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先々週金曜の夜ごはん-JR兵庫駅前「市場食堂 駅前」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月26日(水)20時12分34秒
返信・引用 編集済
  先々週7/14金曜日の夜ごはんは、ご来阪されたデトニさんを和田岬線に案内した後、JR兵庫駅前の
「市場食堂 駅前」に入りました。
これまで神戸出張の度にこの海鮮料理の店の近くを通っては一杯やりたいと思いながら叶わなかった
店で、デトニさんは余り気が乗らなかった模様ですがやっと小生の念願が実現しました。
まずは、ビールで"刺身盛合せ"に"帆立の天麩羅"に"鰻巻き"で乾杯です。
お次は、安っぽそうな"厚切りハムカツ"に、とても玉ねぎの先の茎葉では無く単なる長ネギとしか
思えない様な"玉ねぎのシラス和え"で冷酒をグッとやります。
最後は、芋焼酎の水割りを頼んで"漬けマグロ海鮮"を賞味しましたが、満腹でとても胃に受け付けず、
勿体ない事にかなり残してしまいました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 
 

Re: 先週水曜の"撮れ撮れ"画像-小樽市総合博物館!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月26日(水)19時36分6秒
返信・引用 編集済
  > No.13502[元記事へ]

デトニ@怪社さんへのお返事だす。

> でもこの中に711系が無いのが超・残念!!
> 今の所岩見沢郊外の個人展示で絶対に動けないTc+Tcがあるだけと聞いていますが
> 苗穂の奥には何か隠してあるとの噂もあります。早く公開して欲しいなぁ。。。

    これは もう無いですよね!!苗穂の奥ですが・・・

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 何だかとても古い画像が出て来ましたね。
苗穂にはお仕事で一度か二度行きました。
 

Re: 先週水曜の"撮れ撮れ"画像-小樽市総合博物館!

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月26日(水)09時41分7秒
返信・引用
  > No.13501[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 先週7/19水曜日の渡道初日は、千歳空港から駅撮りしながらその日の宿泊地である小樽を目指し、
> 到着後、小樽市総合博物館へ直行しました。

推薦した甲斐がありました♪
という私も小樽は観光でも鉄でもあまりじっくり観たことがなく宿泊したこともありません。
新潟からのフェリーで早朝に着いた時、独身時代、結婚直後の二度ひとけの無い「運河」「倉庫」
をざっと回ったに過ぎません。

この博物館や手宮線周辺だけで1日滞在する価値はありそうです。次回渡道時は必ず宿泊して
じっくり観て回ります。

たとえボロボロになっていても狭苦しい室内よりも大空の下の展示は気持ちが良いです♪
中には綺麗な車輛もあるので年間予算で定期的、順番に手を入れているのでは?

でもこの中に711系が無いのが超・残念!!
今の所岩見沢郊外の個人展示で絶対に動けないTc+Tcがあるだけと聞いていますが
苗穂の奥には何か隠してあるとの噂もあります。早く公開して欲しいなぁ。。。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 定山渓とか何処かに残ってないかなぁ?  

先週水曜の"撮れ撮れ"画像-小樽市総合博物館!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月26日(水)06時55分43秒
返信・引用
  先週7/19水曜日の渡道初日は、千歳空港から駅撮りしながらその日の宿泊地である小樽を目指し、
到着後、小樽市総合博物館へ直行しました。
旧手宮駅の広い構内敷地に北海道で活躍した独特の車両達が保存されており、貴重な機関庫や
転車台もそのまま残されていました。降雪の厳しい環境の中、屋外展示のため、朽ち果てる寸前
の様な保存状態の悪い車両も多く残念でしたが、緑をバックにゆったりと留置される車両の種類
の多さには感激しました。
キハ03、キハユニ25、C55等、3枚ほど貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

更新のご案内

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年 7月25日(火)23時39分17秒
返信・引用 編集済
  RREさん、こんばんは。

弊サイト、1ヶ月ぶりの更新です。

中央ヨーロッパの小国スロバキア。首都ブラチスラバの先代の中央駅あとを利用して、スロバキア鉄道が運営する交通博物館があります。

鉄道車両も製造していましたが、チェコスロバキアの2大メーカだったタトラ社とシュコダ社の自動車の展示の方が充実しています。

お時間のあるときにお立ち寄りいただければと思います。

http://www.geocities.jp/tabinoshasoukara/

 
    (RRE) ご案内戴いた新作、早速拝見しました。
今回も恒例の交通博物館巡りですね。屋外展示車も結構保存状態は良好な模様で、
スロバキア語さえ理解できれば楽しめそうですね。
トラムの展示が無いのが淋しいです。
 

「昭和20年代生まれ」または「夏景色」!

 投稿者:新さん  投稿日:2017年 7月25日(火)15時12分42秒
返信・引用 編集済
  最近はお題が難しいですね!  凡人にはなかなかついていけません!!
夏の風景は海水浴場とかプールでも背景にあればそれなりですが、景色だけで表現は高難度です。
EF5861さんと同じでビールも夏のイメージかな!
そして昭和20年代と言えば小生にはこれ80系は外せません!! 鉄道写真の原点です。
どちらも過去に使っていますがご容赦!!
2007.8.11 武生新 602    1975.1.21 庭瀬-中庄 クハ86003

http://shonandensha.web.fc2.com/

 
    (RRE) 福鉄のこの車両は、塗装を見ただけで夏のビアガーデンを思い起こしますね。
昭和20年代を代表する電車と来れば、やはり80系と70系でしょうね。
 

夏景色!

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 7月25日(火)08時45分59秒
返信・引用
  夏景色!Ⅰ 豊橋の市内線を走るビール電車を貼らせていただきます。背景の景色では夏を読み取れませんがご容赦!夏景色を表現するのは難しいですね。(因みにこの電車の生まれは名鉄でS30-31年の製造でWお題には該当しませんでした)2010.7.14撮影  
    (RRE) 小生は暑くても寒くても年中ビールだから、特に夏とは感じないなぁ。
この手の電車、トイレ付きでないと何となく心配です・・・。
 

あと3年!!!

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月25日(火)07時41分21秒
返信・引用 編集済
  世紀の祭典まで昨日であと3年になりました!
生きていれば絶対行くつもり♪

写真は今朝の現場。
邪道だと思っていたα6500のパノラマ機能を初めて使用。簡単に撮れるのね♪

90度回転して幅800にしてみました。長さはちゃんと出るかな?

PS)貼った画像は800×3531でしたが表示は362×1598
   になっちゃった。。 縦長すぎるのもダメなのね。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 前回の東京オリンピックの際は、マイナーな競技の一部の予選は大阪でも
実施しており、父親が観に行っていた記憶があるが、今回は無いのかな?
 

「昭和20年代生まれ」または「夏景色」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月25日(火)07時06分41秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題「昭和20年代生まれ」または「夏景色」への初投稿です。

"ダブルお題"は初めてであり、どちらのお題に投稿したら良いか迷ってしまうし、古い車両で
"昭和20年代"を特定しようと思うと事前に調べなければならず、少々難しいお題ですね。
関西大手私鉄の中から『「昭和20年代生まれ」&「夏景色」』と両お題をとりあえず満足する
カットを3車種選んでみました。但し、改造前の種車や同一形式の初期車が"昭和20年代生まれ"
という、苦しい言い訳付きです。
・南海1001系(元11001系):'81/8/16 紀ノ川~考子
・近鉄680系(元奈良電デハボ1200形/1350形):'86/7/31 鳥羽~中之郷
・阪急800系:'81/8/23 苦楽園口~甲陽園

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

電留線!!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月24日(月)21時49分54秒
返信・引用
   ご覧の通りです。 まだまだ置ききれない車両がたくさんあります。とりあえず
載せてみました。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 早速、留置線の拡張工事を開始か?  

先々週火曜日のお昼ごはん-梅田・DDハウス・丸鶏屋!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月24日(月)13時23分30秒
返信・引用 編集済
  先々週7/11火曜日は阪急・南茨木付近で「祇園祭」HM編成を撮った後、梅田まで戻って阪急
梅田駅の西隣にあるDDハウス内の「丸鶏屋」に入りました。
初めて入った韓国レストランで、メインのランチメニューはスンドゥブかビビンバでしたが、
灼熱地獄の中を歩き回った後なので熱い料理は勘弁願いたく、「冷麺セット」にしました。
キムチとナムルとミニ豚丼が付いて700¥と手頃でしたが、"一日限定5食"と謳う程のサービス
メニューでも無いと思え、まあありきたりの味でした。
中にはゴロゴロ氷も沢山入っており、スープを全部飲み干してサッパリしました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

宝塚線 

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月24日(月)13時13分56秒
返信・引用
   1010系 (1100系) 冷房化以降の8連です。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 何だ、しっかり撮ってるじゃありませんか!
新さんと行った時かな?
 

阪急 1010系 8連!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月24日(月)11時54分0秒
返信・引用
   保育社発刊の 私鉄の車両5 「阪急電鉄」によると 4M4Tの1010系
8連が 宝塚線で 活躍していたようですね。ということで 三枚貼っておきます。
人様が作ったもので ヤフオクにジャンクとして出ていたので落札、動力化 その他
手を加えて8連で走れるようになりました。貴殿は8連の1010系見たことは
ありますか? 私は当然ありません。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 神戸線の1010系は7連が最大だったと思いますが、宝塚線には8連があったのでしょうね。
冷房化以降の姿は残念ながら余り撮っていません。
 

先週水曜の"撮れ撮れ"画像-函館線・朝里!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月24日(月)07時00分38秒
返信・引用
  先週7/19水曜日は、千歳空港に到着した後、恵み野や上野幌等のホーム端で撮った後、目的地の
小樽に着く前に最後に「朝里駅」で下車しました。
石狩湾に沿って走るこの辺りは車窓からの眺めも素晴らしく、海水浴場近くで海を絡めたカット
を撮りたかったですがこの日は寒かったのか海辺には誰もいなかったので、"駅撮り"としました。
構内は花に溢れバックの緑も美しい駅で、跨線橋からでは海を背景にしたシーンも撮れたので、
大満足でした。
735系、733系と721系を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

急行 「第一伊豆」号

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月23日(日)21時02分49秒
返信・引用
   6月17日の 投稿で

 下り急行 157系 「第一伊豆」号 7連+6連 の13連 横浜駅です。と貼った
 ところ 貴殿の レス が

  (RRE)?この絵の通り、157系の13連を増備するのかな?   ということで

   その通りに なりましたので貼っておきます。G車は一等車に変更しました。

    ※ 久しぶりの北海道は いかがでしたか。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 凄い! 本当に13連が実現しているし、更にはヤードにクロも停まっているでは!

北海道は風が寒くて寒くて、半袖しか持って行かなかった事を反省しました。
 

先週水曜の"撮れ撮れ"画像-千歳線・上野幌!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月23日(日)20時10分6秒
返信・引用 編集済
  先週7/19水曜日の渡道初日は、千歳線・恵み野で"撮り鉄"した後は、前面展望で気に入った
上野幌で再び下車して"駅撮り"しました。
ホームはカーブしていますが札幌方は美しい緑に覆われ、丁度順光で絶好の撮影タイムでした。
731系に出会いましたが、これ以降の近郊電車はデッキ無しの3扉ロングシートになったのですね。
パワフルなDF200牽引のカモレも記録できたし、精悍な733系のマスクが頼もしく感じました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

瞬く間の1年

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 7月23日(日)11時31分8秒
返信・引用
  あっという間でした。。。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 歳をとると物忘れが激しくなるけど、自分の誕生日ぐらいは覚えてるみたいね。  

先週水曜の"撮れ撮れ"画像-千歳線・恵み野!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月23日(日)06時56分13秒
返信・引用
  先週7/19水曜日は、会社時代の海外出張で溜まりに溜まったANAマイレージを消費するため、何と
十数年振りという超久々に渡道しました。千歳空港に着き、まずは先頭車から前面展望して気に
入った千歳線・恵み野で降りて、ホーム端で"撮り鉄"開始です。
二十数年前の導入時に苦楽を共にした721系1000番台に会うと、懐かしさがこみ上げて来ます。
事前に貨物ダイヤは調べて来なかったのですが、運良くDF200がやって来てその迫力に感動です。
733系3000番台の中に「北海道新幹線で行こう。 東北の旅へ」のラッピング編成もあり、その後
も何回も出会いました。わざわざ函館まで移動して新幹線に乗り換える人は少ないのでしょうね。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週金曜のお昼ごはん-西宮・くら寿司!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月22日(土)20時02分2秒
返信・引用 編集済
  先々週7/7金曜日のお昼ごはんは、家族で買い物に行ったついでに阪神西宮駅近くにある
「くら寿司」に行きました。100円寿司が華やかなりし頃は良く行った店ですが、最近は
高級回転寿司のチェーン店に押され、入るのは久し振りでした。
まずは「イカ天」に「揚げたてねり天」でビールを一杯やります。立飲みの店でも滅多に
お目に掛かれない一皿100¥が嬉しいですね。
続いて、「鮪」や「甘海老」等を摘まんでから、土用の丑も近いので話題の「すし屋の
うな丼」も賞味してみました。580¥だからどうせ中国産でゴム草履の裏みたいな噛み応え
を想像していたのですが、どうしてどうしてふっくらしたその柔らかくて味わい深い一流の
風味を満喫出来て、全くの予想外でした。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

祝・掲載!♪

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 7月22日(土)18時26分11秒
返信・引用
  > No.13484[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 本日自宅に「とれいん」誌が郵送されて来ました。
> 弊サイトに掲示している153系画像の提供を編集部の方から依頼され、その掲載された謝礼として
> 送付あったものです。この所ずっと模型には縁が無かったので、この類の鉄道模型雑誌を手に取る
> 事も殆どありませんでした。パラパラ中身を繰ってみると今回の特集「青春コレクション153系」
> を始め、結構、実車の記事も多く内容に富んでいる事に驚きでした。
> 掲載されたカットは、添付の'81/7/30に大井町で偶々撮った153系と185系の併結風景でした。この
> 時撮った実運用は880Mの"各停"で東京に向かって上って行く画像でしたが、キャプション記事では
> 「急行"伊豆"として風のように南下していく姿をとらえた」と脚色されているのはお愛想です。

有馬!? あのご近所出版社はとうの昔にSLマンション経営(謎)専業になったと思い込んで
いました。明治の超有名人のお孫さんはまだご健在のようですね♪

偶々153系と言うと酷鉄にしては珍しくマトモな写真を撮っていたのが直ぐに思い出されたので
特別に3枚スキャン鉄!
1979-5-16 撮影・・・三島と三島二日町~大場。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 駿豆線は今もなおJRから優等列車が乗り入れる数少ない貴重な路線になりましたね。  

「とれいん」誌!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月22日(土)17時00分12秒
返信・引用 編集済
  本日自宅に「とれいん」誌が郵送されて来ました。
弊サイトに掲示している153系画像の提供を編集部の方から依頼され、その掲載された謝礼として
送付あったものです。この所ずっと模型には縁が無かったので、この類の鉄道模型雑誌を手に取る
事も殆どありませんでした。パラパラ中身を繰ってみると今回の特集「青春コレクション153系」
を始め、結構、実車の記事も多く内容に富んでいる事に驚きでした。
掲載されたカットは、添付の'81/7/30に大井町で偶々撮った153系と185系の併結風景でした。この
時撮った実運用は880Mの"各停"で東京に向かって上って行く画像でしたが、キャプション記事では
「急行"伊豆"として風のように南下していく姿をとらえた」と脚色されているのはお愛想です。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先々週木曜の岡山電軌-MOMO!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月22日(土)06時59分12秒
返信・引用 編集済
  先々週7/6木曜の岡山電軌訪問では、9200形「MOMO」も撮りました。
"MOMO2"が増備されたので、東山線に1本、清輝橋線にも1本が常時運行され、乗ったり撮影
したりする機会が増えて嬉しいですね。
最近は随分とこのタイプの乗り易くて快適な超低床式車両の導入が各事業者で進み、JR駅
との接続も改善された路線も増えて、やっと欧州に近づいて来た気がします。
西大寺町~小橋、岡山駅前と清輝橋でのカットを貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

本日の千歳線 長都

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月21日(金)14時45分46秒
返信・引用
  今回の北海道の気ままな撮影旅は、千歳線の長都の駅撮りで〆ました。
これまで曇り勝ちの寒い毎日でしたが、最後に快晴となり、成果も予想以上に上々で満足でした。
 

Re: 本日の北海道開拓の村

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月21日(金)12時57分16秒
返信・引用
  > No.13480[元記事へ]

RREさんへのお返事だす。

> 北海道開拓の村を見学しています。
> 貴重な建屋に馬車鉄道、森林鉄道の保存車など楽しみ一。杯です。

お~っ!♪♪♪
これは気が付かなかった!!
今度博物館と併せて行ってみよう♪
気になるのは軌間! 概算でいいから測って~

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 今さら遅い。
今、千歳駅前で餃子と味噌ラーメンを賞味中。
 

本日の北海道開拓の村

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月21日(金)12時05分11秒
返信・引用 編集済
  北海道開拓の村を見学しています。
貴重な建屋に馬車鉄道、森林鉄道の保存車など楽しみ一杯です。
 

本日の函館線 白石

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月21日(金)07時45分21秒
返信・引用
  本日21日も早速白石で朝撮り開始です。
函館線と千歳線の特急が札幌駅を同時発車してゴマンとバンバンやって来るので非常に効率良いです。
稚内行き特急宗谷です。
 

昨日の札幌市電

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月21日(金)06時12分54秒
返信・引用
  昨日20日の午後からは、これまた久し振りに札幌市電を各所で撮影しました。ループ線化で全て循環系統で運行されているし、各停留所は立派になっていました。
この超低床式車両「ポラリス」は内回りに一本、外回りに一本投入されていたので、結構撮れる機会もありました。電車事業所前です。
 

とっ鶏年のとり鉄列車~鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅~

 投稿者:山陰鉄道ファン  投稿日:2017年 7月20日(木)21時45分2秒
返信・引用
  鳥取県では、酉年にちなんで鳥取県産鶏肉のPRを進めるため「今年はとっ鶏年!とっとRichキン」としてキャンペーンを実施する。
この中で、8月19日(土)、20日(日)には、若桜鉄道・智頭急行で特別列車「とっ鶏年のとり鉄列車~鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅~」を運行。
ビッグ焼鳥づくり体験や、とっトリビア(鳥取や鶏にまつわるクイズ大会)、「にわトリピー」との記念撮影など、車内や到着地で様々なイベントが開催される。SLや車両基地の見学も実施される。
申込みは8月10日(木)まで、農協観光鳥取支店(電話0857-26-0602)で受け付けている。

この他、鳥取県産の鶏肉や卵を活用した駅弁として、アベ鳥取堂の「とっとRichキン弁当」(7/28~鳥取駅で発売)、米吾の「大山どりの鶏三味弁当」(米子駅で発売中)を発売。
さらに、鳥取県内の飲食店22店舗で、鳥取県産鶏肉を使ったレストランフェア(7/28~8/31)も開催する。

詳細:
http://www.pref.tottori.lg.jp/268474.htm

http://www.pref.tottori.lg.jp/268474.htm

 

きらめくネオンが貴男を呼んでいる♪♪♪

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 7月20日(木)20時20分20秒
返信・引用
  懐かしの「終点・薄野」。

※写真はイメージです。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 今日現場を見て来ました。複線の相対式ホームの立派な停留所で折り返し線があったのにはベックラです。  

昔の朝里

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 7月20日(木)16時54分31秒
返信・引用
  1974.8.27 池北線で池田駅まで南下し、池田から夜行普通列車からまつ号で小樽まで行き、小樽から43レに乗車し朝里駅で下車と小生の旅程に記録がありました。下車後どちらに向かって歩いたかは分かりませんが2-3本撮っていました。その後今に至るまでこの地を訪れたことはありません。蝦夷地は浦島太郎状態です。  
    (RRE) 小生も785系や721系の出張以来の訪問で、731系に733系や735系には浦島太郎状態でした。  

本日の函館線 苗穂

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月20日(木)11時32分37秒
返信・引用
  苗穂でも少し駅撮りしました。だんだん暑くなって来ました。  

江別のアメダス

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月20日(木)10時29分6秒
返信・引用
  隣駅「江別」のアメダス情報では10:00の気温20.1℃で半袖でも寒くないと思いますが
南東の風8m前後でこれで体感がぐっと低下!
その辺りで南風だとなかなか晴れません。小雨も降るかも?
トイレは改札外、コンビニは国道渡った向かい側だよ~ん♪
構内踏切からだといかにも駅間で撮った感じに写ります。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 晴れてきたし、貴殿お勧めの藻岩山でも行こうかな?  

本日の函館線 豊幌

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月20日(木)09時55分36秒
返信・引用
  新さんお勧めの豊幌で撮っています。風が強くて寒く、半袖しか持って来なかったシャツを二枚重ねて着ています。  

昨日の函館線 朝里

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月20日(木)09時53分55秒
返信・引用
  昨日19日は千歳空港から小樽に掛けて駅撮りしながら進み、最後は朝里駅でのんびり過ごしました。海沿いの美しい駅でした。もう電車の殆どが三扉ロングになっており、ベックラです。  

ロシア極東のトラムとシベリア鉄道

 投稿者:モボ101  投稿日:2017年 7月19日(水)22時34分1秒
返信・引用
  RREさん、こんばんは。

通信環境の悪いとこらからの投稿で失礼しました。

ハバロフスクのソ連時代は国営旅行会社だったホテルでは、1日目はwifiがつながっても通信はできず、フロントに聞いてもお手上げ。2日目はインターネットに接続できたものの、何故かLINEが使えません。隣国のように国を挙げてブロックしているのではなく、レストランのフリーWifiからは何の問題もなくつながるので、どうなっているのやら。

デトニさんが拾いものの写真を載せておられる、ウラジオストックとハバロフスクのソ連時代のトラムに乗りたくて行ってきました。

写真のとおりのロシア製とラトビア製の電車は健在でした。車体はボロボロですが、チェコスロバキアのタトラカーとよく似た台車を履いた、米国PCCカーをルーツに持つ高性能車です。コントローラは足踏みペダルではなく、日本の電気機関車の制御器を小型にしたようなレバーを左手で操作していました。

車両以上に線路がヨレヨレで、脱線しないようにトロトロ走っていて、その性能を発揮できる区間はごくわずか。でも、ハバロフスクには、台車間を低床にした新型のボギー車(おそらくロシア製)が入っている系統もありました。

貨物列車は3車体12軸(JRならEL型)の電気機関車が、とんでもなく長い編成の貨車を牽引していました。極東のごく一部区間に乗っただけですが、シベリア鉄道は物流の大動脈で、旅客輸送はオマケのようです。

客車列車が渡っているのは、ハバロフスクのアムール川鉄橋。瀬戸大橋のように上段はクルマで下段がシベリア鉄道です。

http://www.geocities.jp/tabinoshasoukara/

 
    (RRE) 面白そうな場所ですね。資金に余裕があれば行きたい所です。
3車体12軸のELなんて、初めて聞きました。20,000kW位の物凄い出力なのでしょうね。
 

これも「鉄道」!♪

 投稿者:デトニ@家  投稿日:2017年 7月19日(水)20時38分41秒
返信・引用 編集済
  明日、明後日とイマイチば天気予報だけど実際は晴れるかな?

札幌では市電ついでにこんな「鉄道」を訪問されては如何?
上からの眺めは最高だよ~ん!

http://moiwa.sapporo-dc.co.jp/guide/moriss.html

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) ほぇ~?  

本日の撮れ撮れ画像

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月19日(水)17時29分55秒
返信・引用
  本日は恵み野、上野幌や琴似などで駅撮りしながら、小樽に向かいました。貨物のダイヤは分からなかったけれどカモレも撮れたし、小生思い出の785系にも出会えました。  

モスクワにしては早く着いた!?

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月19日(水)16時18分5秒
返信・引用
  さては極東ロシアかな?
モボさんのチョイ旅に刺激されたかな?
添付は拾い物の「ウラジオストク」「ハバロフスク」の市電「サハリン」の狭軌鉄道。
確か「ナホトカ」にも市電あったと思いますが廃止になった??

私は薄着に慣れているので20℃前後なら半袖でじぇんじぇん平気♪

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 本日の成果は↑へ  

捜しちゃうよ!

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月19日(水)09時07分26秒
返信・引用 編集済
  ほぼ定刻の離陸、そして到着予定♪
詳細は伏せておきます。このままいくとシベリアルートか!?(謎)

伊吹山脈を越えた所・・・そういえば貴殿は機内食以外の写真がないなぁ
絶景だと思いますが。。。

PS)9:21糸魚川上空通過し日本海に!♪ お仕事の残り片付けにモスクワかな? さようなら~。。。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) 着いたけど半袖じゃあ寒いよう  

探さないで下さい

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月19日(水)07時47分7秒
返信・引用 編集済
  マイレージ消費のため、ちょっと出掛けて来まぁ~す。
伊丹空港で「大阪のトンテキ弁当」を購入して、まずは腹ごしらえです。
 

昭和30年代生まれ(その3)!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月19日(水)05時49分10秒
返信・引用
  FBへの投稿画像ですが、こちらにも貼っておきます。
今回のお題である「昭和30年代生まれ」に対する3回目の投稿です。

前回は地元の関西大手私鉄の中から"阪急2000系シリーズ"を貼ったので、今回も引き続き関西
大手私鉄から「近鉄に誕生した特急車群」を紹介します。
昭和30年代は、近鉄は国鉄に対抗して画期的な特急車を投入すると共に、名古屋線を改軌して
名阪間直通運転を実現し、圧倒的なシェアを確保した時代でした。また二階建て車両を特急のみ
ならず修学旅行専用車にも投入して、"ビスタカーの近鉄"の名を高めました。
その代表的な立役者として、以下3車種を貼っておきます。
・ビスタカー 10100系:'75/5/25 八木
・エースカー 11400系:'74/3/15 黄金
・あおぞら号 20100系:'75/11/16 東青山

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

先週火曜の阪急・神戸線!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月18日(火)18時30分16秒
返信・引用
  先週7/11火曜日は、阪急京都線の南茨木までこの季節恒例の阪急 "祇園祭" ヘッドマーク編成を
撮りに行きましたが、その前に地元の神戸線でも祇園祭ヘッドマークを撮っていました。
1000系、5000系と9000系に掲げられているのを記録出来ましたが、これを見ると夏を感じます。
昨日行われた「山鉾巡行(前祭)」は三連休とも重なり、ニュースでは物凄い人出で出掛ける
のも躊躇いましたが、7/24の「後祭」には観に行きたいものですね。
夙川~芦屋川間、夙川と西宮北口を貼っておきます。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

金曜日はお疲れ様でした

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月18日(火)15時18分1秒
返信・引用 編集済
  後先になりましたが金曜日はクソ暑い中「午前の部」「昼の部」「真昼間の部」
「夕方の部」そして「夜の部」までお付き合い頂きありがとうございました♪
特に貴殿のお仕事現役時代に足繁く通った「兵庫」界隈のガイドは有り難かった!

若い頃から夜行で早朝に目的地に着いた当日は気力・体力共に充実して密度の濃い
予定をこなしますが旅の日程をを重ねる毎に気力も体力も低下する傾向は若い頃より
顕著になってきてますね。 それでも今回3日間で1200枚以上!♪

休み明けの本日、出勤時に遭遇した13000系最新の第7編成は始発の中目黒で
“ドア点検”の為10分延。乗った時は正常だったようですが臨時入庫の為に
運転打切で03系に車輛交換され“波乱の連休明け”を予感。

それでも午前中は予想外に好天で午後は崩れる予報だったので運用情報皆無にも拘わらず
怪社を抜け出して亀戸に行ったら大正解♪ “古希前後のヴェテランファン”すら
懐かしくない(謎)、どこぞの館長の道楽としか思えない試験塗装シリーズ第3弾!!!
それに加えて亀戸線運用の1本と朝ラッシュ後留置編成計3本すべてが試験塗装で
勢揃いしました。こんな時に限って運用情報には一切入力無し。
独り占めしたいファン心理は“老若”共通かな? いずれにしても今回の色は今の季節に
ピッタリです♪ 3編成併結運転やらないかしら??

午後は大雷雨に加えて総武線人身事故。午前の抜け出し大正解!

3枚目は三面さんから拝借。貴殿は予告先発は無し?(謎)

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) もう老齢になったので、金曜は久しぶりに終日活動して、足が吊る一歩手前でした。
"試験塗装"の"リバイバル塗装"と言うのが理解不能??? こんなの懐かしがる人いるの?
スケジュールはなぁ~んも立てておらず、予告先発もありません。さて、どうなるか?
 

Re: 昨日撮れ撮れ 神有電車

 投稿者:デトニ@怪社  投稿日:2017年 7月18日(火)10時01分37秒
返信・引用
  > No.13460[元記事へ]

EF5861さんへのお返事だす。

変な事件で全国的に報道された神鉄沿線ですが豪雨の後に素晴らしい文字通り天からの贈り物
があったようですね。僅かな時間に上手く電車を絡めるのは運も味方しないと中々撮れません!

若干薄いものの見事なカット!!
ワザとらしく強調させて頂きました。

http://o103-3.blog.so-net.ne.jp/

 
    (RRE) おやっ、虹が架かっていたのですね。
下の画像では気づきませんでした。
 

昨日撮れ撮れ 神有電車

 投稿者:EF5861  投稿日:2017年 7月17日(月)21時44分58秒
返信・引用
  岡山の居酒屋超破格のお店ですね。
昨日は酷暑の中神鉄撮影に出かけました。粟生線の藍那駅の西側に新設された留置線は粟生線の減便対策で作られたようです。豪雨衆のお出ましとあって夕方三木からの移動中夕立にあいました。雨上がりは虹も出ました。締めは西明石の駅下の炭旬という居酒屋で4人で乾杯となりました。
 
    (RRE) 粟生線は本数も少なくなったし、車で移動ですよね?
最後の"明石蛸"が新鮮で美味そうです。
 

先々週木曜の夜ごはん-岡山駅前「魚河岸 えびす」!

 投稿者:RRE  投稿日:2017年 7月17日(月)19時41分31秒
返信・引用 編集済
  先々週7/6木曜日の夜ごはんは、姫新線と津山線の "乗り鉄" を楽しみ岡山に辿り着いた後、岡山
駅前の海鮮居酒屋「魚河岸 えびす」に入ってみました。
お手軽な晩酌セットメニューとして「えびすセット」があったので早速注文しましたが、"刺身
五種盛り" に "ブリかま" に "ワカサギの天麩羅" が付いて、何と980¥! それも300¥のドリ
ンク割引が付くので、当然ながらビールも頼むと実質680¥という破格大サービス ♪
続いて、銘柄は忘れましたが岡山の地酒に切り替えて、"炙りシメサバ" と "アサリ酒蒸し" を
賞味して、その岡山中央市場直送のリーズナブルで鮮度良い味に大満足して帰路に就きました。

http://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/index.htm

 

今日は これで止めておきます。

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月17日(月)15時58分29秒
返信・引用
   信号機・・当然ダミー・・の増設や架線柱の設置もこれからぼちぼち
行います。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) おぉ~ DRC!
小学生の頃、家族旅行で初上京して、これに乗って日光まで行ったなぁ。
 

すこし 電留線停車も増えたよ。

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月17日(月)15時27分46秒
返信・引用
   581系 12連の月光が動いているけど 小さすぎて見えないね。

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 0系新幹線に見える。  

京急 平日朝の12連

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月17日(月)14時37分39秒
返信・引用 編集済
   カーテンどかしたよ。 ※ 三両目パンタ上げ忘れ・・・

   >屏風ヶ浦の某工場寮を出て、上大岡乗り換えで毎朝これに
   >川崎まで乗って、産業道路まで3週間通ったのが

      なんと 貴殿学生時代 三週間も屏風ヶ浦に居たの!!!
   一言 声をかけてくれれば 隣の上大岡に住んでいたから
   一緒にチャーハン餃子食べられたのにね。最も知りうあう
   ずーーーーーっと前だから無理か!!!

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) 学生時代の工場実習で、屏風ヶ浦の某工場寮を出て、上大岡乗り換えで毎朝これに
川崎まで乗って、産業道路まで3週間通ったのが懐かしい!
 

続いて 東北線 D51三重連!!!

 投稿者:月影  投稿日:2017年 7月17日(月)14時11分22秒
返信・引用
   牽引機D51は 全て東北タイプの重油タンクをテンダーに搭載した重油併燃式。
先頭は いわゆるナメクジ。
 ※今度カーテンどかして撮るよ

http://www.k3.dion.ne.jp/~mser

 
    (RRE) おぉ~! 伝説の奥中山の三重連を再現!
国鉄色のコキが泣かせるねぇ。
 

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