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前パン(その4)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月25日(土)06時48分48秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「前パン」に対する4回目の投稿です。

これまでは懐かしのローカル私鉄の姿を投稿して来ましたが、今回は「関西大手私鉄の
初期高性能車」の中から'70年代のパンタの目立つカットを選んでみました。
関西は前パンの宝庫で、どの会社も輸送力増強の発展期で元気がありましたね。
以下、3枚貼っておきます。
・阪急2300系 2304他5連:'74/6/1 西向日町
・京阪2000系 2023他6連:'73/2/16 五条
・阪神3501形 3509他5連:'70/4/23 武庫川

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

先週日曜のお昼ごはん-駅弁大会「厚岸 かきめし」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月24日(金)19時35分24秒
返信・引用
  先週11/12日曜日のお昼ごはんは、近所のスーパーで "駅弁大会" が催されていたので、その中
から北海道・厚岸の「かきめし」を迷わずに選びました。
こちら関西では赤穂とか広島の牡蠣が一般に売られているので、未だ行った事の無い厚岸湖とか
厚岸の牡蠣は小生にとって憧れでした。
しっかりと味の付いたご飯に大粒の牡蠣が4個、更にはアサリやツブ貝も入って、北海の味覚を
堪能できました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

変な時刻表

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月24日(金)12時48分5秒
返信・引用
  昨日鶴橋界隈でウロウロして近鉄鶴橋駅の東口の改札を入ると壁にこのような時刻表が貼ってありました。赤い鮮魚列車は月-土、朝の9時頃に鶴橋に着くのです。それ以前に鮮魚を積んだ行商人が指定列車に乗るのでしょうか?
高安車庫の旧型は1986年頃の鮮魚列車に使われていた電車です。鶴橋界隈ではコリアン町迄出かけキムチをたくさん買って帰りました。昔この辺りで営業の仕事をしたことがあるだけにこの変わりようは何とも言えませんでした。
 
    (RRE) 不思議な時刻表ですね。これに乗って、鮮魚列車を迎えに行く?
何故、奈良行の時刻が記載されているのでしょうか?
これまでこんなのが貼ってあるとは、気がつきませんでした。
 

昨日の紅葉狩り!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月24日(金)06時58分16秒
返信・引用 編集済
  昨日11/23木曜日は、家族ドライブで近場へ "紅葉狩り" ♪ ネットで検索して、兵庫県の中でも
"見ごろ"のトップテンの中に入っていた神戸・月見山にある「須磨離宮公園」に行って来ました。
此処は戦災で焼失した離宮跡を神戸市が復興して広大な公園にした場所で、バラの季節は本当に
見事で何度も来た事がありますが、紅葉の頃に来たのは初めてでした。
本園の隣にある植物園の辺りの紅葉が素晴らしく、暫し見とれてしまいました。噴水に展望台に
遊歩道、洋ランの展示された温室に、お茶会が催される庭園など、見所満載でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

神戸電鉄の5連

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月23日(木)21時52分43秒
返信・引用 編集済
  神戸電鉄の事はよくわかりませんが、一時期は5連はいろいろな形式の組み合わせでいっぱいあったように
思うのですが、5連は珍しいのでしょうか? それとも形式の組み合わせが珍しさの要因なのでしょうか??
1985年の訪問で撮った5連の一枚です。  1985.8.19  鈴蘭台 1054~

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) おぉ~、流石新さんだけにしっかりと記録されていますね!
5連は1000系列同士で色々と組んおり、毎日走っていたし、特に珍しい
編成では無いと思います。
朝ラッシュ時しか走らなかったのかどうか覚えていませんが、どうやら
小生は残念ながら撮っていなかった模様です。
 

本日の模型動画 その③

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月23日(木)20時23分54秒
返信・引用
  タンゴエクスプローラ と フラノエクスプレス の共演

   https://www.youtube.com/watch?v=8EiIwH5iVws

 初代スカイライナー と 北総ゲンコツ7000系

   https://www.youtube.com/watch?v=V7BEvTaj_Fc

     初代スカイライナー 新婚旅行時に乗車したけど
     撮ったことは無い

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) タンゴエクスプローラはボロボロになった哀れな姿で、何処かに留置されている模様ですね。
フラノエクスプレスは、ANAのロゴを付けて「ビッグスニーカートレイン」として運行されている頃に
撮った事があります。

初代スカライナーは、やはり原色が見たいな。
 

本日の模型動画 その②

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月23日(木)20時22分36秒
返信・引用
  神戸電鉄 1000系 1100系 1300系

  神戸電鉄かつては5連があったそうです。私は見たことがありません。
  その編成の一例ですが 先頭に 1000系の1060・・簡易運転台が
  ついてます・・・次に1350形パンタ無しの電動車 そのあとに1100形
  3連をつないだ編成があったようです。模型もそれに近づけてみました。
   もう一編成は 3扉1350形2連+2扉1300形2連の 4連です。

  画像1枚は 人様からお借りした1060が先頭の5連 もう1枚は
  私が撮った1350形です。

   https://www.youtube.com/watch?v=IqmigBvFAPs

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 5連はその昔、粟生線でラッシュ時に増結して走ってたのかな? 撮った事はありませんが。
旧塗装が見たいな。
 

本日の模型動画 その①

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月23日(木)20時21分39秒
返信・引用
  相鉄 7000系

   https://www.youtube.com/watch?v=Ggk-k8n2B_E

 スイス BLS 電機 Ae8/8 と Ae4/4

   https://www.youtube.com/watch?v=BWw6GkJda8g&t=200s

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 相鉄は何の特徴も無い20m車の10両編成ばかりになってしまい、あまり面白みが
無いので、関東私鉄の中でも小生の訪問頻度は格段に少ない路線です。
スイスの電機がワム8を牽くの?
 

昨日の"撮れ撮れ"画像-東海道線・芦屋~甲南山手!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月23日(木)06時54分38秒
返信・引用 編集済
  昨日11/22水曜日は、義父の病院見舞いや図書館へ行ったついでに、お馴染みの東海道線・芦屋~
甲南山手間の線路端にて "暇潰し鉄" ♪
天候はドン曇りでサッパリでしたが、先月に数回実施されたのと同様、「DD51+12系客車のハンドル
訓練運転がまた今月も何回かあるので行って来ました。
前回は上下列車がカブリまくって成果は殆ど無いに等しい状況でしたが、昨日は本命のDD51以外
にもEF200にEF510 500番台等もそれなりに撮れてまずまずでした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週金曜の夜ごはん-JR尼崎・キューズモール「和彩旬彩 うおまん」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月22日(水)19時36分20秒
返信・引用 編集済
  先々週11/10金曜日の夜ごはんは、半年振りに会社時代の同じグループの仲間と懇親会 ♪
大陸出向から戻って来た仲間や、数年振りに他部門から復帰したメンバー、出産休暇で暫く
離れる方とその間の代理を務める新メンバー等、歓送会を兼ねる席に小生もお呼ばれしました。
もう退職してから1年半が経過すると言うのに、誠に有難い事です。
開催場所はこれまでも何度か利用したJR尼崎駅前キューズモール内にある「和彩旬彩 うおまん」
で、懐かしのメンバーと共に思いっ切り飲み食いしました。
まずはビールの乾杯と共に「特選造り八種盛合せ」で始め、直ぐに冷酒に切り替え「串カツ盛り
合わせ」に「四万十鶏の黒胡椒焼き」に「シーザーサラダ」等、どれ程飲んで喰ったか全く記憶
にありません。
最後に〆として賞味した「稲庭うどん」が美味かったのを、かすかに覚えている程度でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

昨日の"撮れ撮れ"画像-阪急・嵐山直通臨!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月22日(水)06時44分41秒
返信・引用
  昨日11/21火曜日は、この季節恒例の「阪急嵐山臨時直通列車」が走る日だったので、紅葉狩り
も兼ねて小生お気に入りの京都線・南茨木まで行って来ました。と言っても、宝塚、河原町や
天下茶屋等各地から直通するのは休日のみで、平日のこの日は高速神戸からの直通1本のみです。
今年も"わたせせいぞう"のラッピング編成「爽風」が、6連に減車されて運用されていました。
現地に着いた頃までは好天で期待が持てたのですが、次第にババ曇りになってしまい残念です。
京都線のもう1本のラッピング編成「古都」も貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン!Ⅴ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月21日(火)12時51分59秒
返信・引用
  5回目の前パンは省線電車です。尼崎ー京橋間でしか見られないWPです。細かい形式や編成は分りませんがすべて大阪向きにWPが付いていません。また塚本・加島からの対向撮りの時に向かって来て撮れるタイミングも運次第です。またJWローカル線ではモハ112に扁平な運転台をつけてパンタを増設した電車も走っています。もう少し長い編成で撮りたいですね。(伯備線)  
    (RRE) 「前パン」と言うよりも「両パン」というお題に相応しい画像ですね。
勿論、小生は加島~尼崎間で撮った事はありません。
 

先々週水曜の伊丹市立博物館「伊丹の自然と歴史」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月21日(火)08時01分10秒
返信・引用
  先々週11/8水曜日に伊丹市立博物館へ「伊丹の鉄道展」を観に行ったついでに、
その2階で常設展として展示されていた「伊丹の自然と歴史」も見学しました。
縄文とか弥生時代の遺跡や、そこから発掘された土器類の資料や展示には余り
興味が沸かず、やはり近世や近代の民具の方が馴染みがありますね。
ちゃぶ台や火鉢、ラジオのある居間の様子も興味深いですが、小学校で使われた
道具類、即ち、筆箱にすずりにそろばんに"夏休みの友"等が懐かしいです。

中でも、昭和28年の伊丹小学校の「伊勢修学旅行のしおり」に注目です!
阪急伊丹駅を6:00に出発して、省線大阪経由で鶴橋から8:20発の近鉄に乗り、
山田(現伊勢市)には10:33着だから現在と左程変わらぬ俊足振りには驚きです。
此処で省線に再び乗り換えて鳥羽に11:24着で、鳥羽湾巡りや真珠島上陸して
昼食を摂ったりして、省線で二見の宿舎着でした。
翌日は、何と二見から三重交通に乗車して内宮や下宮を廻って、山田から鶴橋、
梅田経由で伊丹着というスケジュールで、電車好きには堪らない工程でしょうね。
小生も小学校の修学旅行は"お伊勢参り"でしたが、往復共にバス利用だったので、
羨ましい限りです。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月20日(月)06時51分5秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「前パン」に対する3回目の投稿です。

前回と同様ですが、今回はちょっぴり年代を新しくして「'80年代のローカル私鉄」の中から
パンタの目立つカットを選んでみました。
この様に大型パンタを備えた古風豊かな車両達は、どれも皆細々と消えて行きましたね。
以下、3枚貼っておきます。
・京福電鉄 デナ21+デナ22:'83/8/3 叡山線・宝ヶ池
・福島交通 モハ5114+クハ5215:'82/5/5 花水坂~医王寺前
・大井川鉄道 モハ3829+クハ2829:'87/2/11 新金谷

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

山陽3000番追っかけ

 投稿者:西宮の紳さん  投稿日:2017年11月19日(日)19時33分28秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。山陽3000系はそれほど思い入れのある車両でもなく、あまり気にしていなかったのですが、貴殿の素晴らしい写真を見せつけられ、しかも今月23日限りで引退することを知り本日追っかけを敢行しました。滝の茶屋で駅撮りのあと西に移動、神戸マラソンの交通規制で道路に車が殆ど走っていなかったので大蔵谷で下車して西舞子寄りで撮影しました。最後は十数年前に一度行ったことのある林崎松江海岸-藤江で上下各列車を撮影して終了。  
    (RRE) ご無沙汰です。
マラソンのため交通量の殆ど無い区間を利用して撮影とは、これは考えましたね!
小生は11/17以降の看板付きは激パが予想されたので、先々週11/10金に悔いを残す事の
無い様に存分に撮りました。もうラストランも含め、行く事は無いでしょう。
 

阪堺電車

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月19日(日)16時47分6秒
返信・引用
  この寒さで阪堺の旧型が走っているのかと思い出かけた帰りちょっと寄ってみましたが、我孫子道車庫にすべて残っている感じだったので車庫の金網の間から撮影して終わりました。帰り道気になっていた大阪市電の遺跡の撮影も行うことが出来ました。南海電車の右側の勾配道が元大阪市電線路跡です。  
    (RRE) もう旧型で稼働しているのは2~3両でしょうか?
偶に貸切イベント等で走っている模様ですが、無駄足になっては困るので
もうここ数年は正月三が日の時ぐらいしか阪堺には出掛けていません。
 

長野電鉄モハ1000形

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月19日(日)15時46分22秒
返信・引用
   三連のセットが発売されたので購入してN化しようか とおもったのですが、
三両の違いは 電動車 非電動車の違いと 電動車の台車の違いだけでした。
車体が添付画像のように三扉車も入っていたら買ったのですが、今回は全て
同じ車体でつまらないので 購入を止めました。

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 小生が買ったモハ1003は、この3連セットが出る以前に単車で発売されたもの
ですが、造りは恐らく殆ど同じでしょう。
このクハ1550を狙って何時も模型屋を覗く度にジャンクコーナを漁っているのですが、
なかなか出会えません。
 

レイアウト-ミニジオラマ製作/長野電鉄モハ1000形増備!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月19日(日)06時07分17秒
返信・引用
  本年初めに完成した9mmレイアウトに関し、延長拡充かそれとも新規製作か、今後の方向性が
定まらず、焦燥感が漂うばかりでしたが、そんな閉塞感を打破するためにミニジオラマを
作ってみる事にしました。

神戸の"ポポンデッタ"で手頃な「ミニジオラマ製作キット」をみつけ、幾つかの種類の中から2000¥
の「段々畑と踏切」を購入しました。材料が全て揃ったオールインワンパッケージで、写真入りの
製作手順説明書も付いており、他には塗料と接着剤とカッター程度の基本的な工具があれば
簡単に組立てられました。

まずは、線路と畑の位置を決めて踏切や杭を設置し、地面と道路や緑地を塗装します。
次に、線路周りにバラストを撒き周辺に緑のパウダーを撒いて草を生やしたら、かなり雰囲気
が出て来ました。最後に、草花を植えて立木を挿して、黄色と黒色で斑模様を描いて
踏切の標識板を立てたら完成です。

おやっ? またまた新しい車両が! 長野電鉄モハ1000形の1003号車で、鉄コレのジャンク品を
購入して動力化改造しました。ペアを組むTc車が見つからないので、当面は単車で楽しみ
たいと思います。
その他、手持ちの色々な車両を置いてみましたが、20m級の大型車両では長さギリギリに
なり、やはり15~17mクラスのローカル電車がこのミニジオラマには最も似合う様ですね。

詳細は、弊サイトの「9mmレイアウト製作記」に追記アップしたので、参照願います。
  http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/layout/171119/layout291.htm

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週月曜のお昼ごはん-芦屋「和食・しゃぶしゃぶ かごの屋」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月18日(土)20時19分19秒
返信・引用
  先週11/6月曜日は、実家の母親の依頼で買い物や銀行、郵便局へアッシーとして付き合い、
かなり遅いお昼ごはんとしてJR芦屋駅近くの「和食・しゃぶしゃぶ かごの屋」に入りました。
まあまあ質の良い和食チェーン店で時々利用しますが、どうせ母親のおごりなのでちょっぴり
贅沢して、ランチメニューの中から「にぎり寿司膳」をオーダしました。
小振りの握りと天麩羅はまあ在り来たりのネタでしたが、"鱧と茸の土瓶蒸し" はそれなりに
満足できる味わいだったのが救いでした。運転中なので残念ながらノンアルです・・・。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画 その④ ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時08分3秒
返信・引用
  251系 SVO 新旧塗装車の共演!!!

   旧塗装の画像は無し。・・・鉄道冬の時代のため

    https://www.youtube.com/watch?v=VKnGjb_97gw

    旧塗装車は 後半に登場!!!!

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 新旧塗装があった事なんて覚えていなかったけれど、旧塗装は'03年の上京出張鉄の際
新子安で撮ってました。
 

本日の模型動画 その③ ?投稿者:月影

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時07分11秒
返信・引用
  小田急 HE車2400系冷房試験編成 旧塗装 と NHE車2600系 旧塗装

   https://www.youtube.com/watch?v=ppiRGiaNHUI

    以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) OERを初訪問したのは'73年なので、この塗装色は残念ながら見てません。  

本日の模型動画 その②

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時06分16秒
返信・引用
  神戸電鉄 1100形3連 と 北越急行 100形 「ゆめぞらⅡ」

   https://www.youtube.com/watch?v=kipIpxpsq98

     以上

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 神鉄は旧塗装が見たいなぁ。
北越急行は恥ずかしながら乗った事も見た事もありません。
 

本日の模型動画 その①

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)14時05分18秒
返信・引用
  国鉄 475系 急行「兼六」12連 と 小田急 10000系 HiSE

  475系の前照灯ちらついたり非点灯だったりは車輪の整備不良。ただしこの時代は
  昼間は前照灯は点灯しないので点灯しないような設定にする。
  小田急10000系は全パンタ破損の状態でヤフオクで3800円でゲット諸所整備
  して運転開始した。

    https://www.youtube.com/watch?v=uBt5mZr4gtc

      以上
             ※「兼六」の画像無し

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 475系は「玄海」とか「立山」が懐かしいですが、OER HiSEは新し過ぎて
馴染みが薄いなぁ。
 

前パン! ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)11時20分36秒
返信・引用 編集済
   洋物前パン その② 洋物でも国産でも両運の前パンはダメですね。前パン
とは言えない。ということで ここに貼ったSBBの クモハニ?は対象外かも

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) 直流ELの両パンはあかんけど、電車ならOKでは?  

前パン! ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月18日(土)08時27分40秒
返信・引用
   洋物前パン・・・一部WP

http://1632.amigasa.jp/index.html

 
    (RRE) おぉ~、洋モノ ♪
あちらではセミ動力集中タイプが多いので、意外と多く前パンに出会えそうですね。
 

先々週火曜の東海道線・元町!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月18日(土)08時11分39秒
返信・引用
  先々週10/31火曜日は、所用のついでに阪神電車の"駅撮り"を繰り返しつつ神戸方面に向かい、
元町にて地上に上がり、この東海道線の神戸寄ホーム端で過ごしました。
次第に曇って来たし、特にめぼしい車両も走らない日だったので、上り貨物3本を撮って引き
上げましたが、この辺りでは紅一点のEF510が来るとやはり撮り甲斐を感じますね。
EF510 21号機、EF210 127号機とEF66 112号機を貼っておきます。
もう暫くEF66原色の0番台は見ていない気がします。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月17日(金)22時24分45秒
返信・引用
  福知山界隈では一時期楽しい前パン(WP)がいっぱいありました。
2008.3.8  高津と福知山です クモハ112-5304   クモハ112-5309  クモハ112-3805

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 結構皆さんが熱心に通われていた福知山界隈ですが、どうも小生は縁が薄く、
遥か昔の国鉄時代を除き、もうウン十年もの間、駅撮りもした記憶がありません。
 

前パン!Ⅳ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月17日(金)08時52分9秒
返信・引用
  前パンの4回目は関西私鉄のWP前パンです。特急専用車も一般車も関西私鉄にはWP車が結構見られます。最近ではシングルアームのWP前パンもありますがやはり大きなWP前パンは力強さを感じますね。西大寺・萩ノ茶屋・十三です。  
    (RRE) 近鉄は阪急と並んで前パンの宝庫ですね ♪  

前パン(その2)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月17日(金)06時16分57秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「前パン」に対する2回目の投稿です。

前回と同様、今回も弊サイトに掲示済の「'70年代のローカル私鉄」の中からパンタの目立つ
カットを選んでみました。
特にナローは車体が小さいだけに、パンタが大きく立派に見えて良いですね!
以下、3枚貼っておきます。
・下津井電鉄 モハ102:'75/8/18 児島
・近江鉄道 モハ1形 4:'74/8/29 彦根
・栗原電鉄 M15形 M151:'74/8/22 若柳

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週金曜の山陽3000F復刻塗装-塩屋/滝の茶屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月16日(木)06時57分28秒
返信・引用 編集済
  先週11/10金曜日に実施した「山陽電鉄3000F 復刻塗装編成」の追っ掛けは、須磨や八家で狙った
後、塩屋や滝の茶屋でも撮りました。
塩屋~須磨浦公園間の海辺の切り立ったがけに沿った箇所も小生好みの場所で、此処もラストラン
までには記録しておきたいポイントで、後追いも綺麗に順光で撮れました。
この列車は須磨停まりで直ぐに折り返して来るので、滝の茶屋の神戸寄ホーム端で再びカメラを
構えました。未だ時間的に早かったので車側面に陽が当たらなかったのと、地面に置かれた工事
機材を覆う青いビニールシートが目立つのが残念でした。
未だ後続の特急で追っ掛ければ、更に高砂の鉄橋とかでも撮れたのですが、朝からの追っ掛けに
疲れたので、この辺りで撤収しました。もう思い残す事の無い程、十二分に撮れて満足でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週日曜のお昼ごはん-神戸・岡本「スパイスレストラン ぶはら」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月15日(水)19時40分11秒
返信・引用 編集済
  先週11/5日曜日のお昼ごはんは、地元の阪急神戸線で岡本や六甲界隈で撮った後、岡本にて
「スパイスレストラン ぶはら」に入りました。
何だかふざけた名前なので安っぽいカレーハウスと思って店の中に入ったのですが、渡された
メニューを見てベックラ! 何とカレー単品のメニュー等は無く、ホリディランチとして2100¥
ぐらいのと2800¥との2種類が載っているだけでした。
「お呼びでない? こりゃまた失礼いたしました!」と言って逃げ出す訳にも行かず、しぶしぶ
安い方のランチを頼む事にしました。
まずは新鮮野菜の "サラダ" に、皮がパリパリし具もタップリの "サモサ" が運ばれて来ます。
メインは4種類、ラム、チキンに海老、野菜の中から "ラムカレー" をチョイスしました。厳選
されたスパイスが効いた痺れる辛さのルウに加えて、ボリューム満点のラムとサフランライスと
甘いピクルスが相まって旨さが倍増します。
チャイがポットサービスだったのも嬉しく、高級感ある室内で落ち着いて頂く事が出来ました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

前パン!Ⅲ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月15日(水)12時47分53秒
返信・引用
  前パンんの在庫は豊富です。今回は京阪の親子特急色を貼らせていただきます。1900系を2扉特急を本線で撮影できなかったのが悔やまれます。2007.7.7七夕運用(河内森)・京津線は特急色復活したころでしょうか?(2012.10.27)  
    (RRE) どちらもついこの前撮ったばかりの様に思うのですが、
共にもう存在しないのが残念ですね。
 

先先々週金曜の阿波池田!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月15日(水)06時42分52秒
返信・引用 編集済
  先先々週10/27金曜日は、徳島線・穴吹から土讃線・琴平まで特急でワープ ♪
穴吹駅の券売機で行先を琴平に選び「特急を利用」のボタンを押すと、乗車券以外に自動的に
自由席特急券が2枚出て来ました。徳島線と土讃線とを別々に指定できない所がもう一つですが
便利になりましたね。土讃線の佃~阿波池田間は重複利用ですが、佃には特急が停まらないので
乗車券の値段にはこの分は含まれないはずと思いますが、計算して確かめるのを忘れました。
途中、阿波池田で乗り換えましたが、山間の長閑な駅ですね。
ローカル気動車1000形、此処まで乗って来た特急"剣山"キハ185系と、乗り換えた特急"南風"
2000系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

更新のご案内

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年11月14日(火)23時36分50秒
返信・引用 編集済
  RREさん、こんばんは。

弊サイト1か月ぶりの更新です。

今回はオーストリアはチロル州の州都インスブルック。
街の北にそびえるノルトケッテに登るケーブルカーのフンガーブルクバーン。

平坦線から急こう配まで対応できる、ちょっと変わった構造のケーブルカーです。

お時間のある時にお立ち寄りいただければと思います。

http://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/

 
    (RRE) ご案内戴いた新作、早速拝見しました。
地下から出発し平坦線もある路線に、車両の構造もユニークそのものですね。
ケーブルカーも進化している事で、認識を新たにしました。
 

本日の 模型動画!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月14日(火)21時51分32秒
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   小田急 2600 7000 8000 9000

    https://www.youtube.com/watch?v=rL3ihS-S2Uo

     以上

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) この辺りまでの小田急車両なら何となく馴染みがありますが、これ以降となるともう・・・。  

前パン

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年11月14日(火)21時44分26秒
返信・引用
  RREさん、こんばんは。

広島電鉄の連節車は、ポイント切り替えの架線スイッチの関係で必ず前パンと思っていたら3車体連接車だけで、低床車のコンビーノやグリーンムーバーMAXは2車体目にパンタが乗っていました。

旧共産圏の標準型、プラハのタトラカーT3は、片運転台のため必ず前パン。架線の位置が高いので、大きなパンタグラフを装備しています。戦車が架線に引っかからないためといわれていますが、真偽の程は?

http://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/

 
    (RRE) 路面電車のポイント切換は、その昔はパンタでトロコンを叩くのが一般的でしたが、
最近はもっと進んだ方式も採用されているのでしょうね。
 

前パン!Ⅱ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月14日(火)16時16分15秒
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  2回目は狭軌の電車でまとめてみました。1974.5西桑名の車庫と思います(近鉄223)1975.3越後交通下長岡付近(217)1989年頃下津井電鉄メリーベル号(下津井駅)です。近鉄・越後交通は大きなパンタが上がっていますね。下津井は新型だけあってパンタも進化していました。  
    (RRE) ナローは車体が小さいだけに、パンタが大きく立派に見えて良いですね!  

前パン!Ⅰ

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年11月14日(火)12時42分5秒
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  前パンは顔が引き締まり写真写りいいですね。阪急(1975年頃稲野)・阪神(2010.5野田)・神鉄(2011.5?)です。阪神は意外と少ないと思いますがいかがでしょうか?  
    (RRE) 現在の阪神にはもう前パンは殆どのこってないかも知れませんが、
関西私鉄は前パンの宝庫ですね。
 

前パン!

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月14日(火)10時28分16秒
返信・引用
   新さんが 最寄駅井土ヶ谷の1097を貼ったので 私も自宅すぐそばで
撮った1097貼っておきます。

http://月影

 
    (RRE) 自宅の目の前を、こんな電車が駆け抜ける環境が羨ましい!  

前パン!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月14日(火)10時05分34秒
返信・引用
  いいですね! 前パン  特に古い時代の武骨な車体に大きなパンタ装着はたまりませんね!!
一杯ありすぎで迷いますが、以前使ったと思いますが、まずは昔地元で撮った一枚です。
試作800形から1000形に改番しましたが、まだ湘南顔で残った前パン時代です。
1968.1.9 井土ヶ谷 1097

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) この辺りは新さんの独断場ですね ♪
京急は意外と撮っておらず、勿論、この1000形試作編成の正面2枚窓時代も
見た事がありません。
 

前パン!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月14日(火)06時51分31秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
誰かさんが狂喜乱舞しそうなお題ですが、今回のお題「前パン」に対する初投稿です。

小生、あまりパンタには拘らない質だったので、撮影記録を探してみるとパンタが背景に埋も
れてしまったものや、架線柱と被ったのが殆どで、恥ずかしいぐらいでした。
弊サイトに掲示済の'70年代のローカル私鉄の中から、比較的パンタがクッキリと空に浮かんだ
ものを選んでみました。
最近は、小振りの下枠交差式とかチョンマゲみたいなシングルアームが増えてしまい、どうも
写欲が沸きませんが、この時代の大型パンタは格好良くて素敵でしたね。
以下、3枚貼っておきます。
・近鉄 モ230形 231:'74/10/11 内部線・内部
・岳南 モハ1600形 1603:'76/12/28 岳南富士岡
・伊予鉄 モハ130形 132:'75/823 郡中線・郡中港

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週土曜のお昼ごはん-苦楽園口「ソウル料理 成田屋」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月13日(月)20時26分56秒
返信・引用 編集済
  先々週11/4土曜日のお昼ごはんは、ちょっとした祝い事があったため、家族で地元苦楽園口の
焼肉レストラン「ソウル料理 成田屋」に行って来ました。
こだわりのある最高級神戸ビーフをそれなりの価格で味わえる上品なレストランで、今回は
奮発して2名分以上の焼肉をタップリ楽しめる「スペシャルセット」に、ランチメニューから
「石焼ビビンバ定食」を頼み、家族でシェアしました。
こんなイベントの時でしか滅多に利用しない店ですが、本物の旨味を堪能し、ビールに加え
久し振りに真露焼酎にどっぷりと酔いしれました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

最近の写真から

 投稿者:新さん  投稿日:2017年11月13日(月)18時04分39秒
返信・引用 編集済
  ご近所にお出掛けになると小生の掲示板にもいろいろと貼って頂くのですが、最近は撮影が
少なくなかなかお返しが出来ないので、つまらぬ一枚ですが先日の東上線の志木-柳瀬川の
一枚貼っておきます。50000系シリーズのトップバツターでこれだけ正面扉がありません。 

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) "上京出張"が無くなってから既に1年半経過し、なかなか上京する機会がありません。
何時も目的地が丸の内とか浜松町が殆どだったので、特に東武、中でも東上線は最も縁が
薄く、50000系と言われてもピンと来ないのが正直な所です。
 

先週金曜の山陽3000F復刻塗装-八家~的形!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月13日(月)06時25分7秒
返信・引用 編集済
  先週11/10金曜日に実施した「山陽電鉄3000F 復刻塗装編成」の追っ掛けは、明石と須磨で
撮った後、場所を西方に移して八家~的形間で狙いました。
山陽の路線の中でも、今も山間を分け入る様な感じの山深い区間が残っている貴重な場所で、
やはりラストランまでには絶対に一度此処で3000Fを記録しておきたいと思っていました。
下りを撮った後、30分もすれば上りで戻って来るので、少し場所を移動して2回撮りましたが、
我ながらもうこれで思い残す事も無いと言える会心のショットに大満足でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日のお出掛け-有馬・瑞宝寺公園!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月12日(日)19時31分38秒
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  本日11/12日曜日は、天候も良かったので家族ドライブで有馬の瑞宝寺公園に行って来ました。
関西有数の紅葉の名所で、昨年の今頃も来ましたが燃える様な真っ赤なモミジが目に沁みます。
もう山門しか残っていない廃寺ですが、今年も多くの観光客で賑わっていました。
その後、温泉街をブラブラして、何時もの店を冷やかして、何時もの店で土産に「炭酸煎餅」に
「ほっこり饅頭」に「割干大根の昆布漬」を買って帰りました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の模型動画!!! 続き ?

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月12日(日)15時00分19秒
返信・引用 編集済
  今回は SBB スイス連邦鉄道の優等列車です。

   TEE 電車RAe1051TEE  Re4/4Ⅱ牽引 スイスエクスプレス
   Re4/4Ⅱ牽引TEE

     https://www.youtube.com/watch?v=eXdeZ61bSAI

       以上

    (RRE)?実際に乗ったり撮ったりしてない車両は、
          どうももう一つ興味が沸かないというか・・・。

        貴殿おっしゃる通りですね。これらSBBは乗ったり撮ったり
        したので 外国型でも興味が沸きますね

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 幼い頃に「でんしゃずかん」で見た切りで、実際に乗ったり撮ったり
してない車両は、どうももう一つ興味が沸かないというか・・・。
 

山陽電鉄 と 本日の模型動画

 投稿者:月影  投稿日:2017年11月12日(日)10時02分3秒
返信・引用
   貴殿好みの場所で撮った非冷房3000系と一緒に撮った阪神電車 東二見で
撮った3000Fも貼っておきます。

 おまけに (RRE)?583は素敵だけど、カマボコの419なんて、よく買う気になったね。
 と 貴殿が言った 九州の仲間二種類動画貼っておきます。改造車の8連は面白い
 ですよ。

   https://www.youtube.com/watch?v=H4z40w-rbdY

    当然本物は見たことも撮ったこともないですけれどね。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 思い出すのに苦労したけど、須磨で一緒に撮ったのは'09/8/12でしたね。
小生はこの編成は架線柱の影が写って、上手く撮れず・・・。
 

一昨日の"撮れ撮れ"画像-山陽電鉄・3000F復刻塗装!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月12日(日)06時56分21秒
返信・引用
  一昨日11/10金曜日は朝からすこぶる好天だったので、NHK BSで連続ドラマ "わろてんか" を
見終わると同時に家を飛び出て、もう後2週間以内には営業運行が終了する山陽電鉄3000Fの
復刻塗装編成を狙いに行きました。
まずは、ビルの陰になる場所が多くて構図に苦労しましたが、明石駅上り進入時を狙いました。
すかさず次の特急に乗って追い越した後、小生定番の須磨駅進入のシーンを撮りました。
対向列車に被られる事も無く順光で綺麗に撮れたので、満足いく順調な滑り出しでした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週木曜のお昼ごはん-立花・鯛将丸!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年11月11日(土)19時39分24秒
返信・引用
  先週11/2木曜日は、東海道線・立花で貨物列車を狙っている合間にふと気になって地元民の
我太呂さんにメールを送ってみたら、ホイホイと改札口までやって来られました。
立花の駅前には殆ど立ち寄った事がありませんが、立飲みの店が多くてとてもディープな感の
商店街が広がっており、他の上品な阪神間の駅前に比べてかなり異質な感覚に捉われました。
誘われて入ったのがこの「海鮮専門店・魚屋直営 鯛将丸」で、入口の雰囲気もそれなりの期待
を抱かせるし、店内は昼間から飲み客に溢れていました。
メニューは活きの良さそうな海鮮料理ばかりでどれを注文するか迷ってしまいましたが、この
「紅ずわいがに ほぐし身丼」を頼みました。ちょっと見た目にはボリュームが少ない感があり
ましたが、カニ味噌も載っており、鰤の身タップリのあら汁に大満足でした。
駅撮りした207系もついでに貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

Re: 先々週金曜の琴電-仏生山!

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年11月11日(土)11時43分38秒
返信・引用 編集済
  > No.13885[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

コトデン120号、綺麗に塗装されてピカピカですね。

120号は91歳のようですが、手元にあった28年前、63歳の写真と比べると、台車が弓形イコライザーからU形イコライザーに替わっています。模型のように台車を交換するのも、コトデンの得意とするところですね。

コトデンは旧型車の保存に加え、銀箱がいないのも好感が持てます。

http://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/

 
    (RRE) 旧型車だけでなくどの車両も綺麗な姿に保たれていて、頭が下がる思いですね。  

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