の景観を眺める事も出来て、
結果的にはこのコースが正解だったと思います。上千本は漸く満開になったばかりの模様ですが、
下千本や中千本辺りは既に満開を通り過ぎ、風が吹く度に桜吹雪の洗礼を受けました。

帰路は近鉄・吉野神宮駅付近で車を停め、小生はホンの10分程度だけですが自由時間を貰い、
何本か "桜鉄" を楽しむ事が出来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"桜鉄"-阪急・嵐山線!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 3日(火)06時08分19秒
返信・引用 編集済
  好天の昨日4/2月曜日は、またまた満開の桜を求めて阪急・嵐山線へ "花見鉄" ♪
今週は嵐山臨時直通の走る季節となりましたが、何故かこれまで高速神戸発嵐山行直通特急
だったのが平日は西宮北口発に運転区間が縮小されてしまい、地元夙川からは利用できなく
なったのが少々淋しい感があります。
但し、先シーズンまでは7017F「爽風」編成を使用していたのが、1000系のニュー「爽風」編成
に置き換わったためか、直通特急には再び「あたご」の愛称とHMが復活し、同じ7017Fが運用
されていました。
嵐山線沿線の桜はもう葉桜に近くなり、風が吹く度に桜吹雪が見られました。でも、風が吹く
タイミングと電車がやって来るタイミングがどうも上手く一致しませんでしたが、花見客を満載
した6300系が今日も元気に活躍する姿が眺められたのが良かったです。
以下3枚貼っておきます。
・阪急6300系:'18/4/2 嵐山線・上桂
・阪急7000系 直通特急「あたご」西宮北口発嵐山行):'18/4/2 嵐山線・松尾大社
・阪急6300系:'18/4/2 嵐山線・松尾大社

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週火曜のお昼ごはん-苦楽園「純豆腐 オーキニー!」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 2日(月)18時15分19秒
返信・引用
  先々週3/20火曜日のお昼ごはんは、買い物に出掛けたついでに妻とご近所苦楽園の純豆腐チゲの
店「オーキニー!」に久し振りにか入りました。
何故かこの店は人気があって日曜でも平日でも順番待ちで並んでおり、この所2、3回ぐらい予約
無しで行って失敗したので、この日は予約して行きましたが空いていてスンナリと入れました。
まずは純豆腐と釜飯が炊き上がって来るまで少し待たされるので、その間はキムチにナムルと
海苔の"おかず"をアテにビールで喉を潤します。
今回注文したのは「海鮮純豆腐」で、辛さも5段階の内、辛い方から2番目にしました。海老に
ホタテにアサリなどがどっさり入って御飯と絡めて食べるのが格別の味で、思わずマッコリも
頼んでしまいました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

予定。

 投稿者:月影  投稿日:2018年 4月 2日(月)11時47分13秒
返信・引用
   パソコンにメール送ったので 見てください。予定表付きです。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 見たよ。  

昨日の"花見鉄"-東海道線・さくら夙川!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 2日(月)06時45分5秒
返信・引用 編集済
  昨日4/1日曜日は、家族と共に近所の北山緑化植物園にて満開の桜の下で弁当を広げた後、小生は
自由行動となり、またまた東海道線・さくら夙川にて "花見鉄" ♪
もう今シーズン何回目の「満開桜鉄」か数え切れない程になってしまいましたが、このさくら夙川
駅西方の橋梁を行くシーンも定番であり、何回来ても飽きる事はありません。

傍らの国道を走る車の騒音と河原で寛ぐ行楽客の歓声にかき消されて、全く列車が近づくのが
把握できません。バッテリーが消耗するのは承知の上で電源スイッチをONにしっ放しでシャッター
ボタンに指を掛け、どんな些細な音も聞き漏らすまいとして全神経を集中して待ち構えます。
電車の場合は先頭車を取り逃がしても、編成両数を数えながら後尾車で再度狙えますが、貨物
列車の場合はなかなか上手くいきません。30分ぐらいの間に5~6本のカモレが行き交いましたが、
満足できるカットを撮れたのは2本程度でした。
EF210 300番台と100番台、223系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日のお花見-西宮・北山緑化植物園!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 1日(日)19時33分31秒
返信・引用 編集済
  本日4/1日曜日は、買い物に出掛けたついでに夙川、西宮浜、芦屋川等のご近所の花見の名所
を家族でドライブ ♪
廻っている内に桜の木の下で弁当を広げたくなって、急遽、コンビニに飛び込んで食べ物や
デザートを調達して、甲山の麓にある "北山緑化植物園" に行って来ました。
此処は新緑の頃にサンドイッチを作って家族で朝食を摂りながら寛ぐ事が多いのですが、桜の
季節も素晴らしいです。都会の喧騒から離れた静かな中、大勢の家族連れで賑わっていました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

木曜日の"花見鉄"-近鉄奈良線・額田!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 4月 1日(日)06時24分42秒
返信・引用 編集済
  3/29木曜日は、阪急京都線・南茨木や京阪交野線・郡津等で満開の桜を巡る "花見鉄" を敢行
した後、最後のダメ押しに近鉄奈良線の額田を訪問しました。
此処は線路端の小道から撮り易く桜も立派なのですが、阪神車もやって来るものの平日の昼間
は特急が運行されないので、少々物足りない感があります。
3200系と、5800系「デボ1形復刻塗装編成」、更には阪神1000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

屋根上運転台(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月31日(土)06時15分5秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「屋根上運転台」に対する3回目の投稿です。

これまで "国鉄181系特急電車" に "名鉄7500系パノラマカー" と代表的な電車を投稿して
来たので、今回はディーゼルカーの中から「キハ183系(0番台)」を紹介します。
ガッシリとして堂々たる先頭形状はそれまでの国鉄型とは異なるもので、流石、北の大地を
駆けるに相応しい顔で頼もしく感じたものです。
"スラントノーズ" と言う言葉は余り登場時には聞いた記憶がありませんでしたが、札幌出張
や北海道旅行の際によくお世話になったものです。
以下、塗装色の異なる3枚を貼っておきます。
・特急「北斗」:'85/8/1 大沼公園
・特急「おおぞら」:'88/2/18 千歳空港
・特急「スーパーとかち」:'94/10/1 新夕張

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

ご近所の桜鉄

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 3月30日(金)21時03分44秒
返信・引用 編集済
  今年はお花見の時期が好天でいろいろと楽しまれているようですね!
関東も例年よりもだいぶ早く満開になり天気も良く行動が追い付かない状況です。
いつもながらのご近所の桜鉄で貴兄の古巣M電機系会社の桜を背景に撮りましたが、ここは
ソメイヨシノではなく大島桜でしょうか?うす緑と少し濃い目のピンクの桜が咲いていました。

*子・系列会社等含む複合施設・工場のようでグランドもあり、線路と反対側にあるバス停はM電機前です!

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 今年は伊豆旅行で鑑賞した"河津桜"を皮切りに、各地の桜を堪能中ですが、
何だかあっと言う間に咲いた感じで、散るのも早いかも知れませんね。
それにしても、こんな所に「M電機系会社」?? 丸の内の本社と鎌倉や大船に
ある工場以外は聞いた事がありません。系列会社か子会社でしょうか?

(P.S.) 鎌倉工場の分工場みたいなのが相模原にあるみたいですね。知りませんでした。
  こんな所に昔から有ったかな?
  M重工の相模原工場なら、一度だけ出張で行きました。
 

本日のお花見-苦楽園口!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)20時10分50秒
返信・引用
  ここ数日に亘り家でじっとしているのが勿体ないぐらいの晴天続きだったので、本日3/30金曜の
昼は子供と共にご近所 阪急苦楽園口の夙川沿いまで "家から徒歩3分花見" へ ♪
河原では弁当を広げる家族連れやグループで大賑わいで、幸いにもゆっくりできるベンチも確保
出来たので、近くのスーパーで調達した弁当や総菜類ばかりですが、ビール片手に寛ぎました。
甲陽線の絶好の撮影地も大勢のカメラマニアや"鉄"で盛況で、12時前なので車側面にも陽が当たり
満開の桜に良く映えました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

明日でも 行って見たら

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)16時48分28秒
返信・引用 編集済
   京阪大津京!!! 桜鉄出来るよ。踏切は駅からすぐだよ、南側。一週間後は
少しは残っているかな。満開で散り始めて雨でも降ったら終わりだね
  画像は 借り物だけど

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 1週間後なら、最後の桜吹雪に間に合うかな?
京都は先日、京都御所の桜を見て来たから、もう充分かな。
あっ、此処は滋賀県か。
 

Re: 京阪石山坂本線・皇子山!

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)13時49分59秒
返信・引用
  > No.14309[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 月影さんのリクエストにお応えして、京阪・石山坂本線の皇子山での画像を貼っておきます。
> 踏切まで降りないでも大津寄りのホーム端の方が綺麗に撮れます。

  違うんだなぁ!!! 桜鉄をしたか と聞いたんだよ。ホームの端ではダメ
  で この踏切まで行かないと撮れないでしょ。7日は多分ほとんどダメだろう
  けど一応行ってみるよ。貴殿が撮った電車の後ろの緑が桜だよ

http://月影

 
    (RRE) ありゃ、そうだったの?
この駅はJRへの乗り換えに利用しただけだから、わざわざその踏切まで
行った事は無いなぁ。
 

京阪石山坂本線・皇子山!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)13時06分0秒
返信・引用 編集済
  月影さんのリクエストにお応えして、京阪・石山坂本線の皇子山での画像を貼っておきます。
踏切まで降りないでも大津寄りのホーム端の方が綺麗に撮れます。
'17/8/24のカット2枚と、'13/5/25のカット1枚を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

阪急箕面線・8040系!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)12時47分36秒
返信・引用
  月影さんのリクエストにお応えして、阪急箕面線の8040系画像を貼っておきます。
昨年の6/13の撮影ですが、撮るなら牧落~箕面間ですね。
踏切が幾つかあるので、何処でも撮れます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

京阪 京津線 というのかな

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)11時45分48秒
返信・引用
   皇子山 改め 京阪大津京 えきの南側の踏切に一応行きます。多分桜はほとんど
散っているでしょうがね。ラーメン食わんかい!!親父の店付近で撮った後 午後は
後追いだけど順光になるみたい。貴殿行った事あるかい ここに。

http://月影 勤務中

 
    (RRE) ↑に貼ったよ。  

8040系

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月30日(金)10時27分2秒
返信・引用 編集済
   阪急 8040系の写真見たいので 貼って下さい。箕面線で 2連×2で
動いているとか。 撮影地は ここだね

http://月影 勤務中

 
    (RRE) ↑に貼ったよ。  

昨日の"花見鉄"-阪急京都線・南茨木!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月30日(金)06時20分47秒
返信・引用 編集済
  昨日3/29木曜日に好天の下、終日かけ廻った "花見鉄" の中から、阪急京都線・南茨木を貼っておきます。
この場所も小生のお気に入りで、昨年もGWの"嵐山直通臨"HM編成、夏の「祇園祭」HM編成に、秋の
「もみじ」HM編成と、季節を問わず訪れては年中楽しませてもらっている撮影地です。
今回狙うのは勿論「さくら」HM編成ですが、先週末から運行開始した「スヌーピー&フレンズ号」も
満開の桜と絡めて撮れたので大満足でした。
9300系、5300系と1300系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の"花見鉄"-京阪・交野線!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月29日(木)20時07分17秒
返信・引用 編集済
  本日3/29木曜日は、終日好天の予報であるし関西各地は満開マークだらけの絶好の"花見鉄"日和
だったので、早朝に家を出て色々と廻って来ました。
その内の一つは、この季節にあまり京阪沿線に出掛けた記憶も少なかったので「交野線」方面に
決めました。
まずは "郡津" で下車して撮影開始しましたが、枚方寄りの線路の西側に沿って桜並木が見事に
続いており、容易に駅撮り可能でした。車両側面に陽が回らなかったので、もう少し早く少なく
とも10時頃以前には来ないといけない場所の模様でした。
お次は、季節を問わず訪問する小生お気に入りの "河内森" に行きました。駅撮りでも充分綺麗
だし、定番の俯瞰場所からは桜と絡めてのカットが撮れて満足でした。
但し、楽しみにしていたラッピング編成「トーマス号」が本日は朝ラッシュ時のみの運行だった
らしく、それだけが残念でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"撮れ撮れ"画像-阪急甲陽線・苦楽園口!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月29日(木)06時43分9秒
返信・引用 編集済
  昨日3/28水曜日の午後は、地元阪急甲陽線・苦楽園口の河原まで "自宅から徒歩3分鉄" へ ♪
桜の見頃はこの週末かなと思っていたら、この数日の陽気でスイッチが入ったのか一気に開花が
進み、完全に満開モードになっていました。
毎年同じ場所で同じ構図で撮り続けているだけですが、シックな阪急マルーンと明るい桜の花弁
とのコントラストや、花見客で賑わう華やかな雰囲気は何度見ても良いものです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

お花見@北トピア

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 3月28日(水)20時28分59秒
返信・引用
  こんにちは、Sakuraです。久し振りに北トピアからもお花見をしました。飛鳥山の桜が良く見えるので珍しく混雑していました。新幹線が走ってくると俄鉄道ファンが突然増えて激写します。(^o^)

http://www.hokutopia.jp/access/

 
    (RRE) 北トピアは皆さんの画像を拝見するだけで、上った事はありません。
遠くに田端辺りまで望めるのですね。
 

先々週木曜のお昼ごはん-かに道楽・伊丹店!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月28日(水)19時33分5秒
返信・引用 編集済
  先々週3/15木曜日のお昼ごはんは、家族で中山寺梅園に観梅に行った帰りに往路で見掛けた
「かに道楽・伊丹店」に寄りました。
"かにフルコース"とか"かにしゃぶ"等のメニューは幾らでもありますが、恐ろしく高価なので
お昼の"かに御膳"の中から手頃な「歌姫」を頼みました。
蟹なんて年に1回か2回食べる程度ですが、かに酢にかに茶碗蒸し、かに天ぷらにかにちらし寿司
とホンの一口ずつだけですが、ちょっぴりだけ贅沢気分を味わいました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日のお花見-和歌山・紀三井寺/和歌山城!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月28日(水)06時52分35秒
返信・引用 編集済
  昨日3/27火曜日は、ネットでのお花見情報を頼りに和歌山方面に家族ドライブ ♪
和歌山周辺では唯一開花情報で "満開" マークが付いていた「紀三井寺」は、入口の桜門から
上を見上げると二百数十段の急な石段が聳えゾッとしましたが、本堂や先手観音像が祀られる
仏殿などが建つ境内は正に満開、満開、また満開!
眼下に見下ろせる紀勢線では289系特急「くろしお」等が行き交っていました。
未だ "咲き始め" マークだった「和歌山城」もダメモトで行ってみましたが、嬉しい事に何と
城址公園一帯では桜祭りが開催され、満開の下で沢山の屋台が出たりお濠を行く船巡りが運航
されたり、大勢の行楽客で賑わっていました ♪

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

お花見@都電荒川線

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 3月27日(火)20時06分35秒
返信・引用 編集済
  こんにちは、Sakuraです。久し振りに都電でお花見をしました。

1枚目 荒川2丁目@都電荒川線
2枚目 飛鳥山@都電荒川線
3枚目 面影橋@都電荒川線

首都圏は続々と桜が満開に! 週末はお花見@NRTの予定です。(^o^)/

PS: 首都圏はお花見のシーズンには超珍しく好天続き(リンク、50年振り?)の予報です。たまにはお花見鉄@東京でもいかがでしょうか?

http://www.jma.go.jp/jp/week/319.html

 
    (RRE) 東京は今年も関西よりも開花が早く、満開の場所が多い模様ですね。
こちら関西でも既に5分咲き、6分咲きの場所が殆どで、見た目では満開に近い木も多く、
今週末は絶好の花見日和の模様です ♪
 

先週金曜の近鉄・橿原線-郡山!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月27日(火)06時44分33秒
返信・引用 編集済
  先週3/23金曜日の近鉄・橿原線訪問は、郡山城址で満開の枝垂れ桜をバックに撮った後、
郡山駅の南側、即ち筒井寄りに移動して暫し撮りました。
この大和郡山には伯母宅があり、子供の頃は正月休み、春休み、夏休みと泊まりに行く度
にこの付近で600系等を飽きずに撮った懐かしの場所であり、小生の撮影の原点の一つとも
言えるでしょう。ウン十年振りの訪問でしたが、線路端に点在する金魚池は健在でした。
12200系、12400系と22000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今年は ダメかも。

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月26日(月)09時51分27秒
返信・引用
   4月7日から 関西桜鉄 予定していますが どうも桜の開花が今年は早くて・・・上野では
平年より10日も早い・・・そちらに行った頃には 終わってしまうかもね。貴殿のお馴染みの
場所の桜はいかがですか。そんなわけで 夙川の一本桜鉄などは予定から外そうかなと思って
います。額田石切も8日ではダメかな。平成22年の4月3日 4日の画像貼っておきます。
阪神は貴殿乗車です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) そうね。夙川の河原の桜は5分咲き、6分咲きの木が多くなって来たから、もう今週末の
土日が絶好の花見日和で、来週は散り初めで、一日でも雨が降ったら終わりでしょう。
 

先々週火曜の近鉄大阪線・三本松!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月26日(月)06時20分27秒
返信・引用 編集済
  先々週3/13火曜日の近鉄大阪線訪問は、長谷寺と室生口大野で撮った後、最後は三本松で下車
して、室生口大野寄りの鉄橋を見渡せるポイントに行きました。
これまでは駅近くの"道の駅"で電動自転車をレンタルして向かうのが常でしたが、今回は未だ
時間もタップリあったので初めて歩いて行ったら意外と近かったです。この場所では14時頃に
ならないと車両側面まで陽が回らない事は知っていても早く着こうと気ばかり焦ってしまい、
結局は13時過ぎから早々と撮ってしまいました。
此処では集会所の裏から俯瞰気味に狙うのが小生の好みで、23000系「伊勢志摩ライナー」、
30000系「ビスタEX」に22000系「ACE」を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日のお出掛け-京都御苑!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月25日(日)19時08分58秒
返信・引用
  本日3/25日曜日は、あちらこちらから桜の開花状況が聞こえて来たので、枝垂れ桜が満開情報の
「京都御苑」に家族で出掛けました。
苑内は広々して気持ちが良いし、"枝垂れ桜"にも増して"梅"も"桃"も満開で三重の喜びでした。
本日は京都御所の公開日にも当たり、無料で参観並びにガイドツア-も催されているとは思いも
よらず、由緒ある格式高い建物や庭園の佇まいに酔いしれました。
四条烏丸で阪急から地下鉄に乗り換える際に、事前に弁当やビールを調達して行ったので、御苑
内のベンチで家族揃って寛ぎました。

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木曜日の阪急神戸線-桜ヘッドマーク!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月25日(日)06時07分39秒
返信・引用 編集済
  3/22木曜日に新装「爽風 Kaze」ラッピング編成を撮りに出かけた地元の阪急神戸線では、
恒例の「桜ヘッドマーク編成」を記録するのも目的の一つでした。
毎年早々と3月中旬ごろからHMを掲げ、「えっ! もう桜の季節?」と驚くのですが、今年
の冬は寒かったにも関わらず意外と開花が早いので、それ程違和感もありません。
デザインは昨年とほぼ同じですが、周囲に散らばる桜の花弁が小振りですが枚数が多くなり、
少しピンク色も濃くなったためか見栄えが良くなった気がします。
さくら夙川、芦屋川と王子公園を貼っておきます。

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昨日の"撮れ撮れ"画像-近鉄橿原線・郡山!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月24日(土)06時10分26秒
返信・引用 編集済
  昨日3/23金曜日は、久し振りの春の陽気に誘われて行く当ても無くカメラ片手に家を出た所、
丁度、我太呂さんから "大和郡山城の枝垂れ桜が満開!" とのメール情報を頂いたので早速、
近鉄・橿原線方面に向かいました。
この郡山城跡の桜は8年前に来て以来ですが見事で、大勢の方々がカメラを構えていました。
この辺り一帯は桜の名所で桜祭りの準備中でしたが、他の桜は漸く開花したばかりで、見頃に
なるのは来週でしょうね。
3200系、8600系と12410系を貼っておきます。

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紐付き撮り鉄

 投稿者:南澱@上海  投稿日:2018年 3月23日(金)21時30分43秒
返信・引用
  RREさん,こんばんは。

上海のホテルに泊まっていますが,例によってFBには接続できませんので,ここに貼らせてもらいます。

子会社の視察帰りに,教えていただいた,華庄駅近くで下ろしてもらえるという,幸運に恵まれましたが,私が中国が初めてということを心配した同僚が付いてきたので,あまり自由に動けませんでした。
しかも, Googleの地図に写っていた華庄駅近くの橋がなくなり,代わりにビルを建設中でした。
線路を越える通路の柵越しにこのような写真を撮るのが精一杯でした。
(何が写っているかは,よくわかりません)
地下鉄の方は,ホームドアができていて,しかも1号線と5号線を跨ぐ橋上駅施設の陰になって,ホーム停車中の姿をまともに撮ることができませんでした。
トホホ。
明日は予備日でしたが,市内観光に連れ回される予定で,今回はこれで終わりとなりそうです。
これから何回も来てもらうことになるから,また撮れば良いと言われてしまいました。
 
    (RRE) 暫く行かない内にスッカリと変わっていたのですね。
「華庄駅近くの橋」とは? 小生が教えた「改札口直結の歩道橋」とは別の場所ですか?
でも、まあ初めて行ってこのHXD1型ELが撮れただけマシですよ。
これからも何回も行くのだから、徐々に慣れましょう。
 

先週火曜のお昼ごはん-近鉄・三本松「道の駅・ 宇陀道室生 森の回廊館」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月23日(金)19時52分30秒
返信・引用
  先週3/13火曜日のお昼ごはんは、近鉄大阪線の長谷寺や室生口大野等で撮った後、三本松駅近く
の「道の駅・宇陀道室生 森の回廊館」に入りました。
これまでも食事した事のある店ですが、今回は昼飯を食うのも忘れて撮影に没頭していたので、
3時過ぎの帰る段になって何か腹に入れておかねばと思い、土産を買うついでに寄ってみました。
各種定食類やセットメニューは数多く揃っているのですが、"鶏唐揚げ" と "刺身蒟蒻" を軽く
つまみながらビールで流し込み、上六行き急行の中で爆睡して帰路に就きました。

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昨日の"撮れ撮れ"画像-阪急神戸線「爽風 Kaze」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月23日(金)06時14分12秒
返信・引用 編集済
  昨日3/22木曜日は、3年前から運行されていた阪急各線のラッピング編成が装いも新たに
先週3/17から運行開始したと聞いたので、まずは地元の阪急神戸線に出掛けて来ました。
神戸線用編成はこれまでと同様に「爽風 Kaze」の愛称で、ヘッドマークの掲出と共に、
中村祐介氏というイラストレータが神戸線沿線の観光スポットのイラストを描いています。
以前のわたせせいぞう氏のイラストも暖か味があって良かったですが、今回も阪神間らしい
ハイセンスな雰囲気で気に入りました。
王子公園で捉えたカットを貼っておきます。8両編成中、4両の車側面に神戸メリケンパーク、
六甲ガーデンテラス、夙川公園、神戸ハーバーランド等のイラストが大きく描かれています
が、限られた停車中に下り電車で1両、上り電車で1両と計2両分を撮るのがやっとで、残りは
お楽しみとしてまたの機会に記録したいと思います。

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最近の"スキャン鉄"-'74年11月・江ノ電 極楽寺!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月22日(木)06時21分39秒
返信・引用 編集済
  最近の"スキャン鉄"から'74/11/5に訪問した江ノ電・極楽寺車庫でのカットを貼っておきます。
以前に弊PCサイトにアップした江ノ電のアルバムの画像が、どれもコントラストが強すぎて白く
飛んでしまい酷い出来だったので、再スキャンすると共に画像サイズもアップしました。
その際、未スキャンや未アップだったコマも再スキャンしたもので、何と100形を多数撮って
いた事に今更ながら驚きました。
107号車は塗装も綺麗だし美しい状態に保たれているので、実際に見た事はありませんが当時は
ラッシュ時を中心に運用に就く事もあったと思われます。
105号車と110号車は哀れな状態で、既にこの頃は休車として片隅に置かれていました。
108号車はアルバムに紹介した通り、江ノ島の留置線で待機中でした。

   http://rre.ninja-web.net/prvrc/enoden/enoden11.htm

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週日曜のお昼ごはん-阪神西宮「蕎麦処 のきば」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月21日(水)19時48分26秒
返信・引用 編集済
  先週3/11日曜日のお昼ごはんは、芦屋図書館まで"阪急+バス"で行ったついでに、帰路は阪神に
乗って西宮駅まで戻り、高架下にある「本格石臼挽き蕎麦処 のきば」に入りました。
何度も利用した蕎麦屋でチェーン店"家族亭"の系列ですがそれを感じさせず何となく高級感が
あって、お手軽な蕎麦メニューからちょっと豪華なセット料理まで幅広くあって楽しめます。
今回注文したのは「鴨とじ丼セット」で、普段は芋焼酎ばかり飲んでいる小生も蕎麦屋に来れば
やはり "蕎麦焼酎" を頼んでしまいます。
歯応えある鴨肉がタップリ入った丼と、透き通った出汁がこの上も無く旨い蕎麦とのセットで、
食欲を十二分に満たしてくれました。季節によって色々と趣向のあるフェアを催しているので、
また来たくなる店です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

屋根上運転台!

 投稿者:モボ101  投稿日:2018年 3月21日(水)14時16分33秒
返信・引用
  新さんが投稿された、オランダ村特急から始まった九州のキハ183の緑(ゆふいんの森)がありました。

黄色と青は本物のオランダで、485系ではなくてICM4000型です。
この車には冷房がなかったような。

http://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/

 
    (RRE) 「ゆふいんの森」にもこの車両が導入されていましたね。
オランダの車両にはビックリです。この手のデザインの車両は、海外では
あまり記憶にありません。
 

屋根上運転台!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 3月21日(水)13時55分20秒
返信・引用
  下↓で九州の車両載せましたが、北海道にもありましたね!
キハ183-5102   2013.9.23   豊幌

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) JR北海道では、かなり多くのジョイフルトレインを保有していましたね。
札幌出張時には結構見掛けたものの、殆ど撮る機会がなく残念でした。
 

屋根上運転台! Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 3月21日(水)11時01分47秒
返信・引用
  地元で見たレアな屋根上運転台車両がありました。京都駅で偶然撮っていました(H5.4.22)
似たような車両は信州で撮っています。急行電車の改造ですね(簡易カメラにて H1.8.4松本電車区)4年前の8月23日北松本ー田沢間でも偶然走りが撮れました。
 
    (RRE) 偶然と言いながらも、結構レアな車両を撮っておられますね。
相当にこまめに撮影していないと、こんなに撮れないですよ。
これらは全く別の車両なのでしょうか?
 

屋根上運転台(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月21日(水)08時28分44秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「屋根上運転台」に対する2回目の投稿です。

この手の車両の代表車種は、国鉄では151系に始まる "特急電車" であり、私鉄では優雅な
スタイルを誇る "名鉄パノラマカー" と "小田急ロマンスカー" が双璧である事は言うまで
もないでしょう。
パノラマカーの中でも、小生は定速制御機能と回生ブレーキを装備した「名鉄7500系」が
好みであり、7000系が段差があるのに対し、7500系では側窓の高さと車体裾が展望室から
一直線で揃っている点がより高速感を醸し出し、運転台も屋根上に飛び出した感が一層
強かったのが良かったです。
未だフロントアイも付いていない編成もありましたが、'70年代のカットを以下に3枚
貼っておきます。
・'73/4/4-栄生
・'74/3/15-新川橋
・'75/5/3-国府宮(?)

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

屋根上運転台!

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月20日(火)17時25分17秒
返信・引用
   関西には この手は無いね!!!

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 前面展望席の車両は、確かに地元では見た事ないね。
この手の車両の亜流は多いけど、何処かの工場が設計図を公開したのかな?
 

屋根上運転台!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 3月20日(火)13時38分39秒
返信・引用
  もう一つ屋根上運転台!を貼っておきます!
オランダ村色から始まり、途中緑・赤・黄と信号機のように色変えて最後は白黒カラーで
現在に至っているキハ183-1000番代です。
1989.3.10   基山   2011.11.13  立野

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) これは乗った事も撮った事も無かった様な気がします。
どうも「長崎オランダ村」と「ハウステンボス」の違いがよく判らず、混同してしまいます。
 

先週火曜の近鉄大阪線・室生口大野!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月20日(火)06時43分33秒
返信・引用
  先週3/13火曜日の近鉄大阪線訪問は、長谷寺で下車した次は "室生口大野" で撮りました。
この駅からほど近いポイントも好きな場所の一つで、正面からでも後追いでも絵になるので、
この辺りに来ると何故か必ず寄ってしまいます。
"ビスタEX" 30000系、"スナックカー" 12200系と "アーバンライナーnext" 21020系を貼って
おきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

元祖 屋根上運転台

 投稿者:月影  投稿日:2018年 3月19日(月)16時51分19秒
返信・引用
   これです。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 幼い頃、飽きず眺めた"電車図鑑"だ!  

屋根上運転台!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 3月19日(月)16時30分39秒
返信・引用
  屋根上運転台の車両はワンランク上の車両に感じますね!!
過去にもいろいろとあったと思いますが近隣で出来た最新の屋根上運転台車両です!
先日17日から営業開始していますがまだ撮っていませんので、試運転での一枚貼っておきます。
2018.2.15   はるひ野-小田急永山 70051

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 羨ましい!
この色は名鉄パノラマカーそのものですね。
 

屋根上運転台! Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 3月19日(月)12時52分41秒
返信・引用
  屋上運転台の車輛は国内では少ないのではないでしょうか?貴兄が投稿されたボンネット型とその進化系(583のような形)私鉄は名鉄・小田急ぐらいでしょうか?
犬山併用橋を走るパノラマカー(S51.8) 小田急はこね号(小田原駅か?)短くなって長野へFAした特急(2014.8.14村山ー柳原)
 
    (RRE) 国鉄特急電車を除いたら、私鉄ではこの程度かも知れませんね。
名鉄の犬山橋は何故か撮りに行かなかった場所で、いまだに悔います。
2枚目は小田原でしょう。
 

屋根上運転台!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 3月19日(月)06時49分25秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「屋根上運転台」に対する初投稿です。

国鉄時代の"特急電車"なら、殆ど全てがこの形態であり、憧れの看板列車でした。
その元祖電車特急である151系の頃は流石に撮っていないので、「国鉄181系特急電車」の
代表列車を以下に3枚貼っておきます。
・181系 10連 特急「あずさ」:'73/4/2 中央線・三鷹
・181系 8連 特急「あさま」:'75/5/1 信越線・上田
・181系 12連 特急「とき」:'76/8/23 上越線・高崎

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

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