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先週火曜のお昼ごはん-阿倍野「串カツ 天下茶屋 カメちゃん」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月12日(金)18時08分59秒
返信・引用 編集済
  先週1/2火曜日のお昼ごはんは、初詣輸送に活躍する阪堺電鉄モ161形を撮りに行った帰路に阿倍野
まで戻って、この「串カツ 天下茶屋 カメちゃん」に入りました。以前も近鉄・南大阪線撮影の後
にこの界隈を彷徨って、正に大阪コテコテとしか言い様の無いこの店構えに誘われてしまった事を
思い出しました。
まずは、小生定番の大阪名物 "どて焼き" を頼んで、ビールで喉を潤します。
お次はハイボールに切り替え、"帆立バター" に "串カツ" を何本か選んで、すっかり冷え切った
身体を何とか回復させる事が出来ました。「ソース二度づけ御免」の看板も健在です!

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

トップナンバー! Ⅲ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月12日(金)12時50分2秒
返信・引用
  トプナン3回目です。小生のお題に対する回答投稿画像はほとんど薄れゆく記憶頼みです。
保存画像は1日単位でやったいましたが、最近1日の中でも会社単位に移行させています。
フィルム時代は何とか記憶にありますがデジカメになってからは記憶では追いつきません。
キシ80-1(S50.7.8東室蘭)キロハ28-1(S55.11高松)EF55-1(H5.8高崎)です。機関車は分りますが、普通の車両は何とかわかる程度が精一杯です。
 
    (RRE) えぇ~? どれも「記憶が頼り」というのが凄い!
小生なんか撮っても車番なんて気にしないので、全然覚えてません。
それも、中間車をわざわざ撮るなんて!
 

先々週月曜の山陽本線・EF210カモレ!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月12日(金)06時55分41秒
返信・引用
  先々週12/25月曜日は「DD51+12系ハンドル訓練運転」を山陽線・須磨まで撮りに行きましたが、
その道中の他のカットも貼っておきます。
上りも下りも15分程度の間隔で貨物列車が運行されるので、ちょっと移動してはカモレを撮ると
いう繰り返しで、退屈する間もありません。
EF210ばかりがやって来るので終いには飽きてしまいましたが、鷹取での145号機、新長田での
143号機と、神戸での104号機を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

トップナンバー!

 投稿者:モボ101  投稿日:2018年 1月11日(木)23時45分26秒
返信・引用
  国鉄キハ22型 1 朱鞠内 1974.7
嵐電モボ301型 301 鳴滝-宇多野 2011.1
伊予鉄モハ50型 51 市役所前 2010.12

その後、3両とも塗色が変わってしまいましたね。
オリジナルの方がよいと思うのですが。

http://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/

 
    (RRE) どの色にもいい味わいがありますね。
特にこの近郊型国鉄DC色は、殆どカラーで記録していないのが残念です。
 

本日のお出掛け-西宮神社!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月11日(木)19時48分42秒
返信・引用 編集済
  本日1/11木曜日は「残り福」を求めて西宮神社の "十日えびす" に行って来ました。
今日は時折、小雪も舞い散る非常に寒い日でしたが、境内は参拝客の熱気に溢れていました。
奉納大まぐろの前は行列が続いてゆっくりと写真が撮れないのは例年通りだし、今年も "福娘"
には綺麗どころがぎょうさん揃って、商売繁盛の福笹が飛ぶように売れていました ♪

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

トップナンバー!

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 1月11日(木)15時53分39秒
返信・引用 編集済
  こんにちは  小生のネガの整理方法ではこうしたナンバーからの検索は結構難しいです!!
幾つか探してみましたが機関車などの比較的番号が見やすいものが良さそうなので電気機関車で
揃えて見ました。
1970.10.22  北王子? EB10 1
1974.6.13  南大町-信濃常盤 ED60 1
1977.5.8   浜川崎 ED16 1

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) どれも凄い!
小生も会社別のフォルダに収納し、場所と日付のファイルネームだけだから
車番を探すには一つ一つ画像を開けて行かなければ判りません。
 

トップナンバー! Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月11日(木)08時19分1秒
返信・引用
  トプナン2回目です。車体のナンバーが分りにくいですが1976.8伊勢奥津で撮った扉全開のキハ30-1・1977.8武田尾のキハ58-1・2011.8天王寺のクハ103-1(確かオレンジ色に塗りなおされ京都に鎮座していると思います)  
    (RRE) よぉ~く見るとトップナンバーだと判りますが、一体どうやって画像管理を?
覚えてるんですか??
 

最近の"スキャン鉄"-'89年3月・埼玉新都市交通!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月11日(木)08時03分9秒
返信・引用 編集済
  最近の "スキャン鉄" から、'89/3/26に訪問した埼玉新都市交通"ニューシャトル"を紹介します。
昨年末の大掃除時に見つかった昔のネガ類の中にあったもので、上京出張中の休みを利用して
「乗り潰し」に行った事はかすかには覚えていたものの、撮った事等スッカリ忘れていました。
当時は未だ羽貫が終点だった模様で、何も無い駅前を見ただけで直ぐに折り返したと思います。

三相交流600Vの新交通路線なら「神戸ポートライナー」や「大阪南港ニュートラム」のホームドア
完備のATO無人走行を思う浮かべるのですが、此処は安っぽい手動運転だったのにはベックラでした。
たった一度の訪問だし、真っ黄色に変色したネガからのスキャンなので当時の塗装色が判らずに
適当に色調補正しましたが、こんな色で合ってるでしょうか?
大宮と羽貫を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週水曜の近鉄南大阪線・当麻寺~磐城!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月10日(水)06時40分38秒
返信・引用
  先週1/3水曜日は近鉄南大阪線まで「看板付き初詣臨時急行」を撮りに行きましたが、沿線各地で
同じく30分ヘッドで行き交う "特急" も勿論撮りました。
まずは、当麻寺~磐城間を紹介しますが、駅からも近く撮り易い場所で小生のお気に入りです。
16000系の旧塗装と新塗装、及び16600系を貼っておきます。未だ旧塗装が残っておりホッとしました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: トップナンバー!

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 1月 9日(火)22時58分13秒
返信・引用 編集済
  > No.14080[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。こんにちは、Sakuraです。懐古趣味(1枚目)と現代の絶滅危惧種(2枚目)です。

(1枚目)7001(24系統)1972/9/23 吾妻橋 *1954/2/22製造 1972/11/15廃車
 現代人は知らないオリジナルの7000形です
(2枚目)JAC JA001C, Saab 340B, May 2nd, 2015, ITM / RJOO *1993~1999就航
 Japan Air Commuter JL2321 from Tajima is arrived on runway A, 32R.
 伊丹~但馬でお馴染みのSaab340は全機がATR-42に更改されるそうです。

https://www.flickr.com/photos/tekken90/

 
    (RRE) 都電は荒川線しか撮った事が無いし、オリジナルの7000も小生はモノクロしか
記録していないのが残念です。
 

Re: 好きな〇〇!

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 1月 9日(火)22時34分27秒
返信・引用 編集済
  こんにちは、Sakuraです。好きなえき!をレスさせていただきます。

モダンなのも好みですが、懐古趣味で揃えました。 山手線はほぼ新駅舎に建て替えられてatreだらけになりました。(> <)

Harajyuku Omote-sando exit, JR Yamanote line, 2008/11/22
Nako-funakata, JR Uchibo line, 2009/08/21
Nikko, JR Nikko line, 2009/04/29

http://tekkenweb.sakura.ne.jp/railwaystations/index.html

 
    (RRE) 流石、日光駅の駅舎は優雅で立派ですね。
学生時代からフィルムをケチッて、車両以外には殆どカメラを向かなかったのを
今更ながら悔いてしまいます。
 

トップナンバー! Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 9日(火)21時55分16秒
返信・引用
  トプナン1回目です。国電は中々ナンバーが読み取りにくいですね。偶然見つけたトプナンの並びです。クモハ51001は記憶にありましたがEF611が隣に写っていたのは今日気が付きました。(S49.3岡山)その他府中電車区のクモハ32000(S52.9)・牛久保の電留線のクモハ52001(S52.10)旧国は000がトップと001がトップの2通りありますね。  
    (RRE) これはお宝だらけで、初めて見る画像ばかりです。
小生は番号には余り興味無かったので、何時、何処でどんな車番を撮ったのか、全く
記憶も無く、探し出すのには苦労します。
 

先週月曜のお昼ごはん-苦楽園口・愛蓮!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 9日(火)19時18分46秒
返信・引用 編集済
  先週月曜日元日のお昼ごはんは、親戚一同が会しての恒例の新年会 ♪
阪神間の高級スーパーであるイカリが経営している近所の中華料理「愛蓮・苦楽園店」で毎年
開いていますが、今年も"ファミリーコース"を頼み、その上品な味付けに舌鼓を打ちました。

最初に出てくる胡麻油ベースの"鯛の刺身 愛蓮風"が秀逸で、これを食べるのが毎年の楽しみ
で、これに引き続き、春巻等の揚げ物にフカヒレスープ、海鮮炒めに海老料理、酢豚が運ばれ、
炒飯と杏仁豆腐で〆る定番のコースです。

でも、今年は材料費が高騰したためか、楽しみにしていた"海鮮炒め"には大振りの帆立貝は
入っていないし、"海老のチリソース"では無くて何と"海老マヨ"が出て来ました!?!
こんな高級中華料理店での「海老マヨ」には全員絶句でしたが、これも時代の流れでしょうか?

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

トップナンバー!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 9日(火)07時07分7秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「トップナンバー」に対する初投稿です。

地元の "阪神電車" から、懐かしのトップナンバーを幾つか選びました。
以下、3枚貼っておきます。
・7001/7101形:'71/7/15 魚崎
・3061/3561形:'74/10/4 尼崎
・7861形:'74/10/4 武庫川

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

好きな〇〇  そのⅡ !

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 8日(月)16時18分20秒
返信・引用
  好きな〇〇  そのⅡは正面スタイル&塗り分けです。湘南顔に金太郎塗には小生癒されます。
こんな鉄道車両は2度と新車で製造されないでしょうね。80系(S50.1.29庭瀬ー中庄)70系(S49.2.27鳳ー津久野)水島臨港気動車(S49.6.5倉敷市)
 
    (RRE) この湘南スタイルは電車、気動車を問わず一世風靡して、世代を越えて愛されましたね。  

先先々週木曜の近鉄大阪線・関屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 8日(月)07時57分51秒
返信・引用 編集済
  もう昨年の事になってしまいましたが、先先々週12/21木曜日に訪れた近鉄大阪線・関屋の画像を
もう少し紹介しておきます。
12200系を除くかなりの汎用特急車が新塗装化されましたが、未だ未だこんな編成も健在です。
やはり伝統の近鉄特急色には癒されますね。1時間当たり片道4本、上下合わせて8本も特急が
やって来るので、おちおち休む間もありません。
"サニーカー" 12400系、"新Ace" 22600系と "アーバンライナーplus" 21000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週月曜のお昼ごはん-三宮・粥粥!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 7日(日)18時50分36秒
返信・引用
  先々週12/25月曜日のお昼ごはんは、須磨まで「DD51+12系ハンドル訓練運転」を撮りに行った
後に三宮まで戻り、阪急高架下に珍しく中華粥の店「粥粥」があったので入ってみました。
頼んだのは数種類あるランチセットメニューの中から「粥粥ランチセット」としました。
主菜の酢豚を初め、豆腐サラダや小鉢が並び、"選べるお粥" から「鶏粥」をチョイスしたら
小皿料理と被ってしまいました。
強いて言えばお粥の薬味として搾菜とかもう少し何か追加して欲しい所ですが、デザートに
杏仁豆腐も付いてなかなかお洒落なメニューで好ましい店でした。
元町で撮ったEF210 10号機も貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨年10月の琴電・高松築港~片原町!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 7日(日)07時01分7秒
返信・引用 編集済
  もうずっと以前の事になってしまいましたが、昨年10/28土曜日の琴電・高松築港~片原町を
紹介しておきます。
前日10/27もこの同じ場所を訪れたのですが、既に夕暮れ時で暗い写真しか撮れなかったので、
そのリベンジに翌朝も再訪したものです。でもこの日は朝からあいにくの雨天で、トホホの
"傘さし鉄" でした。
結局はドンよりした空の下、前日同様のスッキリしないカットになってしまいました。
1200形と1100形を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

好きな〇〇  そのⅠ !

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 6日(土)17時14分3秒
返信・引用
  小生の好きな○○は2or1扉&狭窓沢山の20?級の車両です。最近の車輌にまず見られなくなったのは残念です。近鉄2235他の急行編成・S49.5.25櫛田川付近(全車2扉時代は撮ったことがありません)クモハ42(S49.3.19長門本山)・大阪駅のスハ43系(S51.2.20)こんな容姿の最新型は何なのか思いつきません。新幹線かな?  
    (RRE) どの車両も古風豊かで野武士的な雰囲気に溢れていますね。
この様な出会っただけでわくわくする様な車両が殆ど無くなり、淋しい限りです。
 

好きな〇〇(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 6日(土)06時51分44秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今週のお題である「好きな〇〇」に対する2回目の投稿です。

今回は小生の「好きな車庫風景」として、ローカル私鉄の車庫で色々な車両が佇む構内の情景を
紹介します。
当時の各地の車庫では、事務所に行って撮影許可を求めると快く応対して戴き、氏名を見学名簿
に書くなど簡単な手続きで車庫内を自由に撮影させてもらったものです。
構内の片隅に思わぬ車両や廃車体を見つけた時の喜びはひとしおでした。「安全第一」と書かれた
木造の建屋が懐かしいですね。
以下、思い出に残る車庫の光景を3枚貼っておきます。
・高松琴平電鉄 仏生山:'71/8/11
・北恵那鉄道 中津町:'75/4/29
・小湊鉄道 五井:'75/8/5

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週木曜のお昼ごはん-鶴橋・幸福食堂!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 5日(金)19時52分35秒
返信・引用
  先々週12/21木曜日のお昼ごはんは、近鉄・大阪線の関屋で撮った帰路に鶴橋で大阪線から
奈良線に乗り換える際に、ホームまで漂う焼肉の臭いに誘われて途中下車してしまいました。
入ったのは「韓国家庭式料理 幸福食堂」で、如何にもオモニがアットホームな雰囲気で持て
成す様な心地良い店でした。
数々のメニューに溢れていますが、この辺りは協定料金でも設定されているのでしょうか?
ちょっとした定食でも全て1000¥以上と値段が張ります。
頼んだのはこの「豚炒め定食」で、単なる豚キムチ炒めでは無くて色々な野菜がふんだんに
入って、その甘辛い味付けと相まってこの上無く美味しかったです。
但し、その他には"セロリのナムル"に"カブのスープ"に"小松菜のキムチ"と小生苦手な野菜
のオンパレードには参りました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

火曜日の阪急・十三!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 5日(金)06時57分58秒
返信・引用 編集済
  今週1/2火曜日は、阪堺電鉄へ正月輸送で活躍しているモ161形を撮りに行った帰路に阪急・十三
で暫しカメラを構えました。
狙うのは今年の干支が描かれた「初詣HM」編成で、2・3号線の梅田寄りホーム端で "お気軽
駅撮り" としましたが、午前中は快晴だったのにドン曇りになってしまい画像が冴えません。
宝塚線と神戸線は直ぐにやって来ましたが、京都線は2回のチャンス共に宝塚線の電車と被って
しまったのでもう諦めました。
代わりに、休日ダイヤで運良くやって来た快速特急「京とれいん」を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

新年おめでとうございます

 投稿者:モボ101  投稿日:2018年 1月 4日(木)15時07分30秒
返信・引用
  今年の初日の出はウィーンからバルセロナに向かうA330の機内からでした。

2日のLCCでマヨルカ島へ。目的は100年以上まえの木造電車が木造客車を引くソーイエル鉄道だったのですが、改修工事で今月末まで運休中。

やむなく一昨日は島内のローカル線でマナコルの町へ。電化区間は途中までで、気動車に乗りかえ、それなりに面白かったです。

昨日は路線バスでソーイエルまで行き、車庫を訪問してきました。ソーイエルと。港を結ぶ木造の路面電車には乗ることができました。

最高気温は20度。オフシーズンのリゾート地ですが、地中海の海岸では子供が泳いでいます。

http://www.geocities.jp/tabinoshasoukara/

 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。
正月から"海外鉄"に"車庫巡り"とは流石ですね。更新を期待しております。
 

昨日の"撮れ撮れ"画像-近鉄・南大阪線臨時急行「開運号」!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 4日(木)06時08分2秒
返信・引用 編集済
  昨日1/3水曜日は、橿原神宮への初詣臨時急行の運転で賑わう近鉄・南大阪線へ ♪
30分置きに運転されるし「開運号」のヘッドマークが付くので、沿線にはカメラを構えたマニア
の姿が多く見られます。一昨年の正月にも撮りに来ましたが、今回も冒険は出来ず、結局は何時
もと同じ場所で撮ってしまいました。
晴れたり曇ったりの不順な天候で、一時は霙か霰混じりの強い吹雪となり、凍えあがりました。
以下、3枚を貼っておきます。
・近鉄6020系「開運号」ラビットカー塗装編成:'18/1/3 南大阪線・上ノ太子
・近鉄6419系「開運号」:'18/1/3 南大阪線・二上神社口~二上山
・近鉄6020系「開運号」:'18/1/03 南大阪線・当麻寺~磐城

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週水曜のお昼ごはん-芦屋・日の丸軒らぁめん。!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 3日(水)19時50分29秒
返信・引用 編集済
  先々週12/20水曜日のお昼ごはんは、ご近所の東海道線の線路端でEF66 27号機を撮ったり、図書館
へ行った後、JR芦屋駅近くの「日の丸軒らぁめん。」に入りました。
これまで何度か行きましたが、国道2号線に面し立体駐車場も完備して、車では行き易い場所です。
今回は具がタップリと載った「日の丸軒スペシャル」と「餃子」を頼みました。
あっさりした豚骨スープが麺に良く馴染み、クセが無く幾らでも食べれそうです。テーブルに搾菜が
置いてあり、食べ放題なのがユニークな店です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"撮れ撮れ"画像-阪堺電鉄・松虫!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 3日(水)07時01分57秒
返信・引用 編集済
  本年の "撮り初め" は、この数年恒例となった阪堺電鉄でした。
勿論、狙うのは正月輸送に活躍するモ161形です。阿倍野で墓参りした直後に164と161の続行を
撮り逃がしてしまいガックリでしたが、その後、松虫まで移動してアベノハルカスをバックに
撮れる定番の地で166、164、162をゲット出来たので、充分に満足した "鉄初め" となりました。
年々モ161形の稼働数が減って行き淋しい限りですが、今年は4両も稼働するとは珍しいですね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 好きな〇〇!

 投稿者:Sakura  投稿日:2018年 1月 2日(火)21時33分11秒
返信・引用 編集済
  > No.14061[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

新年あけましておめでとうございます。ご無沙汰していますが鉄分も少しは補給していますので、たまに参加させていただきます。m(__)m 好きな〇〇!って好きないろ!でしょうか? 最近のLiveryではCathay Pacificが好みです。(1枚目)似たようなイメージのColour schemeを探したら251系(2枚目)でした。(^o^)/ 現代の飛行機の無色(ディフォルト)は白色ですが電車は銀色ですよね。電車とは逆に銀色の飛行機は絶滅危惧種です。

(1枚目)Cathay Pacific, B-LID, Boeing 747-467F/ER/SCD at NRT
(2枚目)JR-East series 251 at Usami

https://www.flickr.com/photos/tekken90/

 
    (RRE) こちらこそ、本年も宜しくお願いします。
「〇〇」は自分の好みで何でも良く、特に"色"には限りませんよ。
251系のこの色も独特な味わいがあって、小生の好みです。上京の折、新子安でホーム端で
撮ったぐらいですが、一度乗ってみたいですね。
 

撮り初め!阪堺旧型

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 2日(火)19時01分26秒
返信・引用 編集済
  今日は阪堺詣ではされませんでしたか?小生南大阪線で開運号を撮影した後北田辺から阪堺線東天下茶屋・松虫・天王寺と歩きまくりました。(尿酸値の数値の低下には運動しなさいと言われたからです)阪堺の旧型はあまり期待しませんでしたが14時台に3台の運用が確認できました。  
    (RRE) 昨日の予告通り、本日は12時前後に松虫でずっと撮っていました。
阿倍野で墓参りが終わった途端に164と161の続行がやって来て、車が邪魔で
撮り逃がしたのですが、その後、松虫で166、164、162が撮れました。
161は途中で入庫したみたいですが、4両も稼働するとは最近では珍しいですね。
 

Re: 好きな塗装色!

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2018年 1月 2日(火)18時12分16秒
返信・引用
  RREさんへのお返事だす。
こちらは今年初投稿。
改めて謹賀新年♪ 本年も宜しくお願い致します。

> まずは小生の「好きな塗装色」

これを聞いたら私はまずこの色をトップに挙げたいと思います。
最新の70000形でも伝統のロマンスカラーとして「バーミリオンオレンジ」が残されましたが
3000形、3100形、7000形と続く絶妙のバランスを誇る三色カラーは登場後60年を経ても
全く古さを感じさせません。7000形LSEは一度は塗り替えられたものの残存2編成が“原色”
に戻され後輩10000形、20000形が消えた後も第一線で活躍しているのは嬉しい限りですが
70000形が2本揃うといよいよこの色も本線上から姿を消すのでしょうか??
小田急ロマンスカーの目玉「展望席」は3100形と7000形が活躍する全盛期は11編成
揃っていましたが現在はVSE50000形と7000形合わせて4編成だけ。
70000形が2本出てもまだまだ不足!! 7000形の更なる長寿を願って止みません。

添付3枚目は2017年9月、全般検査出場直後の7004編成@南新宿~参宮橋。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 小田急の子の特急色は小生にとっても憧れの的ですが、撮った回数も少ないし、
乗ったのは僅か2、3回のみかも知れません。GSEに期待ですね。
 

(無題)

 投稿者:薩摩おごじよ  投稿日:2018年 1月 2日(火)11時10分12秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます
昨年は津々浦々の絶景礼賛 家に居ながらにして鉄道の旅を堪能させて頂きました。私にとりましては特にグルメ写真は垂涎の極みで、お料理や盛られた容器も見逃せない関心事でした。そして・・またまた昨年に続き奥様のお節料理・・楽しみにしておりました。いろいろなものに造詣が深く神髄を究めておられるので師と仰いでおります。すばらしい手作りのお節料理は誰もが舌鼓を打つことでしょう。羨望の極みです。今年も夫唱婦随のより良い年を築いていらしてください。
 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。
鉄道とグルメの二本立てですが、今年はもう一つ何かにチャレンジしたいですね。
 

模型はもうやめたのでしょうか。

 投稿者:月影  投稿日:2018年 1月 2日(火)10時53分40秒
返信・引用
   あまり関心ないようですので 動画UPのご案内も ここら止めておきます。
もしまだ関心があるようでしたら 拙BBSからご覧ください。

  模型動画ご覧の皆様。明けましておめでとうございます。さて今年の最初の模型動画は

 京阪2000系 と 600系の共演並走

   https://www.youtube.com/watch?v=WXDTZM5CUKc

 京急 旧1000形非冷房 非貫通元800形先頭の10連

   https://www.youtube.com/watch?v=NzrHdg8Tuzo

      以上 です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 明けましておめでとうございます。
おぉ~! 非貫通の京急1000形に萌えますが、やはり模型よりも実画像の方がいいな。
機会がある毎に模型屋を覗いてはジャンク品を買い足してはいるものの、肝心のレイアウト
がさっぱり進捗しないもので、発表の機会がありません。
 

好きな〇〇!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 2日(火)06時49分46秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今週のお題である「好きな〇〇」に対する初投稿です。

まずは小生の「好きな塗装色」として、オレンジの濃淡によるツートンカラーを紹介します。
各地の地方私鉄で見られ、遥々来た遠い地で出会うと何だか懐かしい感があり、ローカルな
風景にとても似合っていました。
その代表的なカットとして伊予鉄、小坂と北鉄を貼っておきますが、他にも富山地鉄や広電、
関東鉄道等でも見られましたね。
・伊予鉄道 モハ110形115 他3連:'87/1/1 高浜線・高浜
・小坂鉄道 キハ2100形2101 他2連:'78/8/26 小坂線・小坂
・北陸鉄道 モハ5100形5101:'75/11/4 浅野川線・北鉄金沢

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:パイナップル  投稿日:2018年 1月 1日(月)22時59分44秒
返信・引用
  RREさん、みなさん
皆さまのご健勝とご多幸を心からお祈りします。本年もよろしくお願いします。

RREさんの12月31日付「今年の出来事!」から引用
>私事になりますが今年も旅行に出掛ける機会が数回あり、4月には家族と共に佐世保・長崎方面
へ、
自分も4月29日~5月1日に家内と佐世保・長崎方面に行きました。私のほうは、鉄分が薄い旅行でした。

添付画像は地元の成田臨です。今年は183系(189系)の入線がなく、189系の引退が現実味を帯びてきました。
平成24年1月8日、成田線 キオコバ(木下-小林間)で撮影。

http://homepage3.image.coocan.jp/index.htm

 
    (RRE) パイナップルさん 明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。
関東では未だこの国鉄特急色が健在だったのですね。こちら関西では、雷鳥にこうのとり
等、比較的最近まで結構残っていましたが、もう気が抜けたみたいで、福知山線を訪れる
事も少なくなりました。
 

謹賀新年

 投稿者:EF5861  投稿日:2018年 1月 1日(月)18時43分43秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。元旦の行事を終えてやっとゆっくりできる時間になりました。今年の活動は明日からでしょうか?また楽しみにしています。平成30年に因み水島のキハ30です。  
    (RRE) こちらこそ、今年も宜しくお願いします。
水島にキハ30が居たのですね。あまり運用する機会も少なそうなので、確実に走っており
撮れるという情報を元に再訪したいですね。
昨年も一昨年も、二日は阿倍野へ墓参りに行った後は小生は単独行動となり、阪堺に行った
のですが、さて明日はどうするかな?
 

元旦!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 1日(月)10時38分54秒
返信・引用 編集済
  初詣は朝一番にご近所の広田神社に行き、例年通り拝んだり、おみくじを買ったり、
ベビーカステラを買って帰り、我が家で昨日の手作りのおせちを戴きました。
新潟の「朝日山」と東灘の「黒松剣菱」に心地良く酔ってます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

謹賀新年

 投稿者:新さん  投稿日:2018年 1月 1日(月)07時12分25秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願い申し上げます。新年早々にHPの内容更新いたしました!
デジカメコーナーは例年のごとく昨年2017年に撮影した個人的「お気に入り写真」、
そしてフィルムコーナーは「身延線今昔」として幾つか並べました。
お時間あるときに表紙からお入りいただき是非ご覧ください。
1968.5.5   下部  ED174

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 新さん こちらこそ、本年も宜しくお願いします。
ご案内戴いた新作、早速拝見しました。
最近は上京する機会も無くなったので、関東一円の車両はとても新鮮です。
都電も久しく撮っていないし、東武もいすみもにも行きたくなりました。
身延線は旧国の宝庫でしたが、小生はもうワインレッドの車両が走り始めた
'80年代になって初めて乗り潰ししただけで、沿線で撮らなかった事を悔います。
新さんらしい素晴らしい記録の数々を、十二分に堪能させて頂きました。
 

謹賀新年!

 投稿者:RRE  投稿日:2018年 1月 1日(月)05時39分19秒
返信・引用
  皆様 明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

おせち料理!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月31日(日)17時41分11秒
返信・引用
  皆様 本年は大変お世話になりました。来年も宜しくお願いします。
年末恒例の我が家のおせち料理を貼っておきます。
例年はお重に詰めるのだけは小生の役割なのですが、料理本を見習わずにいい加減に詰めている
ので妻から "ダメ出し" を喰らい、今年は殆ど妻が詰めてしまいました。
写っている以外にも大量に作ったので、未だ未だ入り切らずに余ったのをアテに、そろそろ一杯
やり始めたいと思います。
では、良いお年を!

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今年の出来事!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月31日(日)06時09分37秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
とうとう大晦日になってしまいましたが、今回のお題「今年の出来事」に対する初投稿です。

私事になりますが今年も旅行に出掛ける機会が数回あり、4月には家族と共に佐世保・長崎方面
へ、7月には小樽・札幌へウン十年振りの訪問を果たし、10月には徳島・高松へ往復高速バスを
利用して行ったのが良い思い出となりました。
どの地に置いても "撮り鉄" の時間を充分に確保し、JR各社では民営化後直後に登場した特急
車両が今もなお健在だったのがとても印象深かったです。特に783系と785系は、仕事で開発に
関わっただけに感激もひとしおでした。
以下、3枚を貼っておきます。
・JR九州 783系:'17/4/5 佐世保線・佐世保
・JR北海道 785系:'17/7/19 函館本線・琴似
・JR四国 2000系:'17/10/27 土讃線・阿波池田

なお、この掲示板では今年一年大変お世話になりました。来年も宜しくお願いします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

やっと見たよ3B(現役旧型車)

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年12月30日(土)22時52分49秒
返信・引用
  500形、600形の旧型車はイベント用も含めかなりの数が健在ですが昼寝していることが
多いようです。2014年7月の訪問で走っていたのは
①615 鹿児島中央駅前
②612 朝日通
そして今年5月の訪問では
③504 天文館
しか見かけなかったです。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) ご訪問ありがとうございます。
小生も鹿児島はもう5年もご無沙汰ですが、前回訪問時に2100形や9700形等
比較的新しい車両でもこのカボチャみたいな塗装色だったのには驚きました。
 

正月酒!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月30日(土)17時26分46秒
返信・引用
  我が家で準備した正月酒を貼っておきます。
先日から機会ある毎に正月用にちょくちょく買い進めていたものですが、大した銘柄じゃ無く、
恥ずかしい限りです。
今週は庭掃除にガラス磨き、床磨きに車洗いと毎日少しずつ精を出して家中の掃除を全部済ま
せてしまったし、今晩辺りから開けて呑んだくれるとするか。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週木曜の近鉄大阪線・関屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月30日(土)06時58分25秒
返信・引用
  先週12/21木曜日に訪問した近鉄大阪線・関屋での様子をもう少し紹介します。
関屋~大阪教育大前の駅間で撮った後は、関屋まで戻って上六寄りホーム端で更にカメラを構える
のが小生のお約束となっています。
アウトカーブなので長編成の場合は後尾車まで写らないのですが、何故かこの場所がお気に入りです。
12400系 "サニーカー" に21000系 "アーバンライナー"、30000系 "ビスタEX" を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 最近の"スキャン鉄"-'89年3月・東京近郊!

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月29日(金)22時27分13秒
返信・引用 編集済
  > No.14046[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。
>交換駅で直線の線路配置の感じから"秋川駅"では?
現代の五日市線で交換可能な途中駅は以下の2駅だけですね。拝島行きを順光で撮れているので、午前中ならば秋川駅ではないかと?

Google mapで以下を指定して衛星画像で確認しました。
東秋留駅
秋川駅
 
    (RRE) ご教示ありがとうございます。
小生もGoogle map等を確認し、画面奥の方で僅かに線路が左にカーブしているので、
「秋川」と推定しました。当時の画像とかあれば更に良いのですが・・・。
 

Re: Re2: CTS/RJGG

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月29日(金)21時54分47秒
返信・引用 編集済
  > No.14048[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。
>えぇ~? AAとかBBとかCCとか、こんなの覚えられないやん!
HK-29などと比べたら桁違いに少ないですよ。まぁ、IATAの主要空港以外はあまり憶える必要もなくて、飛行機や空港は鉄道車両や路線・駅と比べると桁違いに数が少ないです。(^o^)/

ところで、HK-29はピンときますか? オリンピック対応だそうですけれど、まともに憶えている人は少ないようですね。
 
    (RRE) HK-29???
博多を中心に活動している29人構成の女性アイドルグループかな?
 

Re2: CTS/RJGG

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月29日(金)21時32分44秒
返信・引用 編集済
  > No.14044[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> CTSってChi To Seの略は何となく判るけど、RJGGって一体何?千歳、札幌界隈は、この夏にウン十年振りに訪問しましたが、711も781もおらず浦島太郎状態でした・・・。

現代のJR北海道は減量、体質改善中で生コンポイントの最寄り駅、美々駅@千歳線も廃止されて信号所に(航空ファンは泣いています)。千歳駅では、わがまちご当地入場券(詳細はリンク)という苦肉の増収策を売っていたので献金しました。

CTSはIATAが定めた国際的な空港コードで、空港や航空会社などに使われています。RJCCはICAOが定めた国際的な空港コードで、IATAが定めていない一般旅客扱いのない空港(軍用やヘリポートなど)も含めて網羅されています。

IATA
http://www.iata.org/Pages/default.aspx

ICAO
https://www.icao.int/Pages/default.aspx

CTS/RJCC 新千歳空港(千歳基地)
NRT/RJAA 成田空港
HND/RJTT 羽田空港
NKM/RJNA 名古屋飛行場(小牧基地)
NGO/RJGG 中部国際空港(セントレア)
KIX/RJBB 関西空港
ITM/RJOO 伊丹空港
UKB/RJBE 神戸空港(マリンエア)

RJTI 東京ヘリポート

http://www.jrhokkaido.co.jp/gotochi/

 
    (RRE) えぇ~? AAとかBBとかCCとか、こんなの覚えられないやん!  

先々週金曜のお昼ごはん-芦屋「生そば 江戸」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月29日(金)20時08分44秒
返信・引用 編集済
  先々週12/15金曜日のお昼ごはんは、阪神沿線へ「KOBEルミナリエ」副票編成を撮りに行った後、
阪神芦屋からJR芦屋まで歩いて駅前の「生そば 江戸」に入りました。
国産素材に拘った人気の店で、店の外まで順番札を持った客に溢れており、メニューも豊富です。
まずは「小海老の天麩羅」を頼みましたが、小海老どころかプリプリの大海老に大満足です。
続いて「蕎麦三昧」を注文して、湯葉にとろろに牛スジ肉の載った蕎麦がシコシコした味わい
で、その人気の程が伺えました。
JR駅前ですこぶる便利な場所にあるので、今後も事ある毎に通ってしまいそうです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

最近の"スキャン鉄"-'89年3月・東京近郊!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月29日(金)06時47分43秒
返信・引用
  先日、不要となったVHSビデオテープ等を"断捨離"のためにせっせと廃却処分していた所、本棚
の上に見知らぬ段ボール箱があり、中からは完全に撮った事もすっかり忘れていた昔のネガ・
ポジ類がどっさりと出て来ました。
コマを確認すると'87年から'89年に掛けての撮影で、丁度、国鉄の分割民営化で小生にとって
お仕事先が一挙に数倍に増え、もう無茶苦茶な仕事量に追われると共に私生活でも忙しくなり、
写真の整理どころではなくなっていた時期でした。

ネガは主に家族との行楽の際に使用し、その合間にちょっと駅に訪れたりした時のカットが
所々に残っており、ポジは単独で"撮り鉄"に出掛けた際に使用した模様です。
撮影記録は、地元の阪急、阪神、近鉄、能勢電を初め、西鉄・北九州線にJR北海道・石勝線、
名鉄にJR東海・浜松工場、更にはJR東日本・大宮に江ノ電等と多岐に亘り、思わぬクリスマス
・プレゼントに嬉しい悲鳴です ♪

その中から、出張中の休日を利用して'89/3/26に東京近郊を廻った際のカットを3枚貼っておきます。
・中央線 183系"グレードアップあずさ":'89/3/26 新宿
・八高線 キハ38:'89/3/26 拝島
・五日市線? 201系:'89/3/26 (撮影場所不詳 秋川?)
当時のメモから五日市線に乗り潰しに行った模様ですが、道中で撮ったのはこの201系の1枚切り
で撮影場所が判りません。地図で調べた所、交換駅で直線の線路配置の感じから"秋川駅"では?
と思うのですが、御存じの方がおられましたらご教示をお願いします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画

 投稿者:月影  投稿日:2017年12月28日(木)22時29分48秒
返信・引用
  阪神 5201形 ジェットシルバー他

  https://www.youtube.com/watch?v=0jf6gX6gYOg

 琴電 元京急600  1070形

  https://www.youtube.com/watch?v=mBwzZC_RcyA

 京王 5000系 実際はあり得なかった 4連+4連+3連 の11連

  https://www.youtube.com/watch?v=58hakYrXM9I

     以上 です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 琴電1070を除き、阪神ジェットシルバーも京帝5000もあまりカラーでは
まともに記録出来なかったのを悔います。
5000の純白ではなく少しクリーム色がかった塗装色が好きでした。
 

CTS/RJGG

 投稿者:Sakura  投稿日:2017年12月28日(木)22時28分19秒
返信・引用 編集済
  こんにちは、Sakuraです。CTS/RJGGへ飛んできました。(^o^)新千歳空港駅から久し振りにJR北海道の快速エアポートに乗車、空港内の地下なのにホームの空気はかなり冷たいのが不思議です。

写真1 千歳@千歳線 JR東日本の走ルンですと違って高そうな電車ですね。
写真2 航空ファンには有名な生コンポイント、熊は出ない? レンタカーで行ったら他のポイントでは蝦夷鹿と遭遇しました。
写真3 生コンポイントから180mm(換算270mm)で撮影、最近は換算600mm~900mmも普通に撮ります。

https://www.flickr.com/photos/tekken90/

 
    (RRE) CTSってChi To Seの略は何となく判るけど、RJGGって一体何?
千歳、札幌界隈は、この夏にウン十年振りに訪問しましたが、711も781もおらず
浦島太郎状態でした・・・。
 

月曜日の"撮れ撮れ"画像-EF66 100番台!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年12月28日(木)07時02分3秒
返信・引用
  今週12/25月曜日に山陽本線・須磨まで「DD51+12系ハンドル訓練運転」を撮りに行った際には、
EF66 100番台にも結構出会えました。
EF66 0番台やEF200が残り少なくなった今は、カモレでこれぐらいしか撮る楽しみがありません。
JR移行後の登場だし、塗装色ももう一つ地味ですが、今後も地道に記録していこうと思います。
須磨での116号機、128号機と、元町での113号機を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

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