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昨日の一枚

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月30日(木)15時14分0秒
返信・引用 編集済
  昨日は友人と撮影に出かけいろいろな撮影地を巡り久々にしっかりと撮影してきましたので
一枚貼っておきます。
今年は富士山の雪の量が少ないかな??それと以前に比べ線路脇の雑草が多いみたいで残念!
御殿場-足柄 クモハ211-6003

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) おぉ~! この場所は以前から行きたい行きたいと思っていながら、未だに実現
していません。行かない内に走る車両もどんどん変わり、珍しいのはMSEぐらいかな。
 
 

先月の琴電・長尾線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月30日(木)07時16分49秒
返信・引用 編集済
  先月10/28土曜日の琴電訪問二日目の本命は、"三木まんで願"の開催に伴う「レトロ車特別運行」
を長尾線で撮る事でした。
でも予定通過時間を過ぎても、先ほど瓦町で見掛けた23+500の編成がやって来ません。慌てて
サイトを確認すると、何と雨天のため中止と!?!
茫然自失状態で佇む中、折角来たのだからと学園通り~白山間で "傷心の傘さし鉄" をしました。
他に同様の同業者さんが付近に3名おられました。
3枚貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

単線単行! そのⅡ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月29日(水)08時50分27秒
返信・引用
  第三セクター路線のDCはほとんど同じ形ですね。路線の長い丹後鉄道は大型の気動車もあり中々楽しい路線です。宮津ー福知山間の電化区間には小生お好みの113系が走る運用もあります。
宮福線の公庄付近のキハ102(2017.9.10)由良川橋梁のあかまつ(2017.9.9)明知鉄道はKG鉄研50周年記念HMをつけて走るキハ12(2015.7.19)です。
 
    (RRE) 丹鉄は、丹後半島へ家族で温泉一泊旅行に行く度に時々沿線で撮ったりするので
馴染み深い路線ですが、第三セクター転換後には乗った事はありません。
一度、家族旅行とは別にじっくり撮りに行きたいと思っている路線です。
 

単線単行(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月29日(水)06時44分30秒
返信・引用 編集済
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「単線単行」に対する2回目の投稿です。

今回は「第三セクター路線」の中から、比較的新しいシーンを選んでみました。
以下、3路線を紹介しますが、どの線も廃線予定の特定地方交通線であっただけに、全線単線で、
第三セクター転換後は原則として単行運転を行っていました。
どれも富士重工製の第三セクター向け標準車シリーズを採用しているので似たり寄ったりの外観
で、塗装色が異なっていなければ見分けが付きませんね。
・樽見鉄道 ハイモ295-510形 516:'10/8/7 モレラ岐阜
・三木鉄道 ミキ300形 105:'06/7/27 西這田~別所
・甘木鉄道 AR300形 AR307:'12/11/23 甘木~高田

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週火曜のお昼ごはん-十三「大衆酒場 平八」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月28日(火)19時45分49秒
返信・引用 編集済
  先週11/21火曜日のお昼ごはんは、阪急京都線・南茨木で嵐山直通特急"爽風"等を撮って「紅葉鉄」
を楽しんだ後、十三まで戻って西口の通称ション〇ン横丁の「大衆酒場 平八」に入りました。
何度か入った馴染みの店ですが、この向いの筋一帯が火災から復興してリニューアルされたのに
影響受けたのか、この店内も結構明るく健全そうな雰囲気に変わっていました。
まずは、定番の「串カツ」を何本か見繕って頼み、ビールで喉を潤します。"二度漬け禁止"の
ソースの器が四角い金属製では無くて、すり鉢状の大きな白い容器なのがユニークです。
続いて、ハイボールに変えて「ドテ焼き」に「チヂミ」を賞味します。チヂミはカリッと焼いた
のが好みなのですが、これには海鮮類は含まれず韮と人参と玉葱が少々入っているだけで、殆ど
が膨らまし子のベチョッとした食感だったのが残念でした。まあ、値段相応で仕方ないですね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週金曜の東海道線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月28日(火)06時40分47秒
返信・引用 編集済
  先週11/24金曜日はまたまた「DD51+12系客車のハンドル訓練運転」の実施日だったので、ご近所
の東海道線までちょっくら "暇潰し鉄" に出掛けて来ました。
家を出た時はドピーカンだったのが、甲南山手での駅撮りを開始する頃になったらドン曇りに
なってしまい残念です。でも、赤い機体とブルーの客車とのコントラストは良いものです。
行き掛けの駄賃として、さくら夙川で思いがけずDE10牽引のコキ107輸送にも出会えて幸運でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

単線単行!

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年11月27日(月)22時51分47秒
返信・引用
  このお題で最初に頭に浮かんだのがこの本です。「一両列車のゆるり旅」
http://www.futabasha.co.jp/booksdb/smp/book/bookview/978-4-575-71436-4.html?&mode=3

出版されたころに図書館で借りましたが、乗り鉄では東南アジアが多い下川裕治氏の中では珍しい国内もので、一部はasahi.comのクリックディープ旅の中ほどに掲載されています。
http://www.asahi.com/and_travel/series/clickdeep_list.html

国鉄時代には、路面電車以外では珍しかった一両列車も、今やローカル線や三セクでは当たり前になり、当時一両で走っていた路線の多くは消えてしまいましたね。

そんな中で、写真の北丹鉄道は廃線後10数年を経て三セクで復活し、今やJRから乗り入れの特急電車まで走るようになった珍しい存在です。

http://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/

 
    (RRE) 作者名も著書も聞いた事がありませんが、今度、図書館で見つけたら
借りて来ようと思います。
北丹鉄道は、運行当時に友人に撮影行を誘われながら、クラブの合宿か何かと
重なって行けなかったのが残念でした。
 

本日の模型動画 ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月27日(月)21時47分33秒
返信・引用
  783系 と 185系 です。

   https://www.youtube.com/watch?v=CacKesQjBY0

     以上  見たことのある懐かしい画像でしょ1枚は。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 長崎新幹線が出来るまで783は残るのかなぁ?
185系のこの復活色はもう一つ好かん。
 

単線単行!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月27日(月)18時15分18秒
返信・引用
  こんな題名の撮影地は長閑で気分爽快に撮影できるところが多いですが、最近ではなかなか
このような撮影地には遭遇しません! ここも一日も早く再開できると良いですね。
1998.11.14  立野 3010

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 立野は高森線時代に乗り鉄して駅撮りしただけで、南阿蘇鉄道転換後以降は
全く未訪問の路線なのが残念です。全線復旧は未だ未だ先なのでしょうね。
 

単線単行!Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月27日(月)12時41分15秒
返信・引用
  新シリーズ単線単行その1
S50.7 幌内線D511116単機回送・S52.9.11片上鉄道片上付近(記録では)のキハ302です。
都会では中々このお題は難しいですね。
 
    (RRE) 旅客でも貨物でもそれなりに編成を牽いて来れば見栄えもして嬉しいのですが、
単機が来た時にはガックリしたものです。
 

783系 「かもめ・ハウステンボス・みどり」

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月27日(月)10時57分30秒
返信・引用
   783系による特急「かもめ・ハウステンボス・みどり」の併結運転!2011年の
3月ダイヤ改正で消滅。これを模型で実現してみた。かもめ と ハウステンボスの
非貫通先頭車のダミーカプラーをTN化して併結できるように改造した。これら先頭車
はTN化対応になっていないので分解してスカートの加工その他改造して何とか取り付け
る事ができた。ハウステンボスには黒い電連付き密連を かもめにはグレーの電連付き
密連を取り付けた。これからかもめ5連ハウステンボス4連みどり4連の13連で走行
させる予定。今晩あたりに 動画UPするつもり。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 783系は登場時には担当したし、そのスタイルに魅了されましたが、
晩年のチンドン屋みたいな恰好はもう一つ好きになれません。
 

単線単行!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月27日(月)05時56分37秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「単線単行」に対する初投稿です。

まずは「ローカル非電化私鉄」の中から、思い出のシーンを選んでみました。
どの路線も様々な理由により既に消え去ってしまいましたが、この様な地方の非電化私鉄では、
関東鉄道常総線を除き殆ど全てが単線区間であり、長閑な単行運行が似合っていました。
以下、3枚貼っておきます。
・鹿島鉄道 キハ713:'80/7/27 四箇村~常陸小川
・別府鉄道 キハ101:'83/5/22 別府港
・鹿児島交通 キハ303:'82/8/4 枕崎

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週日曜のお昼ごはん-西宮「とんかつ 松のや」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月26日(日)19時38分34秒
返信・引用 編集済
  先週11/19日曜日のお昼ごはんは、骨折で入院している義父を見舞いに行った後、少し前に病院の
近くにオープンして以前から気になっていた「とんかつ 松のや」に初めて入りました。
"松のや"という名前は初めてだったのですが、吉野家とか松屋と同様のファストフード店だった
のですね。店頭の券売機で食券を買うのですが、メニューが多く何を頼めば良いやら機械の前で
迷ってしまいました。
とりあえず「味噌ロースかつ定食」としましたが、肉厚で食い応えもあるし、最も安いメニュー
の"ロースかつ定食"が500¥だからお得感のある店ですね。あまり寛げない雰囲気の相席の狭い店
だったのが残念でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画 続き

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月26日(日)18時44分57秒
返信・引用
    https://www.youtube.com/watch?v=GT_A7HElVig

    お口直しになったでしょうか

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) OERの荷電もこの塗装色も、見た事ありません。
まあ偶にしか訪問しなかったから、しょうがないけど。
 

本日の模型動画

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月26日(日)18時43分34秒
返信・引用
   近鉄 普通車は貴殿の眼中にない代物だったようで お口直しにどうぞ

   https://www.youtube.com/watch?v=ni4rigoreZc

     155系はないので 仲間の159系で代用

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 修学旅行用電車は急行「長州」?で撮ったり何度か見た事はあるものの、
小生はカラーで記録していないのが残念です。
 

そのとお~~り~!!!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月26日(日)10時26分43秒
返信・引用 編集済
  (RRE)通勤車系統はどれ見ても同じに見えるから、殆どパスです。

   1200系 1201系 1220系 1230系 1233系
   1240系 1249系 1252系 1253系 1254系

     みんな 同じだ!!!!

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) その昔は車番を入力するだけで形式が判る便利な「近鉄車番サイト」があって、アップ
する時等の調べ物に重宝していましたが、いつの間にかそのサイトは消えてしまいました。
今では、鉄ピク誌の近鉄特集号からひも解く必要があります。
 

火曜日の「紅葉狩り鉄」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月26日(日)06時51分5秒
返信・引用
  11/21火曜日に「紅葉狩り鉄」で行った阪急京都線・南茨木でのカットをもう少し貼っておきます。
この所、一気に寒くなって、もう"散り初め"とか"終わり"の場所が増えましたね。
蓮花寺をバックに後追いのシーンは年中楽しめるので、また次回は若葉の季節にでも訪れたいと
思います。
5300系、8300系と9300系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月25日(土)20時42分7秒
返信・引用 編集済
   近鉄の普通車です。2連+4連+4連の10連1本と 2連+2連+4連の8連1本を
並走させました。さて何形・・何系・・が走っているでしょうか。10連の方は実際にその
編成があったと思われます。今も朝のラッシュ時に走っているかもしれません。実際に走行
している線名も考えてみて下さい。8連の方は そんな編成あったかな と思われるもの
です。近鉄の通勤型新しい顔の2連は ちょっと見ただけではわかりませんね。形式が
たくさんありすぎて。是非何が走っているか推理してください。所詮模型ですが。

  https://www.youtube.com/watch?v=HZAQPlppkt0

    以上 です。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) ジェ~ンジェ~ン考える気力も沸きません。
近鉄は撮りに行っても特急を撮るだけで、通勤車系統はどれ見ても同じに見えるから、
殆どパスです。3200系とか5200系とかラッピング編成ぐらいを撮るだけ。
 

前パン(その4)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月25日(土)06時48分48秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「前パン」に対する4回目の投稿です。

これまでは懐かしのローカル私鉄の姿を投稿して来ましたが、今回は「関西大手私鉄の
初期高性能車」の中から'70年代のパンタの目立つカットを選んでみました。
関西は前パンの宝庫で、どの会社も輸送力増強の発展期で元気がありましたね。
以下、3枚貼っておきます。
・阪急2300系 2304他5連:'74/6/1 西向日町
・京阪2000系 2023他6連:'73/2/16 五条
・阪神3501形 3509他5連:'70/4/23 武庫川

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週日曜のお昼ごはん-駅弁大会「厚岸 かきめし」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月24日(金)19時35分24秒
返信・引用
  先週11/12日曜日のお昼ごはんは、近所のスーパーで "駅弁大会" が催されていたので、その中
から北海道・厚岸の「かきめし」を迷わずに選びました。
こちら関西では赤穂とか広島の牡蠣が一般に売られているので、未だ行った事の無い厚岸湖とか
厚岸の牡蠣は小生にとって憧れでした。
しっかりと味の付いたご飯に大粒の牡蠣が4個、更にはアサリやツブ貝も入って、北海の味覚を
堪能できました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

変な時刻表

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月24日(金)12時48分5秒
返信・引用
  昨日鶴橋界隈でウロウロして近鉄鶴橋駅の東口の改札を入ると壁にこのような時刻表が貼ってありました。赤い鮮魚列車は月-土、朝の9時頃に鶴橋に着くのです。それ以前に鮮魚を積んだ行商人が指定列車に乗るのでしょうか?
高安車庫の旧型は1986年頃の鮮魚列車に使われていた電車です。鶴橋界隈ではコリアン町迄出かけキムチをたくさん買って帰りました。昔この辺りで営業の仕事をしたことがあるだけにこの変わりようは何とも言えませんでした。
 
    (RRE) 不思議な時刻表ですね。これに乗って、鮮魚列車を迎えに行く?
何故、奈良行の時刻が記載されているのでしょうか?
これまでこんなのが貼ってあるとは、気がつきませんでした。
 

昨日の紅葉狩り!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月24日(金)06時58分16秒
返信・引用 編集済
  昨日11/23木曜日は、家族ドライブで近場へ "紅葉狩り" ♪ ネットで検索して、兵庫県の中でも
"見ごろ"のトップテンの中に入っていた神戸・月見山にある「須磨離宮公園」に行って来ました。
此処は戦災で焼失した離宮跡を神戸市が復興して広大な公園にした場所で、バラの季節は本当に
見事で何度も来た事がありますが、紅葉の頃に来たのは初めてでした。
本園の隣にある植物園の辺りの紅葉が素晴らしく、暫し見とれてしまいました。噴水に展望台に
遊歩道、洋ランの展示された温室に、お茶会が催される庭園など、見所満載でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

神戸電鉄の5連

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月23日(木)21時52分43秒
返信・引用 編集済
  神戸電鉄の事はよくわかりませんが、一時期は5連はいろいろな形式の組み合わせでいっぱいあったように
思うのですが、5連は珍しいのでしょうか? それとも形式の組み合わせが珍しさの要因なのでしょうか??
1985年の訪問で撮った5連の一枚です。  1985.8.19  鈴蘭台 1054~

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) おぉ~、流石新さんだけにしっかりと記録されていますね!
5連は1000系列同士で色々と組んおり、毎日走っていたし、特に珍しい
編成では無いと思います。
朝ラッシュ時しか走らなかったのかどうか覚えていませんが、どうやら
小生は残念ながら撮っていなかった模様です。
 

本日の模型動画 その③

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月23日(木)20時23分54秒
返信・引用
  タンゴエクスプローラ と フラノエクスプレス の共演

   https://www.youtube.com/watch?v=8EiIwH5iVws

 初代スカイライナー と 北総ゲンコツ7000系

   https://www.youtube.com/watch?v=V7BEvTaj_Fc

     初代スカイライナー 新婚旅行時に乗車したけど
     撮ったことは無い

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) タンゴエクスプローラはボロボロになった哀れな姿で、何処かに留置されている模様ですね。
フラノエクスプレスは、ANAのロゴを付けて「ビッグスニーカートレイン」として運行されている頃に
撮った事があります。

初代スカライナーは、やはり原色が見たいな。
 

本日の模型動画 その②

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月23日(木)20時22分36秒
返信・引用
  神戸電鉄 1000系 1100系 1300系

  神戸電鉄かつては5連があったそうです。私は見たことがありません。
  その編成の一例ですが 先頭に 1000系の1060・・簡易運転台が
  ついてます・・・次に1350形パンタ無しの電動車 そのあとに1100形
  3連をつないだ編成があったようです。模型もそれに近づけてみました。
   もう一編成は 3扉1350形2連+2扉1300形2連の 4連です。

  画像1枚は 人様からお借りした1060が先頭の5連 もう1枚は
  私が撮った1350形です。

   https://www.youtube.com/watch?v=IqmigBvFAPs

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 5連はその昔、粟生線でラッシュ時に増結して走ってたのかな? 撮った事はありませんが。
旧塗装が見たいな。
 

本日の模型動画 その①

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月23日(木)20時21分39秒
返信・引用
  相鉄 7000系

   https://www.youtube.com/watch?v=Ggk-k8n2B_E

 スイス BLS 電機 Ae8/8 と Ae4/4

   https://www.youtube.com/watch?v=BWw6GkJda8g&t=200s

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 相鉄は何の特徴も無い20m車の10両編成ばかりになってしまい、あまり面白みが
無いので、関東私鉄の中でも小生の訪問頻度は格段に少ない路線です。
スイスの電機がワム8を牽くの?
 

昨日の"撮れ撮れ"画像-東海道線・芦屋~甲南山手!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月23日(木)06時54分38秒
返信・引用 編集済
  昨日11/22水曜日は、義父の病院見舞いや図書館へ行ったついでに、お馴染みの東海道線・芦屋~
甲南山手間の線路端にて "暇潰し鉄" ♪
天候はドン曇りでサッパリでしたが、先月に数回実施されたのと同様、「DD51+12系客車のハンドル
訓練運転がまた今月も何回かあるので行って来ました。
前回は上下列車がカブリまくって成果は殆ど無いに等しい状況でしたが、昨日は本命のDD51以外
にもEF200にEF510 500番台等もそれなりに撮れてまずまずでした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週金曜の夜ごはん-JR尼崎・キューズモール「和彩旬彩 うおまん」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月22日(水)19時36分20秒
返信・引用 編集済
  先々週11/10金曜日の夜ごはんは、半年振りに会社時代の同じグループの仲間と懇親会 ♪
大陸出向から戻って来た仲間や、数年振りに他部門から復帰したメンバー、出産休暇で暫く
離れる方とその間の代理を務める新メンバー等、歓送会を兼ねる席に小生もお呼ばれしました。
もう退職してから1年半が経過すると言うのに、誠に有難い事です。
開催場所はこれまでも何度か利用したJR尼崎駅前キューズモール内にある「和彩旬彩 うおまん」
で、懐かしのメンバーと共に思いっ切り飲み食いしました。
まずはビールの乾杯と共に「特選造り八種盛合せ」で始め、直ぐに冷酒に切り替え「串カツ盛り
合わせ」に「四万十鶏の黒胡椒焼き」に「シーザーサラダ」等、どれ程飲んで喰ったか全く記憶
にありません。
最後に〆として賞味した「稲庭うどん」が美味かったのを、かすかに覚えている程度でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"撮れ撮れ"画像-阪急・嵐山直通臨!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月22日(水)06時44分41秒
返信・引用
  昨日11/21火曜日は、この季節恒例の「阪急嵐山臨時直通列車」が走る日だったので、紅葉狩り
も兼ねて小生お気に入りの京都線・南茨木まで行って来ました。と言っても、宝塚、河原町や
天下茶屋等各地から直通するのは休日のみで、平日のこの日は高速神戸からの直通1本のみです。
今年も"わたせせいぞう"のラッピング編成「爽風」が、6連に減車されて運用されていました。
現地に着いた頃までは好天で期待が持てたのですが、次第にババ曇りになってしまい残念です。
京都線のもう1本のラッピング編成「古都」も貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン!Ⅴ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月21日(火)12時51分59秒
返信・引用
  5回目の前パンは省線電車です。尼崎ー京橋間でしか見られないWPです。細かい形式や編成は分りませんがすべて大阪向きにWPが付いていません。また塚本・加島からの対向撮りの時に向かって来て撮れるタイミングも運次第です。またJWローカル線ではモハ112に扁平な運転台をつけてパンタを増設した電車も走っています。もう少し長い編成で撮りたいですね。(伯備線)  
    (RRE) 「前パン」と言うよりも「両パン」というお題に相応しい画像ですね。
勿論、小生は加島~尼崎間で撮った事はありません。
 

先々週水曜の伊丹市立博物館「伊丹の自然と歴史」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月21日(火)08時01分10秒
返信・引用
  先々週11/8水曜日に伊丹市立博物館へ「伊丹の鉄道展」を観に行ったついでに、
その2階で常設展として展示されていた「伊丹の自然と歴史」も見学しました。
縄文とか弥生時代の遺跡や、そこから発掘された土器類の資料や展示には余り
興味が沸かず、やはり近世や近代の民具の方が馴染みがありますね。
ちゃぶ台や火鉢、ラジオのある居間の様子も興味深いですが、小学校で使われた
道具類、即ち、筆箱にすずりにそろばんに"夏休みの友"等が懐かしいです。

中でも、昭和28年の伊丹小学校の「伊勢修学旅行のしおり」に注目です!
阪急伊丹駅を6:00に出発して、省線大阪経由で鶴橋から8:20発の近鉄に乗り、
山田(現伊勢市)には10:33着だから現在と左程変わらぬ俊足振りには驚きです。
此処で省線に再び乗り換えて鳥羽に11:24着で、鳥羽湾巡りや真珠島上陸して
昼食を摂ったりして、省線で二見の宿舎着でした。
翌日は、何と二見から三重交通に乗車して内宮や下宮を廻って、山田から鶴橋、
梅田経由で伊丹着というスケジュールで、電車好きには堪らない工程でしょうね。
小生も小学校の修学旅行は"お伊勢参り"でしたが、往復共にバス利用だったので、
羨ましい限りです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月20日(月)06時51分5秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「前パン」に対する3回目の投稿です。

前回と同様ですが、今回はちょっぴり年代を新しくして「'80年代のローカル私鉄」の中から
パンタの目立つカットを選んでみました。
この様に大型パンタを備えた古風豊かな車両達は、どれも皆細々と消えて行きましたね。
以下、3枚貼っておきます。
・京福電鉄 デナ21+デナ22:'83/8/3 叡山線・宝ヶ池
・福島交通 モハ5114+クハ5215:'82/5/5 花水坂~医王寺前
・大井川鉄道 モハ3829+クハ2829:'87/2/11 新金谷

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

山陽3000番追っかけ

 投稿者:西宮の紳さん  投稿日:2017年11月19日(日)19時33分28秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。山陽3000系はそれほど思い入れのある車両でもなく、あまり気にしていなかったのですが、貴殿の素晴らしい写真を見せつけられ、しかも今月23日限りで引退することを知り本日追っかけを敢行しました。滝の茶屋で駅撮りのあと西に移動、神戸マラソンの交通規制で道路に車が殆ど走っていなかったので大蔵谷で下車して西舞子寄りで撮影しました。最後は十数年前に一度行ったことのある林崎松江海岸-藤江で上下各列車を撮影して終了。  
    (RRE) ご無沙汰です。
マラソンのため交通量の殆ど無い区間を利用して撮影とは、これは考えましたね!
小生は11/17以降の看板付きは激パが予想されたので、先々週11/10金に悔いを残す事の
無い様に存分に撮りました。もうラストランも含め、行く事は無いでしょう。
 

阪堺電車

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月19日(日)16時47分6秒
返信・引用
  この寒さで阪堺の旧型が走っているのかと思い出かけた帰りちょっと寄ってみましたが、我孫子道車庫にすべて残っている感じだったので車庫の金網の間から撮影して終わりました。帰り道気になっていた大阪市電の遺跡の撮影も行うことが出来ました。南海電車の右側の勾配道が元大阪市電線路跡です。  
    (RRE) もう旧型で稼働しているのは2~3両でしょうか?
偶に貸切イベント等で走っている模様ですが、無駄足になっては困るので
もうここ数年は正月三が日の時ぐらいしか阪堺には出掛けていません。
 

長野電鉄モハ1000形

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月19日(日)15時46分22秒
返信・引用
   三連のセットが発売されたので購入してN化しようか とおもったのですが、
三両の違いは 電動車 非電動車の違いと 電動車の台車の違いだけでした。
車体が添付画像のように三扉車も入っていたら買ったのですが、今回は全て
同じ車体でつまらないので 購入を止めました。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 小生が買ったモハ1003は、この3連セットが出る以前に単車で発売されたもの
ですが、造りは恐らく殆ど同じでしょう。
このクハ1550を狙って何時も模型屋を覗く度にジャンクコーナを漁っているのですが、
なかなか出会えません。
 

レイアウト-ミニジオラマ製作/長野電鉄モハ1000形増備!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月19日(日)06時07分17秒
返信・引用
  本年初めに完成した9mmレイアウトに関し、延長拡充かそれとも新規製作か、今後の方向性が
定まらず、焦燥感が漂うばかりでしたが、そんな閉塞感を打破するためにミニジオラマを
作ってみる事にしました。

神戸の"ポポンデッタ"で手頃な「ミニジオラマ製作キット」をみつけ、幾つかの種類の中から2000¥
の「段々畑と踏切」を購入しました。材料が全て揃ったオールインワンパッケージで、写真入りの
製作手順説明書も付いており、他には塗料と接着剤とカッター程度の基本的な工具があれば
簡単に組立てられました。

まずは、線路と畑の位置を決めて踏切や杭を設置し、地面と道路や緑地を塗装します。
次に、線路周りにバラストを撒き周辺に緑のパウダーを撒いて草を生やしたら、かなり雰囲気
が出て来ました。最後に、草花を植えて立木を挿して、黄色と黒色で斑模様を描いて
踏切の標識板を立てたら完成です。

おやっ? またまた新しい車両が! 長野電鉄モハ1000形の1003号車で、鉄コレのジャンク品を
購入して動力化改造しました。ペアを組むTc車が見つからないので、当面は単車で楽しみ
たいと思います。
その他、手持ちの色々な車両を置いてみましたが、20m級の大型車両では長さギリギリに
なり、やはり15~17mクラスのローカル電車がこのミニジオラマには最も似合う様ですね。

詳細は、弊サイトの「9mmレイアウト製作記」に追記アップしたので、参照願います。
  http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/layout/171119/layout291.htm

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週月曜のお昼ごはん-芦屋「和食・しゃぶしゃぶ かごの屋」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月18日(土)20時19分19秒
返信・引用
  先週11/6月曜日は、実家の母親の依頼で買い物や銀行、郵便局へアッシーとして付き合い、
かなり遅いお昼ごはんとしてJR芦屋駅近くの「和食・しゃぶしゃぶ かごの屋」に入りました。
まあまあ質の良い和食チェーン店で時々利用しますが、どうせ母親のおごりなのでちょっぴり
贅沢して、ランチメニューの中から「にぎり寿司膳」をオーダしました。
小振りの握りと天麩羅はまあ在り来たりのネタでしたが、"鱧と茸の土瓶蒸し" はそれなりに
満足できる味わいだったのが救いでした。運転中なので残念ながらノンアルです・・・。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画 その④ ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時08分3秒
返信・引用
  251系 SVO 新旧塗装車の共演!!!

   旧塗装の画像は無し。・・・鉄道冬の時代のため

    https://www.youtube.com/watch?v=VKnGjb_97gw

    旧塗装車は 後半に登場!!!!

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 新旧塗装があった事なんて覚えていなかったけれど、旧塗装は'03年の上京出張鉄の際
新子安で撮ってました。
 

本日の模型動画 その③ ?投稿者:月影

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時07分11秒
返信・引用
  小田急 HE車2400系冷房試験編成 旧塗装 と NHE車2600系 旧塗装

   https://www.youtube.com/watch?v=ppiRGiaNHUI

    以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) OERを初訪問したのは'73年なので、この塗装色は残念ながら見てません。  

本日の模型動画 その②

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時06分16秒
返信・引用
  神戸電鉄 1100形3連 と 北越急行 100形 「ゆめぞらⅡ」

   https://www.youtube.com/watch?v=kipIpxpsq98

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 神鉄は旧塗装が見たいなぁ。
北越急行は恥ずかしながら乗った事も見た事もありません。
 

本日の模型動画 その①

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時05分18秒
返信・引用
  国鉄 475系 急行「兼六」12連 と 小田急 10000系 HiSE

  475系の前照灯ちらついたり非点灯だったりは車輪の整備不良。ただしこの時代は
  昼間は前照灯は点灯しないので点灯しないような設定にする。
  小田急10000系は全パンタ破損の状態でヤフオクで3800円でゲット諸所整備
  して運転開始した。

    https://www.youtube.com/watch?v=uBt5mZr4gtc

      以上
             ※「兼六」の画像無し

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 475系は「玄海」とか「立山」が懐かしいですが、OER HiSEは新し過ぎて
馴染みが薄いなぁ。
 

前パン! ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)11時20分36秒
返信・引用 編集済
   洋物前パン その② 洋物でも国産でも両運の前パンはダメですね。前パン
とは言えない。ということで ここに貼ったSBBの クモハニ?は対象外かも

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 直流ELの両パンはあかんけど、電車ならOKでは?  

前パン! ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)08時27分40秒
返信・引用
   洋物前パン・・・一部WP

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) おぉ~、洋モノ ♪
あちらではセミ動力集中タイプが多いので、意外と多く前パンに出会えそうですね。
 

先々週火曜の東海道線・元町!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月18日(土)08時11分39秒
返信・引用
  先々週10/31火曜日は、所用のついでに阪神電車の"駅撮り"を繰り返しつつ神戸方面に向かい、
元町にて地上に上がり、この東海道線の神戸寄ホーム端で過ごしました。
次第に曇って来たし、特にめぼしい車両も走らない日だったので、上り貨物3本を撮って引き
上げましたが、この辺りでは紅一点のEF510が来るとやはり撮り甲斐を感じますね。
EF510 21号機、EF210 127号機とEF66 112号機を貼っておきます。
もう暫くEF66原色の0番台は見ていない気がします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月17日(金)22時24分45秒
返信・引用
  福知山界隈では一時期楽しい前パン(WP)がいっぱいありました。
2008.3.8  高津と福知山です クモハ112-5304   クモハ112-5309  クモハ112-3805

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 結構皆さんが熱心に通われていた福知山界隈ですが、どうも小生は縁が薄く、
遥か昔の国鉄時代を除き、もうウン十年もの間、駅撮りもした記憶がありません。
 

前パン!Ⅳ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月17日(金)08時52分9秒
返信・引用
  前パンの4回目は関西私鉄のWP前パンです。特急専用車も一般車も関西私鉄にはWP車が結構見られます。最近ではシングルアームのWP前パンもありますがやはり大きなWP前パンは力強さを感じますね。西大寺・萩ノ茶屋・十三です。  
    (RRE) 近鉄は阪急と並んで前パンの宝庫ですね ♪  

前パン(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月17日(金)06時16分57秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「前パン」に対する2回目の投稿です。

前回と同様、今回も弊サイトに掲示済の「'70年代のローカル私鉄」の中からパンタの目立つ
カットを選んでみました。
特にナローは車体が小さいだけに、パンタが大きく立派に見えて良いですね!
以下、3枚貼っておきます。
・下津井電鉄 モハ102:'75/8/18 児島
・近江鉄道 モハ1形 4:'74/8/29 彦根
・栗原電鉄 M15形 M151:'74/8/22 若柳

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週金曜の山陽3000F復刻塗装-塩屋/滝の茶屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月16日(木)06時57分28秒
返信・引用 編集済
  先週11/10金曜日に実施した「山陽電鉄3000F 復刻塗装編成」の追っ掛けは、須磨や八家で狙った
後、塩屋や滝の茶屋でも撮りました。
塩屋~須磨浦公園間の海辺の切り立ったがけに沿った箇所も小生好みの場所で、此処もラストラン
までには記録しておきたいポイントで、後追いも綺麗に順光で撮れました。
この列車は須磨停まりで直ぐに折り返して来るので、滝の茶屋の神戸寄ホーム端で再びカメラを
構えました。未だ時間的に早かったので車側面に陽が当たらなかったのと、地面に置かれた工事
機材を覆う青いビニールシートが目立つのが残念でした。
未だ後続の特急で追っ掛ければ、更に高砂の鉄橋とかでも撮れたのですが、朝からの追っ掛けに
疲れたので、この辺りで撤収しました。もう思い残す事の無い程、十二分に撮れて満足でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週日曜のお昼ごはん-神戸・岡本「スパイスレストラン ぶはら」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月15日(水)19時40分11秒
返信・引用 編集済
  先週11/5日曜日のお昼ごはんは、地元の阪急神戸線で岡本や六甲界隈で撮った後、岡本にて
「スパイスレストラン ぶはら」に入りました。
何だかふざけた名前なので安っぽいカレーハウスと思って店の中に入ったのですが、渡された
メニューを見てベックラ! 何とカレー単品のメニュー等は無く、ホリディランチとして2100¥
ぐらいのと2800¥との2種類が載っているだけでした。
「お呼びでない? こりゃまた失礼いたしました!」と言って逃げ出す訳にも行かず、しぶしぶ
安い方のランチを頼む事にしました。
まずは新鮮野菜の "サラダ" に、皮がパリパリし具もタップリの "サモサ" が運ばれて来ます。
メインは4種類、ラム、チキンに海老、野菜の中から "ラムカレー" をチョイスしました。厳選
されたスパイスが効いた痺れる辛さのルウに加えて、ボリューム満点のラムとサフランライスと
甘いピクルスが相まって旨さが倍増します。
チャイがポットサービスだったのも嬉しく、高級感ある室内で落ち着いて頂く事が出来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン!Ⅲ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月15日(水)12時47分53秒
返信・引用
  前パンんの在庫は豊富です。今回は京阪の親子特急色を貼らせていただきます。1900系を2扉特急を本線で撮影できなかったのが悔やまれます。2007.7.7七夕運用(河内森)・京津線は特急色復活したころでしょうか?(2012.10.27)  
    (RRE) どちらもついこの前撮ったばかりの様に思うのですが、
共にもう存在しないのが残念ですね。
 

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